Bylo to nejdelší sériové vozidlo, jaké kdy Citroen vyrobil. Jeho životnost byla 51 let a bylo to nejoblíbenější francouzské auto. Vozidlo, které pomohlo přebudovat Francii po druhé světové válce: 2CV
Název 2CV vzešel z fiskální síly auta jen 2, což bylo v rekonstruované zemi hodně.
25. 5. 2018 ... CITROËN 2CV: FRANCOUZSKÁ REVOLUCE ... Francouzský prezident Vincent Auriol zahájil 7. října 1948 Pařížský autosalon. On ani mnohahlavé davy si ...
7. 5. 2008 ... Koroze je těžký nepřítel, takže realita se ukázala horší, než jak se původně zdálo. Nezbytná byla výměna tří dveří, rámu okolo čelního skla, ...
27. 3. 2007 ... Legendární Citroën 2Cv, jehož kořeny sahají až do předválečné Francie by mohl za dva roky znovu ožít. Levné, jednoduché auto, které mělo ...
16. 11. 2023 ... Ale skutečně začátkem letošního roku zakoupila 44 let starý a poměrně děravý Citroën 2CV od pražského majitele. ... Citroën C1 • Citroën C3 • ...
Citroën 2CV - Kachna legračně nepůsobí jen při pohled zepředu. I pohled, který se naskytne řidičům za vámi je neobvyklý. Autor: Lukáš Procházka, MF DNES ...
17. 12. 2022 ... Vyjde film Asterix a Obelix: Říše středu, ve kterém požádá hrdinné Galy o pomoc čínská císařovna. Nebudou ale chybět ani další ikonické postavy, ...
16. 11. 2023 ... Citroën 2CV české ženské posádky se chystá na Dakar Classic Rally. 24 fotografií. Holická se svou závodní kachnou samozřejmě jezdí trénovat a ...
Citroën 2CV si zahraje v novém filmu, bude mít jen dva koně. 2 komentáře. Napište příspěvek do diskuze. Lenka. 26. února • 11:28. 0. Tak neměla 2 koně, ale 1 ...
Citröen 2CV. Citröen. Sraz Citroënů 2CV na mosteckém hipodromu. Autor: Martin ... Citroen 2CV. Autor: Václav Šlauf, MAFRA. Spanilá jízda citroënů Prahou. Autor ...
24. 12. 2018 ... Jedničkou je v tomto směru bezesporu Cactus – budí emoce, je lehce kontroverzní a zároveň velmi praktický. Když se podíváme do historie, snadno ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď