Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Alpine
Model: Alpine A110

Renault se ponořil hluboko do své minulosti, vytáhl odznak Alpine a umístil jej na zcela nový vůz navržený tak, aby porazil Porsche Cayman. V 60. letech Renault Alpine A110 vyhrál Rallye Monte Carlo. Bylo to lehké a svižné auto, které klouzalo po zasněžených zatáčkách s grácií baletky. Jeho ovládání mu pomohlo několikrát vyhrát závod. Postupem času se auto vylepšovalo, až příliš zdražilo a prodeje klesaly a Renault ho vytáhl. V roce 2016 francouzská automobilka odhalila koncept vozu, který tvarově připomínal původní A110, a v roce 2017 uvedla na trh sériový model.

Vpředu design čtyř světlometů s kulatým tvarem LED pro DRL připomínal starší model. Dokonce i profilovaná linie od předního víka kufru připomínala původní model. Byl to dobře zpracovaný retro design. Nový byl aerodynamický paket s širokou spodní přední maskou a dvěma bočními průduchy umístěnými před koly a ty byly funkční. Jeho profil odhaloval skloněné zadní okno, podobné tomu z Alpine z roku 1962. Zadní strana se zadními LED světly a výfukem umístěným uprostřed vypadala odlišně od originálu, a to bylo dobře.

Uvnitř automobilka nainstalovala sportovní skořepinová sedadla s vysokou výztuhou, aby cestující udrželi na místě při zatáčení vysokou rychlostí. Jeho palubní deska obsahovala digitální přístrojový štít s designem, který připomínal původní Alpine. Vysoký most spojoval středovou konzolu se středovou konzolou a ponechal pod ní malý úložný prostor.

Ale nejdůležitější částí vozu s motorem uprostřed bylo hnací ústrojí. Převzal pohonnou jednotku z uznávaného Renaultu Megane RS, ale u vrcholné verze posílil až na 292 koní. Standardní převodovka byla sedmistupňová, dvouspojková automatická.

Jednotlivé motorizace auta Alpine A110 (2017)