Volkswagen Up! GTI (2018) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Volkswagen
Model: Volkswagen Up! Gti


Volkswagen Up! GTI (2018)
Zdroj: Motorverso.com

Když se parta inženýrů snaží implantovat nejvýkonnější motor do nejmenšího auta společnosti, dostanete tohle: up! GTI. Rok 2018 běží! GTI se podobalo původnímu Golfu GTI z roku 1976. Stejně tak to mohl být rok narození pro některé z inženýrů, kteří na projektu pracovali, nebo pro některé z jejich rodičů. Tým vzal 1litrový přeplňovaný motor z police a nainstaloval ho do up! Spojili ho dokonce se 6stupňovou převodovkou. A pokud první Golf GTI nabízel 110 koní a 140 Nm (103,2 lb-ft), nahoru! disponoval výkonem 115 k a 200 Nm (147,5 lb-ft).

Některé malé detaily ukazují rozdíl mezi běžným up! a verze GTI. Za prvé, přes černou mřížku byl červený pruh. Na bocích byly dvojité pruhy přes prahy a vzadu měly černé zadní výklopné dveře jeden červený pruh a nahoře větší střešní spoiler. nahoru! GTI se standardně dodávalo se 17“ koly z lehké slitiny.

Interiér vozu měl stejný sportovní vzhled jako exteriér. Látka na sedadlech ladila se vzorem původního Golfu GTI s klasickým tartanovým vzorem látky se šedobílými a červenými pruhy na černém pozadí na středových panelech sedadel. Palubní deska se vyznačovala „pixelově červeným“ designem sladěným s černými a červenými prvky interiéru. Horní výplně dveří byly v barvě karoserie.

Jednotlivé motorizace auta Volkswagen Up! GTI (2018)

Benzín - MOTOR – 1.0 TSI 6MT (115 HP)
Počet válců L3
Objem válců 999 cm3
Výkon motoru 84.6 KW @ - RPM
115 HP @ - RPM
113 BHP @ - RPM
Točivý moment 148 lb-ft @ 2000-3500 RPM
200 Nm @ 2000-3500 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 122 mph (196 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/40 R 17
ROZMĚRY
Délka 141,7 palce (3599 mm)
Šířka 64,6 palce (1641 mm)
Výška 58,2 palce (1478 mm)
Přední/zadní náprava 55,6/56,4 palce (1 412/1 433 mm)
Rozvor 94,9 palce (2410 mm)
Objem nákladu 8,9 cuFT (252 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2359 liber (1070 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3086 liber (1400 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 39,2 mpg USA (6 l/100 km)
Dálnice 57,4 mpg USA (4,1 l/100 km)
Kombinovaný 49 mpg USA (4,8 l/100 km)
Emise CO2 110 g/km

Často kladené otázky k Volkswagen Up! GTI (2018)


❓ Na jaké palivo jezdí Volkswagen Up! GTI (2018)?

Automobil Volkswagen Up! GTI (2018) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Volkswagen Up! GTI (2018)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Volkswagen Up! GTI (2018), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Volkswagen Up! GTI (2018)?

Třída automobilu Volkswagen Up! GTI (2018) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Volkswagen Up! GTI (2018)

Další žhavé informace o Volkswagen Up! GTI (2018) na internetu

Volkswagen up! přijede v roce 2018 jako ostré GTI. Zatím je tu koncept

Volkswagen up! přijede v roce 2018 jako ostré GTI. Zatím je tu koncept

19. 5. 2017 ... I přes vlnu futuristických elektromobilů Volkswagen nezapomíná na své ostré modely. V příštím roce uvede na trh sportovní provedení malého ...

Volkswagen up!

Volkswagen up!

Volkswagen up! ; Volkswagen up! GTI proti Golfu GTI Mk2 z 80. let. Kdo je rychlejší ve sprintu? Daniel Fuglevič. 10. září 2018. Video. 11 ; Testujeme Volkswagen ...

Minitest Volkswagen up! GTI (85 kW): Meziměstská střela i obětní beránek

Minitest Volkswagen up! GTI (85 kW): Meziměstská střela i obětní beránek

21. 5. 2020 ... Utratit více než 400.000 Kč za městské auto se spalovacím motorem může kdekomu připadat jako holý nesmysl. Všechno ale začne dávat smysl, ...

Rošťák ze staré školy up! GTI je nejzábavnějším volkswagenem

Rošťák ze staré školy up! GTI je nejzábavnějším volkswagenem

30. 7. 2018 ... července 2018; 57. V honbě za co největším ... Volkswagen UP! GTI. 43 fotografií ... Auto, Škoda Octavia ...

Za volantem VW up! GTI: Našli jsme nejzábavnější miniauto dneška!

Za volantem VW up! GTI: Našli jsme nejzábavnější miniauto dneška!

24. 1. 2018 ... Litrový tříválec byl pro up! GTI nevyhnutelný. Pro jeho použití bylo auto navrhováno, avšak doby, kdy pod kapotou pracovaly jenom ...

Testujeme Volkswagen up! GTI. Ptejte se, co vás zajímá!

Testujeme Volkswagen up! GTI. Ptejte se, co vás zajímá!

20. 1. 2018 ... Zásadní je však motor. Litrový tříválec TSI má výkon 85 kW a točivý moment 200 N.m, dokáže auto rozhoupat na stokilometrovou rychlost za 8,8 ...

Volkswagen up! GTI proti Golfu GTI Mk2 z 80. let. Kdo je rychlejší ve sprintu?

Volkswagen up! GTI proti Golfu GTI Mk2 z 80. let. Kdo je rychlejší ve sprintu?

Kdo je rychlejší ve sprintu? Daniel Fuglevič. 10. září 2018 • 18:00. Starý Volkswagen Golf GTI druhé generace a nejnovější up! GTI mají přibližně stejný ...

Volkswagen Up! GTI se představí ve Wörthersee s motorem 1.0 TSI 85 kW

Volkswagen Up! GTI se představí ve Wörthersee s motorem 1.0 TSI 85 kW

22. 5. 2017 ... Rychlé bude tohle auto dostatečně. Pod kapotou Volkswagenu Up! GTI vrčí přeplňovaný tříválec 1.0 TSI, naladěný na výkon 85 kW (115 k) a točivý ...

Volkswagen Up! GTI je rychlejší než původní Golf GTI

Volkswagen Up! GTI je rychlejší než původní Golf GTI

24. 5. 2017 ... Automobilka Volkswagen na tradiční srazu sportovních aut této značky představuje svůj třetí model s označením GTI. Up! GTI dostane motor s ...

Volkswagen představil ostrý Up! GTI u rakouského Wörthersee

Volkswagen představil ostrý Up! GTI u rakouského Wörthersee

12. 6. 2017 ... Volkswagen Up! GTI totiž disponuje podobnými rozměry i výkonem jako legendární hot hatch. Předsériový prototyp mohlo u našich jižních sousedů ...

Volkswagen Golf GTI TCR poprvé naživo. Takovou tlačenici jsem nezažil!

Volkswagen Golf GTI TCR poprvé naživo. Takovou tlačenici jsem nezažil!

Takovou tlačenici jsem nezažil! 11. 5. 2018Jan Mička19. Tradiční svátek milovníků Volkswagenů byl dějištěm světové premiéry nejsilnějšího Golfu GTI v ...

Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

15. 6. 2017 ... Motor ve třetí generaci dostal také proměnný zdvih výfukových ventilů. Řidiči tak zbývá neúnavný zátah motoru, který ještě akcentuje nad hranicí ...

Minitest VW Polo GTI s manuálem: Jednou se o něj ještě porveme!

Minitest VW Polo GTI s manuálem: Jednou se o něj ještě porveme!

25. 6. 2019 ... Ale podle všech běžných měřítek bylo Polo GTI opravdu skvělé auto. ... o chystaném manuálu, který měl být k mání od poloviny roku 2018.

Legendární GTI Treffen u Wörthersee po 40 letech končí. Účastníků bylo moc, udržitelnosti málo

Legendární GTI Treffen u Wörthersee po 40 letech končí. Účastníků bylo moc, udržitelnosti málo

17. 2. 2023 ... GTI Treffen 2018 obrazem: Když se sejdou stovky milovníku Volkswagenů ... Elektrifikace na Wörthersee: Hybridní Volkswagen Golf GTI a ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: