Modelové roky aut Citroen C5 Estate

Citroen C5 Estate Tourer (2010)

Citroen C5 Estate Tourer (2010)

Citroen měl dlouhou historii ve výrobě kombíků dávno předtím, než jeho konkurenti začali kreslit své první. Jeho zkušenosti se znovu potvrdily u modelu C5 Tourer 2010.

Nádherný Citroen DS byl nabízen jako kombi od konce 50.

Citroen C5 Estate Tourer (2008)

Citroen C5 Estate Tourer (2008)

Citroen představil zcela nový C5 Tourer na ženevském autosalonu v roce 2008. Nový model měl zadní okno podobné C6 a stejnou přední masku ve stylu Citroenu. C5 Tourer, zaměřený na sektor velkých rodinných vozů, konkuruje vozům jako Renault Laguna, Ford Mondeo, Opel Vectra a Volkswagen Passat.

Citroen C5 Estate (2004)

Citroen C5 Estate (2004)

Francouzský výrobce představil první facelift pro C4 Estate (nebo Station Wagon) v roce 2004. Vylepšený model se vyznačoval stejným odpružením Hydractive – což umožnilo řidiči ovládat světlou výšku v závislosti na stavu vozovky – ale doznalo několika změn, pokud jde o přední a zadních panelů, přičemž je také vybaven směrovými světlomety. Také nová verze C5 Estate z roku 2004 byla delší o 3,5 palce ve srovnání se základním modelem.

Citroen C5 Estate (2001)

Citroen C5 Estate (2001)

Citroen uvedl na trh nový model C5 v roce 2001 s cílem nahradit Xantia v sektoru středních až velkých rodinných vozů. Zcela nový model byl k dispozici se dvěma konfiguracemi karoserie: 5dveřový liftback a kombi (nebo kombi). .

Videa s autem Citroen C5 Estate

Další žhavé informace o Citroen C5 Estate na internetu

Test Citroën C5 Tourer: citelná evoluce

Test Citroën C5 Tourer: citelná evoluce

19. 1. 2009 ... Sklápění zadních sedadel je ovšem těžkopádné. Zatímco u Mondea stačí zmáčknout pojistku opěradel, aby se spolu s nimi sedáky sklopily a dovolily ...

Test: Citroën C5 Tourer 2,2 HDi - cesta cílem

Test: Citroën C5 Tourer 2,2 HDi - cesta cílem

21. 2. 2011 ... No ano, tohle totiž není žádný předstíraný sportovec, nýbrž krásný konzervativní kombík klasických proporcí. Jejich vyváženost je opravdu ...

Test: Citroën C5 Tourer 2.0 HDi - vznášedlo po francouzsku ...

Test: Citroën C5 Tourer 2.0 HDi - vznášedlo po francouzsku ...

13. 8. 2013 ... Citroën C5 Tourer je ojedinělým vozem ve střední třídě. Schválně. Kolik aut najdete v neprémiové části tohoto segmentu s dieselovým ...

Test: Citroën C5 Tourer 2,2 HDi - cesta cílem - 2. kapitola

Test: Citroën C5 Tourer 2,2 HDi - cesta cílem - 2. kapitola

21. 2. 2011 ... Stejně jako zvenku je to u C5 uvnitř oproti předchůdkyni skok vpravdě mílový. Kouzlo přístrojovky spočívá v jejích zcela ladných proporcích a ...

Test Citroën C5 Tourer: citelná evoluce - 3. kapitola

Test Citroën C5 Tourer: citelná evoluce - 3. kapitola

19. 1. 2009 ... KAPITOLA 3: Vyzkoušeli jsme nový Citroen C5 Tourer a máme pro vás jasnou zprávu: dramatickou inovaci nečekejte jen navenek.

Test: Citroën C5 Tourer 2,2 HDi - cesta cílem - 3. kapitola

Test: Citroën C5 Tourer 2,2 HDi - cesta cílem - 3. kapitola

21. 2. 2011 ... Svůj podíl na rozvážném projevu vozu má i fakt, že dva-dvojka se podobně jako třílitr dodává výlučně s šestistupňovým automatem. Nejsem zrovna ...

Test Citroën C5 Tourer: citelná evoluce - 2. kapitola

Test Citroën C5 Tourer: citelná evoluce - 2. kapitola

19. 1. 2009 ... KAPITOLA 2: Vyzkoušeli jsme nový Citroen C5 Tourer a máme pro vás jasnou zprávu: dramatickou inovaci nečekejte jen navenek.

Nový Citroën C5 konečně u nás (české ceny)

Nový Citroën C5 konečně u nás (české ceny)

23. 5. 2008 ... Citroën C5 Tourer (zaváděcí ceny v Kč). Motor. kW / k DIN. Base. Confort. Dynamique. Exclusive. 2.0i 16V. 103 / 143. –. –. 702 900. 802 900. 2.0 ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: