Palivo: Benzín   Segment: Medium Premium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Audi
Model: Audi S5 Sportback

Střední cestou mezi běžným Audi A5 a divokou verzí RS5 byla S5, která nabízela spoustu výkonu a přitom byla dostatečně civilizovaná pro auto s každodenním řidičem. Audi udělalo neobvyklou volbu, když vyrobilo S5 Sportback. Na rozdíl od svého sourozence kupé měla pětidveřová verze přeplňovaný V-6 namísto atmosféricky plněného 4,2litrového V-8. I když to trochu ztratilo na zvuku motoru, vydělalo více na spotřebě paliva.

Říká se nesoudit knihu podle obalu a S5 tomu dokonale odpovídala. I když jeho vzhled byl docela podobný běžné A5 s paketem S-Line, byl stále dostatečně subtilní, aby obstál jako standardní verze 2.0-TDI. Vpředu, kromě červeného a šedého odznaku S5, nevykazoval žádný svalnatý detail. Stříbrná pouzdra na zrcátka byla stejná jako u verze S-Line. Vzadu se však věci ubíraly jiným směrem. Jeho čtyři trubky, které lemovaly zadní difuzor, představovaly skutečný rozdíl ve srovnání se zbytkem řady A5 Sportback. V neposlední řadě pro něj byl jedinečný spoiler na zadních dveřích.

Uvnitř to byl stejně dobře postavený, ale ne šťastný interiér. Přesto se řidič mohl kochat šedými ciferníky s logy S5 na otáčkoměru a červenými ručičkami ze všech měřidel. Jeho sériově montovaný informační a zábavní systém zaujal nejvyšší pozici nad středovou konzolou v samostatném sdruženém přístroji. Audi instalovalo skořepinová sedadla s vysokým polstrováním pro přední cestující a lavici profilovanou pro dva vzadu.

Pod kapotu Audi spadlo 3,0litrový V-6 s přímým vstřikováním paliva a přeplňováním. Jako obvykle v jakékoli jiné verzi S šel výkon do všech čtyř zatáček.

Jednotlivé motorizace auta Audi S5 Sportback (2010)