Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Ferrari
Model: Ferrari 348 Spider

Ferrari představilo dvoumístný roadster po dvou dekádách nepřítomnosti na tomto specializovaném trhu: byl to 348 Spider z roku 1993, sportovní vůz, který přinášel více úsměvů na míle než kterékoli jiné Ferrari z té doby. Italská automobilka představila Daytonu v roce 1973. , a byla to pecka pro každého, kdo ho mohl vlastnit. Poté se značka vzpínajících se koní zaměřila na výkonnější vozy a postavila je jako kupé nebo maximálně s odnímatelným střešním systémem (targa). To ale skončilo v roce 1993, kdy spolu s faceliftem pro model 348 Ferrari představilo i verzi s hadrovou střechou.

Inženýři Ferrari měli těžký úkol postavit verzi kabrioletu pro 348, protože auto bylo vozidlo s motorem uprostřed. Jeho plátěná střecha se ovládala ručně, ale vyžadovala minimální úsilí, a pro uhlazenější vzhled ji zakrývala látková bedna. S krytou střechou byl tvar vozu velmi podobný verzi kupé. Na karoserii automobilka nainstalovala spodní plastové panely v barvě karoserie, které zlepšily aerodynamiku vozu.

Uvnitř měl dvoumístný roadster nový interiér a sdružený přístroj. Jeho oranžově černé ciferníky byly dobře čitelné. Sloupek volantu byl výškově nastavitelný a měl delší dráhu než u modelu 348 bez faceliftu. Na středovou konzolu automobilka nainstalovala řadicí páku na kovový vzor brány. Černá středová konzola obsahovala ovládací prvky systému klimatizace a skrytou přihrádku v horní části pro stereo.

Ferrari nainstalovalo pod kapotu stejný 3,4litrový motor V-8 jako u nefaceliftované verze, ale přidalo několik úprav, které zvýšily výkon až na 320 koní z 300 koní.

Jednotlivé motorizace auta Ferrari 348 Spider (1993)