Palivo: Hybridní Segment: Exotic
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Volkswagen
Model: Volkswagen Xl1
Pokud někoho uslyšíte mluvit o 3,8 m (12,7 ft) dlouhém a 1,15 m (3,8 ft) vysokém vozidle s vyvolávací cenou přes 110 000 EUR a v limitované edici 250 kusů, pravděpodobně byste si vzpomněli na sportovní vůz. No, v tomto případě tomu tak není. Je to Volkswagen XL1, v době svého uvedení na trh v roce 2013 nejhospodárnější sériový vůz na světě.
Koncept vzešel z myšlenky Dr. Ferdinanda Piecha, synovce Porsche a předsedy dozorčí rady Volkswagenu, který chtěl praktický vůz schopný dosahovat spotřeby paliva pod 1 l/100 km (235 mpg-US).
Volkswagen XL1 má nízký profil, velmi aerodynamický se svým CX pod 0,2 a plug-in hybridní systém s dvouválcovým naftovým motorem. Vůz byl tak energeticky účinný, že potřeboval pouze 8,4 hp k jízdě konstantní rychlostí 100 km/h (62 mph).
Energii pocházel z turbodieselu o objemu 800 cm3, který vyvinul 48 koní plus elektromotor o výkonu 20 kW. Pohonná jednotka byla spojena se 7stupňovou převodovkou DSG (dvouspojková). Maximální rychlost byla elektronicky omezena na 160 km/h (99,4 mph) a cíle nízké spotřeby paliva bylo dosaženo. Poptávka po vyrobených 250 exemplářích byla tak velká, že se výrobce rozhodl analyzovat a vybrat, kdo vůz dostane nebo ne. XL 1 bylo jako Ferrari pro svět ekologických aut.
Hybridní - MOTOR – 1,0 l 7AT (48 HP) | |
Počet válců | 2 |
Objem válců | 800 cm3 |
Výkon motoru |
35 KW @ - RPM 48 HP @ - RPM 47 BHP @ - RPM |
Točivý moment |
89 lb-ft @ - RPM 121 Nm @ - RPM |
Palivový systém | Přímé vstřikování |
Palivo | Hybridní |
VÝKON | |
Max. rychlost | 99 mph (159 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 12,7 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 7stupňová automatická DSG |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 115/80 R 15 // 145/55 R 16 |
ROZMĚRY | |
Délka | 153,1 palce (3889 mm) |
Šířka | 65,6 palce (1666 mm) |
Výška | 45,4 palce (1153 mm) |
Rozvor | 87,6 palce (2225 mm) |
Objem nákladu | 4,2 cuFT (119 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,189 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 1753 liber (795 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Kombinovaný | 261,3 mpg USA (0,9 l/100 km) |
Emise CO2 | 21 g/km |
Poznámky | |
Oznámení |
Výkon systému (při posilování) 51 kW (69 HP) Točivý moment systému (při posilování) Nm 140 Typ baterie Lithium-Ion Kapacita baterie 5,5 kWh Dojezd: E-pohon 50 km Dojezd: TDI + E-drive > 500 km (10 litrová palivová nádrž) |
Automobil Volkswagen XL1 (2013) má motory, které jako palivo používají Hybridní a případné alternativy.
Třída automobilu Volkswagen XL1 (2013) je Exotic a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
11. 8. 2015 ... Tohle je první hybrid, který je fakt úspornější než všechna ostatní auta. Taky ale stojí tři miliony. Volkswagen XL1 je hlavně hračka pro ...
21. 2. 2013 ... AutoDesign Awards 2013 vyhrála Octavia ... Luxusní auta & Vyšší střední třída 1. Tesla Model S. SUV & Crossover ... Volkswagen XL1 (2012)
Volkswagen XL1 v sérii se spotřebou 0,9 l/100 km. Miloš Hlaváček 24.02.2013 21:56. Představujeme volkswagen-xl1-25 74903. Automobilka Volkswagen v Ženevě ...
30. 5. 2014 ... Jde o hybridní modely XL1, které dokážou ujet 100 kilometrů na pouhých 0,9 litru paliva. Bílé unikáty nafotil čtenář iDNES.cz. Volkswagen ...
16. 2. 2012 ... Kategorie sériová auta, Kategorie koncepty. 1. Ferrari FF, 1. Volkswagen XL1. 2. Lamborghini Aventador LP700-4, 2. Alfa Romeo 4C.
pátek 29. listopadu 2013; 29. Automobilka Volkswagen představila koncept hybridního provedení miniauta Up! Nese název twin up!, má vznětový dvouválec a ...
Vzácný VW XL1 hledá nového majitele. ... Bývalý šéf koncernu VW povede Piëch Automotive. ... Geniální Ferdinand Piëch postavil VW na nohy.
24. 10. 2013 ... Další článek: Volkswagen XL1 zná svou cenu: Stojí tolik, co Porsche 911. Témata článku: Toyota, Byznys, Zajímavosti, Citroën, Peugeot, TPCA, ...