Palivo: Benzín   Karosérie: SUV Segment: Premium SUV
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Acura
Model: Acura Slx

Ve snaze nabídnout SUV pro americký trh se Honda dohodla s GM a přeměnila Isuzu Trooper na Acura SLX. Jeho špatné prodeje vedly k vyřazení modelu o pouhé dva roky později.

Když se General Motors a Honda Motor Company rozhodly vzájemně si pomáhat při stavbě aut, z této dohody vzešlo jen málo modelů. Dohoda uváděla, že japonská automobilka musí dodat motory a General Motors dodá podvozek a Isuzu přinese na stůl své dieselové motory. Americká společnost měla třetinový podíl Isuzu. Isuzu na druhou stranu smělo postavit Isuzu Oasis, což bylo MPV Honda Odyssey. Jednalo se o mix odznakového inženýrství mezi dvěma automobilovými společnostmi, které zahrnovalo více značek.

Dvouboxový design velké Acura SLX byl přenesen z Isuzu Trooper. Vůz se vyznačoval konstrukcí karoserie na rámu a převodovkou s nízkým rozsahem vhodným pro off-road. Přední maska byla přepracována podle specifikací Acura, ale většinou pouze maska chladiče byla jiná než ta, která se nachází na Isuzu Trooper nebo Opel Monterey (evropská verze).

Uvnitř se základní model vyznačoval látkovým čalouněním, zatímco horní úroveň výbavy dostala kůži. Přístrojová deska se vyznačovala stejným uspořádáním jako Isuzu, se šesti měřidly a otáčkoměrem a rychloměrem větším než kterýkoli jiný měřidlo, mezi nimiž byly indikátory automatické převodovky.

Na rozdíl od Isuzu Trooper nebo Opel Monterey, které byly k dispozici také s dieselovými motory, byla Acura SLX vybavena výhradně 3,2litrovým motorem Honda V6. Později byla instalována jednotka o objemu 3,5 litru, ale bohužel testy při převrácení odhalily, že vůz není bezpečný, což zákazníky vyděsilo.

Jednotlivé motorizace auta Acura SLX (1996)