Dacia 1300 (1969) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Dacia
Model: Dacia 1300


Dacia 1300 (1969)
Zdroj: Pinterest.com

První Dacia 1300 opustila montážní linku 23. srpna 1969, pouhý rok poté, co se začal vyrábět Renault 12 (na kterém byl založen). Tyto dva vozy byly v podstatě stejné bez různých odznaků a linií výbavy, takže Dacia 1300 jeden z nejmodernějších mainstreamových automobilů v Evropě na konci 70. let, i když jeho celkový design byl velmi jednoduchý.

Prvními jednotkami vyrobenými v závodě Mioveni v Rumunsku byly CKD (Complete Knock Downs) dovezené z francouzského Renaultu a dělníci je museli pouze skládat jako puzzle. Poté, co závod dostal správné nástroje a začal skutečně vyrábět 1300 od základů, kvalita začala klesat a mnoho vozů bylo postiženo korozí a špatným přizpůsobením a povrchovou úpravou. Story říká, že některé modely měly bizarní mezery mezi panely hned poté, co vyjely z továrny. A tyto problémy nadále ovlivňovaly budoucí generace, dokud model nevyšel.

Exportní modely pro Jižní Ameriku a komunistický blok byly vyrobeny lépe, výše uvedené problémy se týkaly hlavně jednotek pro místní rumunský trh. Mimochodem, kupující tam museli zadat objednávku svého vozu a čekat více než 6 měsíců, než jej obdrží, protože exportní objednávka byla důležitější pro vyřízení.

Dacia 1300 se nadále vyráběla bez větších úprav až do roku 1979, kdy vyšel faceliftový model „1310“.

Jednotlivé motorizace auta Dacia 1300 (1969)

Benzín - MOTOR – 1,3 l 4MT (54 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1289 cm3
Výkon motoru 38 KW @ 5500 RPM
54 HP @ 5500 RPM
51 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 65 lb-ft @ 3500 RPM
88 Nm @ 3500 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 90 mph (145 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 18 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 155/65 R13
ROZMĚRY
Délka 170,9 palce (4341 mm)
Šířka 64,4 palce (1636 mm)
Výška 56,5 palce (1435 mm)
Přední/zadní náprava 51,7/51,7 palce (1 313/1 313 mm)
Rozvor 96,1 palce (2441 mm)
Světlá výška 4,3 palce (109 mm)
Objem nákladu 14,8 cuFT (419 l)
Aerodynamika (Cd) 0,43
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 1984 liber (900 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2866 liber (1300 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 23,5 mpg USA (10 l/100 km)
Dálnice 27,7 mpg USA (8,5 l/100 km)
Kombinovaný 24,5 mpg USA (9,6 l/100 km)

Často kladené otázky k Dacia 1300 (1969)


❓ Na jaké palivo jezdí Dacia 1300 (1969)?

Automobil Dacia 1300 (1969) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Dacia 1300 (1969)?

Třída automobilu Dacia 1300 (1969) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Dacia 1300 (1969)

Nové BMW GS: dárek k výročí pro všechny milovníky motorek z Bavorska

Nové BMW GS: dárek k výročí pro všechny milovníky motorek z Bavorska

článek z 13. 10. 2023

Značka BMW si užívá zasloužené pozornosti především jako výrobce prémiových automobilů, vyrábí ale i jednostopá vozidla – již celých 100 let. Součástí oslav tohoto krásného v...

Automobilka FSO (Fabryka Samochodów Osobowych)

Automobilka FSO (Fabryka Samochodów Osobowych)

článek z 16. 06. 2023

FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) byla polská automobilová značka, která vyráběla automobily v letech 1951 až 2002. FSO byla dříve známá jako Warszawskie Zakłady Samochodowe...

Škoda 130 – jepičí život vytuněné stodvacítky

Škoda 130 – jepičí život vytuněné stodvacítky

článek z 24. 01. 2023

Počátek výroby modelu Škoda 130 mladoboleslavské automobilky se datuje do roku 1984, přičemž se nedočkal moc dlouhé historie. Již po čtyřech letech byla výroba ukončena, i k...

Videa s autem Dacia 1300 (1969)

Další žhavé informace o Dacia 1300 (1969) na internetu

Před padesáti roky Rumuni představili dacii, ve výrobě vydržela 35 let

Před padesáti roky Rumuni představili dacii, ve výrobě vydržela 35 let

23. 8. 2019 ... První kus rumunské varianty Dacia 1300 opustil továrnu u města Pitesti 23. srpna 1969. Renault 12 z roku 1971, který českoslovenští motoristé ...

Dacia 1300 je symbolem rumunské mizérie, záchranu přinesl až Renault

Dacia 1300 je symbolem rumunské mizérie, záchranu přinesl až Renault

5. 11. 2019 ... Na původně zamýšlený model došlo v srpnu 1969, kdy vyjela první Dacia 1300. ... auta rumunské konstrukce. Na podzim 1979 se proto na Výstavě ...

Dnes je to na den přesně 50 let od chvíle, kdy Dacia oficiálně začala vyrábět auta

Dnes je to na den přesně 50 let od chvíle, kdy Dacia oficiálně začala vyrábět auta

20. 8. 2018 ... ... Dacia oficiálně začala vyrábět auta ... Renault 12, o kterém už byla řeč, se začal coby Dacia 1300 vyrábět v roce 1969. Dacia tohle auto držela v ...

Renault 12 (1969): čtyřicet let ve službě - 2. kapitola

Renault 12 (1969): čtyřicet let ve službě - 2. kapitola

30. 6. 2013 ... Rumunská Dacia 1300 byla jako licenční verze francouzské předlohy představena ve stejném roce jako Renault 12 a stala se záhy jedním z ...

Dacia 1300 byla dvojče Renaultu 12. Přežila ho ale o několik dekád

Dacia 1300 byla dvojče Renaultu 12. Přežila ho ale o několik dekád

9. 8. 2020 ... srpna 1969. Pro zajímavost, do konce roku vzniklo jen 293 exemplářů ... A auto vypadá, že v něm funguje vše, jak má. Dacia 1300 naproti tomu ...

10 milionů Dacií od roku 1968: Jubilejním vozem se stal šedý Duster

10 milionů Dacií od roku 1968: Jubilejním vozem se stal šedý Duster

29. 4. 2022 ... Začalo to před 54 lety typem Dacia 1100, což byl licenční Renault 8. Od roku 1969 na něj navázala Dacia 1300 ... auto na zimu? Program StarDance ...

Fotogalerie: Dacia 1300

Fotogalerie: Dacia 1300

Renault 12 se dnes v provozu už moc často nevidí. Ve výrobě ale přežil jalo dacia do 21. století. V roce 2004 vyrobili v Rumunsku poslední klasickou dacii, ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: