Chevrolet Evanda (2004) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Segment: Large
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Chevrolet
Model: Chevrolet Evanda


Chevrolet Evanda (2004)
Zdroj: Favcars.com

Poté, co GM koupil pozůstatky automobilky Daewoo, uvedl Chevrolet na evropský trh jako cenově dostupnou značku a Evanda byla její vlajkovou lodí. Než Daewoo zkrachovalo, vyvinulo několik nových platforem a vozidel a Evanda měla být být uveden jako Daewoo Magnus na evropský trh jako náhrada za zastaralou řadu Leganza.

Vzhledem k tomu, že korejská automobilka neměla dostatek zkušeností s návrhem úspěšného vozu od nuly, najala si ItalDesign (Giugiaro), aby nakreslil linie pro Magnus. Po převzetí použil GM výkresy a vyrobil Evanda. Vyznačoval se jedinečnými, dvojitě zakřivenými světlomety s ostrými úhly na hranách, které navazovaly na nový designový koncept. Směs zakřivených ploch a ostrých linií definovala vůz a vytvořila elegantně vyhlížející sedan. I když ze strany připomínal bývalou Leganzu, vůz byl postaven na nové platformě s delším rozvorem. Celkově byl vůz delší o 10 cm (3,9"), než jej prodávaly Leganza a Chevrolet jako levné manažerské vozidlo, ideální pro vozové parky a půjčovny.

Uvnitř byla Evanda velmi prostorná, s pěti sedadly. I když se palubní deska vyznačovala plastovými lištami průměrné kvality, vypadala na svůj segment dostatečně dobře. Na úrovni plné výbavy obsahoval radiomagnetofon a měnič na 6 CD v palubní desce.

Chevrolet vzal 2,0litrové a 2,5litrové motory Daewoo a spároval je s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou a nainstaloval je pod kapotu Evanda.

Jednotlivé motorizace auta Chevrolet Evanda (2004)

Benzín - MOTOR – 2,0 l 5MT (116 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1998 cm3
Výkon motoru 85 KW @ 5200 RPM
116 HP @ 5200 RPM
114 BHP @ 5200 RPM
Točivý moment 131 lb-ft @ 4000 RPM
178 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 17,2 galonů (65,1 l)
VÝKON
Max. rychlost 118,1 mph (190 km/h)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/70 R14
ROZMĚRY
Délka 187,8 palce (4770 mm)
Šířka 71,5 palce (1816 mm)
Výška 56,7 palce (1440 mm)
Přední/zadní náprava 61/60,4 palce (1 549/1 534 mm)
Rozvor 106,3 palce (2700 mm)
Objem nákladu 15,2 cuFT (430 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2877,5 lbs (1305 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 18,1 mpg USA (13 l/100 km)
Dálnice 33,6 mpg USA (7 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 2,0 l 5MT (131 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1998 cm3
Výkon motoru 96 KW @ 5400 RPM
131 HP @ 5400 RPM
129 BHP @ 5400 RPM
Točivý moment 134 lb-ft @ 4200 RPM
181 Nm @ 4200 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 17,2 galonů (65,1 l)
VÝKON
Max. rychlost 124,3 mph (200 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/65 R15
ROZMĚRY
Délka 187,8 palce (4770 mm)
Šířka 71,5 palce (1816 mm)
Výška 56,7 palce (1440 mm)
Přední/zadní náprava 61/60,4 palce (1 549/1 534 mm)
Rozvor 106,3 palce (2700 mm)
Objem nákladu 15,2 cuFT (430 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3135,5 lbs (1422 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4216 liber (1912 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 19,1 mpg USA (12,3 l/100 km)
Dálnice 34,6 mpg USA (6,8 l/100 km)
Kombinovaný 26,7 mpg USA (8,8 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 2,0 l 5MT (148 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1998 cm3
Výkon motoru 109 KW @ 5200 RPM
148 HP @ 5200 RPM
146 BHP @ 5200 RPM
Točivý moment 142 lb-ft @ 4000 RPM
192 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 17,2 galonů (65,1 l)
VÝKON
Max. rychlost 128 mph (206 km/h)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/70 R14
ROZMĚRY
Délka 187,8 palce (4770 mm)
Šířka 71,5 palce (1816 mm)
Výška 56,7 palce (1440 mm)
Přední/zadní náprava 61/60,4 palce (1 549/1 534 mm)
Rozvor 106,3 palce (2700 mm)
Objem nákladu 15,2 cuFT (430 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2888,6 lbs (1310 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 18,1 mpg USA (13 l/100 km)
Dálnice 29,4 mpg USA (8 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 2,5 l 4AT (155 HP)
Počet válců L6
Objem válců 2492 cm3
Výkon motoru 114 KW @ 5800 RPM
155 HP @ 5800 RPM
153 BHP @ 5800 RPM
Točivý moment 177 lb-ft @ 4000 RPM
240 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Elektronické vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 17,2 galonů (65,1 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 4-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/65 R15
ROZMĚRY
Délka 187,8 palce (4770 mm)
Šířka 71,5 palce (1816 mm)
Výška 56,7 palce (1440 mm)
Přední/zadní náprava 61/60,4 palce (1 549/1 534 mm)
Rozvor 106,3 palce (2700 mm)
Objem nákladu 15,2 cuFT (430 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3307,5 lbs (1500 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4321,8 lbs (1960 kg)

Často kladené otázky k Chevrolet Evanda (2004)


❓ Na jaké palivo jezdí Chevrolet Evanda (2004)?

Automobil Chevrolet Evanda (2004) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Chevrolet Evanda (2004)?

Třída automobilu Chevrolet Evanda (2004) je Large a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Chevrolet Evanda (2004)

Další žhavé informace o Chevrolet Evanda (2004) na internetu

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech

18. 10. 2007 ... Daewoo Evanda nahradila v roce 2004 na evropském trhu poněkud boubelatý a neohrabaný model Leganza. ... Auto And Technology a vůbec prvním vozem ...

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech

Takze v autorove uvedenem roce 2004 doslo tak maximalne k prejmenovani s Daewoo ... Evande je podle auta zaoblene - ze by tvar kol a vykrojeni blatniku?!).4 ...

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 3. kapitola

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 3. kapitola

18. 10. 2007 ... KAPITOLA 3: Je libo zánovní, velký a luxusní vůz za málo? Nakupujte u Korejců. Evanda je zářným příkladem.

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 5. kapitola

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 5. kapitola

18. 10. 2007 ... Daewoo Evanda – konkurenti. Orientační cena. Hyundai Sonata 2,0i. 240 ... Luxusní auta. Doporučujeme. Načíst další články. Články odjinud. Načíst ...

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty

17. 9. 2008 ... Model Epica se v Evropě objevil na jaře roku 2006. Jedná se o výrobek jihokorejské automobilky GM DAT (GM Daewoo), který nahradil typ Evanda, ...

Daewoo na stagnujícím evropském trhu roste překvapivě rychle

Daewoo na stagnujícím evropském trhu roste překvapivě rychle

19. 2. 2004 ... Akcionáři společnosti, GM, Suzuki a Shanghai Automotive importují auta vyrobená GM Daewoo a distribuují je s pomocí vlastní prodejní sítě.

Test ojetého Daewoo Matiz: trpaslík po letech

Test ojetého Daewoo Matiz: trpaslík po letech

... auto, jež by si označení „auto” stále zasloužilo? A pokud ... Souhlasit tak můžu jedině s Vaší připomínkou, že Daewoo-Avia dělala větší auta než byla Evanda...

Test ojetého Daewoo Matiz: trpaslík po letech - 3. kapitola

Test ojetého Daewoo Matiz: trpaslík po letech - 3. kapitola

7. 11. 2007 ... KAPITOLA 3: Lze postavit skutečně malé auto, jež by si označení „auto” stále zasloužilo? A pokud se to Korejcům podařilo, ...

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty - 4. kapitola

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty - 4. kapitola

17. 9. 2008 ... Zkoušený vůz měl na počátku testu na svém tachometru již více než 20 000 km, během kterých se každé auto již více méně zajede a mohou se na ...

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty - 3. kapitola

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty - 3. kapitola

17. 9. 2008 ... KAPITOLA 3: (test) Americká značka, korejská konstrukce a italský diesel pod kapotou. To vše v sobě spojuje Chevrolet Epica VCDi. Jaký je?

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty - 3. kapitola

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty - 3. kapitola

17. 9. 2008 ... KAPITOLA 3: (test) Americká značka, korejská konstrukce a italský diesel pod kapotou. To vše v sobě spojuje Chevrolet Epica VCDi. Jaký je?

Daewoo Nubira: společník (ne)náročných (megatest)

Daewoo Nubira: společník (ne)náročných (megatest)

... Chevrolet Nubiře 1.6 kombi z r.v.2006, akorát kupuji nové auto. Noo, je rok ... auto (i další modely - Evanda = Magnus, Tacuma = Rezzo). Ing. Luděk Štípal.

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty - 2. kapitola

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty - 2. kapitola

17. 9. 2008 ... Provedení LS nabízí čelní a boční airbagy pro řidiče a spolujezdce a záclonové airbagy pro obě řady sedadel, ABS s rozdělovačem EBD, ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: