Chevrolet Corvette Convertible C1 Roadster (1953) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Chevrolet
Model: Chevrolet Corvette Convertible

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Chevrolet Corvette Convertible C1 Roadster (1953)

Zdroj: Fanpop.com

Chevrolet odhalil koncepční vůz Corvette v roce 1953 na akci Motorama, která se konala v hotelu Waldorf-Astoria, a reakce veřejnosti přesvědčily GM, aby vůz postavil. Očekávání byla vysoká jak pro zákazníky, tak pro značku motýlků. Jakmile ale měli kupci ruce na volantu, začali si stěžovat. Nebylo to levné auto, ale rozhodně vypadalo sportovněji, než jezdilo.

Chevrolet si myslel, že C1 by mohl být zabijákem Mercedes-Benz SL300, ale byl za německým sporťákem. Navíc přidání blinkrů „raketového typu“ vzadu bylo spíše záležitostí rodinného sedanu než vzhledu sportovního vozu. Přinejmenším přední část byla dostatečná pro dobu, kdy předpisy stanovovaly, že všechna vozidla musí mít kulaté světlomety. Harley Earl navrhl původní prototyp inspirovaný evropskými sportovními vozy, ale zadní část byla součástí americké kultury. Evropané takový design zadních světel neměli.

Uvnitř nabízela C1 místo pro dva a nízkoprofilové čelní sklo. Vzhledem k průměrné výšce lidí v 50. letech to pro ně bylo sotva dostačující a stejně tak to bylo se zbytkem interiéru. Kromě velkého volantu, který se téměř dotýkal dveřního panelu, byl zbytek spínačů malý. Dokonce i řadicí páka byla malá. Po zatažení zakryl plátěnou střechu panel ze skelných vláken, což vedlo k obrazu čistokrevného roadsteru.

Podvozek vozu byl lepší než u většiny produktů GM a většina kupujících Corvette C1 jej považovala za dobré vozidlo, ale ne za sportovní vůz. Kombinace řadové šestky s třístupňovým automatem vedla k neuspokojivým výkonovým výsledkům. Ale byl to vynikající křižník, zvláště s vrcholem dolů.

Jednotlivé motorizace auta Chevrolet Corvette Convertible C1 Roadster (1953)

Benzín - MOTOR – 3,9 l 3AT (153 HP)
Počet válců	L6
Objem válců	3859 cm3
Výkon motoru	112 KW @ 4200 RPM 153 HP @ 4200 RPM 150 BHP @ 4200 RPM
Točivý moment	223 lb-ft @ 2400 RPM 302 Nm @ 2400 RPM
Palivový systém	Karburátor
Palivo	Benzín

VÝKON
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h)	11,5 s

PŘEVODOVKA
Typ pohonu	Pohon zadních kol
Typ převodovky	3-Automatická rychlost

BRZDY
Přední	Bicí
Zadní	Bicí

ROZMĚRY
Délka	167 palců (4242 mm)
Šířka	72,2 palce (1834 mm)
Výška	52,1 palce (1323 mm)
Přední/zadní náprava	57/59 palců (1 448/1 499 mm)
Rozvor	102 palců (2591 mm)
Světlá výška	6 palců (152 mm)
Aerodynamika (Cd)	0,48

HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu	2851 liber (1293 kg)

Často kladené otázky k Chevrolet Corvette Convertible C1 Roadster (1953)

❓ Na jaké palivo jezdí Chevrolet Corvette Convertible C1 Roadster (1953)?

Automobil Chevrolet Corvette Convertible C1 Roadster (1953) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.

❓ Jakou má karosérii Chevrolet Corvette Convertible C1 Roadster (1953)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Chevrolet Corvette Convertible C1 Roadster (1953), je typ karosérie Convertible.

❓ Jaká automobilová třída je automobil Chevrolet Corvette Convertible C1 Roadster (1953)?

Třída automobilu Chevrolet Corvette Convertible C1 Roadster (1953) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.

Autor: Redakce Autogaráž.cz

Hodnocení článku:

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Novinky a zajímavosti o autech Chevrolet Corvette Convertible C1 Roadster (1953)

Zrození legendy: Chevrolet Bel Air a příběh jeho slavného vlastníka

článek z 24. 02. 2023

Chevrolet je nezpochybnitelnou legendou automobilového průmyslu. Od svého zrodu v roce 1911 se značka Chevrolet proslavila svými výkonnými a spolehlivými vozy, které se staly...