Nejlepší ragtop od Chrysleru prošel v roce 2001 zásadním faceliftem a potvrdil, proč je značka pentastar lídrem v segmentu kabrioletů. Chrysler dominoval na americkém trhu s kabriolety od roku 1982 a dokázal to tím, že nabízel pohodlná vozidla se slušným výkonem a dostatečně dobrým palivem. účinnost, kterou lze použít jako každodenní řidič. Po faceliftu přibral Sebring Cabrio oproti svému předchůdci pár kilo, ale byl o 44 procent tužší než modelový rok před rokem 2001. Navíc, i když to vypadalo skoro stejně, 85 procent panelů karoserie bylo změněno.
Zvenčí si Sebring ponechal stejná čtyři okna po stranách, což majitele vybízelo k jízdě s vozem s obsazenými všemi sedadly. Vpředu už spodní strana světlometů nebyla rovná a vyznačovala se dvěma polovičními elipsovitými tvary potřebnými ke zlepšení výkonu světlometu. Konstruktéři nainstalovali širší mřížku na spodní stranu nárazníku, s odznakem na její horní straně.
Uvnitř si zákazníci Chrysleru na prostornost kabiny nestěžovali a to se nezměnilo. Zatímco přední sedadla byla široká a pohodlná, zadní lavice byla profilovaná pro dva cestující. To dokonce představovalo dva bezpečnostní pásy místo tří. Chrysler instaloval dělená sklopná opěradla zadních lavic, aby bylo auto lepší jako každodenní řidič a zvětšil prostor kufru. Měkká střecha byla stahovací za zadními sedadly.
Pod kapotou měl Sebring Cabrio podobný pohon jako Sebring a sedan Stratus. Na výběr byly tři motory, skromný 2,0-litrový jako základní verze a hladký 2,7-litrový V6 pro nejvyšší úroveň výbavy.
Jednotlivé motorizace auta Chrysler Sebring Convertible (2003)
21. 11. 2009 ...Auto je jako všechna ze sedmdesátých let v Americe - otylé, těžké ... Chcete-li ovšem jezdit v botě, pak je to skvělá příležitost. 37 Chrysler PT ...
