Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Wiesmann
Model: Wiesmann Gt Mf4

Zatímco někteří lidé sní o vytvoření svého vozu, bratři Wiesmannové to udělali a podělili se o svou práci. Martin Wiesmann a Friedhelm Wiesmann měli vášeň pro mechaniku a inženýrství. Založili si vlastní tuningový obchod, kde pracovali na motorkách. Ale Martinovi se líbily tvary britských roadsterů a zvláště Austin-Healey 3000. Mohl si jeden koupit, ale zvolil tvrdší cestu; postavil to. Tak se zrodil MF30 v roce 1993. Byl to klasicky vyhlížející vůz, ale poháněný řadovým šestiválcovým motorem od BMW. Ve stejném roce představila lepší verzi nazvanou MF3, která zůstala ve výrobě až do roku 2003, kdy automobilka odhalila MF4.

Bez ohledu na použité nové technologie měl Wiesmann stejný vkus na vzhled vozu a MF4 vypadal podobně jako jeho předchůdce. Vůz měl stejnou přední masku chladiče ve tvaru srdce inspirovanou Jaguarem a nový systém světlometů se třemi světlomety na každé straně. Z jejích stran byla řada lahví coca-coly bohatá, s hlubší částí na dveřích. Zvýšené zadní blatníky byly vzadu skloněné a měly dvě kulatá zadní světla. Na spodní straně zadního nárazníku se nacházely dva výfuky, lemované couvacím světlem a mlhovkou.

Uvnitř se MF 4 vyznačoval kůží potaženým interiérem s plastovým lemem pokrývajícím středovou konzolu, která sloužila také jako přístrojová deska. Za tímto účelem Wiesmann odhalil svou technickou stránku a nainstaloval dva velké číselníky pro rychloměr a otáčkoměr a pět dalších analogových měřidel pro teplotu chladicí kapaliny, teplotu oleje, tlak oleje, vnější teploměr a palivoměr.

Pod kapotou nainstaloval Wiesmann motor BMW V-8. Spároval jej se šestistupňovou automatickou převodovkou a posílal výkon na zadní kola.

Jednotlivé motorizace auta Wiesmann GT MF4 (2003)