Bugatti Type 50 (1930) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Bugatti
Model: Bugatti Type 50


Bugatti Type 50 (1930)
Zdroj: Motoimg.com

Bugatti Type 50, auto pro bohaté, bylo uvedeno na trh v roce 1930 a vydrželo až do roku 1933, přičemž bylo vyrobeno pouze 65 kusů. Sdílel mnoho ze svých základů s typem 46, typ 50 byl dražší s přidáním menšího, ale více výkonný motor. Jednalo se o nejvýkonnější pohonnou jednotku Bugatti postavenou v té době a byla schopna produkovat více než 200 koní.

Kromě výkonu 200 k při sprintu na 100 km/h potřeboval typ 50 kolem 8 sekund, což bylo na rok 1930 působivé.

Typ 50, navržený tak, aby nabízel vysoký výkon, byl ve skutečnosti sportovní sportovní vůz určený pro každodenní ježdění.

Spolu s typem 50 byla nabízena verze s delším rozvorem, konkrétně typ 50T, vozidlo, které nabízelo větší vnitřní prostor.

Bugatti, které bylo v té době zcela běžné, dodávalo rolovací podvozek pro různé výrobce autobusů, aby přizpůsobili vozidlo podle přání zákazníka. To je důvod, proč se specifikace Type 50 velmi lišily.

Bugatti vstoupilo v roce 1931 do soutěže 24 hodin Le Mans se 3 Type 50. Protože u jednoho z vozidel došlo k defektu pneumatiky, všichni 3 závod opustili. Bugatti se soutěže stále účastnilo a teprve v roce 1935 se Type 50 podařilo na chvíli vést závod.

Jednotlivé motorizace auta Bugatti Type 50 (1930)

Benzín - MOTOR – 5.0
Počet válců L8
Objem válců 4972 cm3
Výkon motoru 166 KW @ 4000 RPM
225 HP @ 4000 RPM
223 BHP @ 4000 RPM
Palivový systém Karburátory
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky Manuální, 3 rychlosti
BRZDY
Přední Bicí
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 20 x 6,5
ROZMĚRY
Přední/zadní náprava 55,1/55,1 palce (1 400/1 400 mm)
Rozvor 122 palců (3099 mm)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3306,9 lb (1500 kg)

Často kladené otázky k Bugatti Type 50 (1930)


❓ Na jaké palivo jezdí Bugatti Type 50 (1930)?

Automobil Bugatti Type 50 (1930) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Bugatti Type 50 (1930)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Bugatti Type 50 (1930), je typ karosérie Coupé.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Bugatti Type 50 (1930)?

Třída automobilu Bugatti Type 50 (1930) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Bugatti Type 50 (1930)

Honda Civic Type R aneb když se design stane funkčním uměním

Honda Civic Type R aneb když se design stane funkčním uměním

článek z 08. 03. 2023

Honda Civic Type R je sportovní verze modelu Civic, která se označuje vysokým výkonem, agresivním vzhledem a vynikající jízdní dynamikou. Jedná se o model, který se zaměřuje ...

Ford F-150: Dlouholetý favorit mezi americkými pick-upy

Ford F-150: Dlouholetý favorit mezi americkými pick-upy

článek z 06. 03. 2023

V Americe na ně můžete narazit prakticky na každé silnici. Pickup Ford F-‍150 patří k ikonickým modelům této automobilky, a v upravených variantách se vyrábí i dnes. Histori...

Legendární automobilka Tatra je tu s námi už od roku 1897

Legendární automobilka Tatra je tu s námi už od roku 1897

článek z 09. 02. 2024

Automobilka TATRA představuje unikátní kapitolu v historii českého i světového automobilového průmyslu. Jako jediný výrobce těžkých nákladních vozidel s kořeny na historickém...

BESIP zveřejnil video, které upozorňuje na nový bodový systém

BESIP zveřejnil video, které upozorňuje na nový bodový systém

článek z 18. 12. 2023

Zaregistrovali jste změny bodového systému od 1 ledna 2024? Víte, jak to bude s nejzávažnějšími přestupky a řidičákem na zkoušku od 17 let? BESIP zveřejnil nový spot, ve kter...

Jak si letos vedou automobilky v řeči čísel

Jak si letos vedou automobilky v řeči čísel

článek z 03. 11. 2023

Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...

Seznamte se: Rimac Nevera: Nejrychlejší elektromobil na světě

Seznamte se: Rimac Nevera: Nejrychlejší elektromobil na světě

článek z 23. 10. 2023

Rimac Nevera měl premiéru v březnu roku 2018. Chorvatská značka představila na ženevském autosalonu hyperauto s označením C Two. Z tohoto embrya i přes pesimismus okolo přihl...

AIM EV Sport 01 – nový elektromobil oblečený do retro kabátu vás nadchne

AIM EV Sport 01 – nový elektromobil oblečený do retro kabátu vás nadchne

článek z 11. 07. 2023

Japonská společnost AIM přišla s výkonnou i luxusně vyhlížející novinkou – elektromobilem, který se vzhledem od ostatních odlišuje. Podívejme se, čím je AIM EV Sport 01 vybav...

Tři nejlegendárnější vozy značky Jaguar

Tři nejlegendárnější vozy značky Jaguar

článek z 07. 06. 2023

Značka Jaguar je tradičně spojená s rychlými vozy ve sportovním a velmi působivém a mnohdy také nadčasovém designu. Vedle těchto modelů však značka nabízí i relativně konzerv...

Modely Lamborghini na filmovém plátně

Modely Lamborghini na filmovém plátně

článek z 30. 05. 2023

Nádherná luxusní auta a stříbrné plátno jdou velice hezky k sobě. Málokterá značka automobilů má pak ve světě natolik ikonické postavení jako Lamborghini. Prémiová italská au...

Bugatti Chiron: Nejrychlejší a nejdražší sériově vyráběný vůz na světě

Bugatti Chiron: Nejrychlejší a nejdražší sériově vyráběný vůz na světě

článek z 29. 05. 2023

Bugatti Chiron je jedním z nejúžasnějších automobilů, který kdy byl vyroben. Je to nástupce modelu Bugatti Veyron, který byl několik let nejrychlejším sériově vyráběným vozem...

Videa s autem Bugatti Type 50 (1930)

Další žhavé informace o Bugatti Type 50 (1930) na internetu

Fotogalerie: Vavříny s vůní benzínu

Fotogalerie: Vavříny s vůní benzínu

13. 10. 2021 ... ... 50 z roku 1938 v karosářské variantě dvousedadlový roadster. V tomto ... 1930, jehož výrobcem je brněnská Zbrojovka. Pod kapotou pracuje ...

JEAN-PIERRE WIMILLE – Hrdina, závodník a vizionář

JEAN-PIERRE WIMILLE – Hrdina, závodník a vizionář

29. 6. 2018 ... Prvním vozidlem JPW byla tříkolka Morgan, tu rozbil. Spolu s kamarádem si koupili Bugatti 37A. Ve 22 letech, v září 1930, startoval v prvním ...

Fotogalerie: Bugatti 13 z roku 1911, objem 1 327 cm3, majitel František Ernest

Fotogalerie: Bugatti 13 z roku 1911, objem 1 327 cm3, majitel František Ernest

Bugatti 46 z roku 1930, objem 5 360 cm3, majitel Bohuslav Klein. Autor: Roman ... 50 Sodomka z roku 1940, objem 1 997 cm3, majitel Jan Černý. Druhý vůz zprava ...

Auto jako investice, díl první: Zlaté vejce, nebo pukavec?

Auto jako investice, díl první: Zlaté vejce, nebo pukavec?

2. 10. 2019 ... V 50. letech koupil dva z nich – nazvané Berline Voyage a Kellner Car ... Bugatti Type 41 Royale 'Kellner' Coupé (1931). 11 tipů pro dobrou ...

Allard – Věčné hledání

Allard – Věčné hledání

5. 8. 2022 ... Podvozek pocházel z havarovaného Fordu Model 48, palubní deska, řízení a záď z Bugatti Type 51. ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce ...

Bugatti a Československo: Bugatti typ 13 a 51 (veteráni)

Bugatti a Československo: Bugatti typ 13 a 51 (veteráni)

28. 5. 2006 ... Bugatti Type 51. Úvodem. Od chvíle, kdy se v roce 1924 v Lyonu zjevilo ... Auto – Union.

Walter Royal 12 V (1931): dvanáctiválcový aristokrat z Jinonic

Walter Royal 12 V (1931): dvanáctiválcový aristokrat z Jinonic

25. 8. 2013 ... V poslední době jsem psal o prestižních automobilech Cadillac V16 a Bugatti Type 41 Royale z přelomu 20. ... Cadillac V16 (1930): šestnáctiválcové ...

Fotogalerie: Bugatti Type 35 - výstava Tazio Nuvolari v Národním technickém muzeu

Fotogalerie: Bugatti Type 35 - výstava Tazio Nuvolari v Národním technickém muzeu

... Bugatti Type 35 - výstava Tazio Nuvolari v ... Bugatti T35 prý za sedm let své kariéry nasbíralo přes dva ... Auto vycházelo z MG K3. Motor objemu 746 ccm byl ...

Auto je umění, dokazuje výstava unikátů

Auto je umění, dokazuje výstava unikátů

30. 4. 2011 ... Auta Ralpha Laurena. Bentley Blower, 1929; Mercedes-Benz SSK, 1930; Alfa Romeo 8C 2300 Monza, 1931; Bugatti 59 Grand Prix, 1933 ...

Walter Royal 12 V (1931): dvanáctiválcový aristokrat z Jinonic

Walter Royal 12 V (1931): dvanáctiválcový aristokrat z Jinonic

25. 8. 2013 ... Jednotlivé vrstvy přitom mají cca 50 µm. ... Cadillac V16 (1930): šestnáctiválcové znamení luxusu ... Bugatti Type 41 Royale (1926): osm válců a ...

Allard – Věčné hledání

Allard – Věčné hledání

5. 8. 2022 ... Podvozek pocházel z havarovaného Fordu Model 48, palubní deska, řízení a záď z Bugatti Type 51. ... Koncem 50. let bylo hospodářství USA v ...

Bugatti 57 (1933-1940): Osm stovek podob krásy

Bugatti 57 (1933-1940): Osm stovek podob krásy

5. 3. 2016 ... Vlastní společnost Automobiles Ettore Bugatti založil v roce 1909. ... 1930 shodou okolností také ... Bugatti Type 41 Royale (1926): osm válců a ...

Fotogalerie: Chateau Loučeň Concours d'Elegance

Fotogalerie: Chateau Loučeň Concours d'Elegance

... Bugatti, jehož majitelem je významný český ... 1930 na šasi modelu TAV 2, prodejem mělo značce ... type, z jaguaru pochází například i motor. Majitel Bugatti ...

Bugatti a Československo: Bugatti typ 13 a 51 (veteráni)

Bugatti a Československo: Bugatti typ 13 a 51 (veteráni)

28. 5. 2006 ... Bugatti Type 13. Úvodem. Důležitost tohoto malého vozu pro naše povídání spočívá ve dvou jeho pozoruhodnostech: jednak jde o první skutečně malé ...

Avions Voisin (2. díl) – Ve znamení křídel

Avions Voisin (2. díl) – Ve znamení křídel

20. 8. 2022 ... Neprodala se ani dvacítka ultradrahých vozů, jež stály téměř dvojnásobek ceny Bugatti Type 46. ... 50 000 km, by nevznikly, nebýt financí ...

Bugatti 57 (1933-1940): Osm stovek podob krásy - 2. kapitola

Bugatti 57 (1933-1940): Osm stovek podob krásy - 2. kapitola

5. 3. 2016 ... Atalante vzniklo celkem 17 kusů. Tank pro Le Mans. Německé mercedesy a auto uniony v letech 1934-1939 odsoudily konkurenci na tratích Velkých ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: