Ferrari 550/575m Maranello 550 (1996) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Exotic
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Ferrari
Model: Ferrari 550/575m Maranello
Ferrari představilo 550 Maranello v roce 1996 jako náhradu za modely Testarossa a 512 TR a pro italskou automobilku to byla nová revoluce; to posunulo motor zpět dopředu. Enzo Ferrari měl přísloví: "Kůň kočár táhne, ne tlačí." Nikdy se mu nelíbila myšlenka sportovního vozu s motorem uprostřed nebo vzadu. S tím však musel souhlasit, protože šlo o lepší technické řešení rozložení hmotnosti. Italští inženýři ale na jeho úsloví nezapomněli a zkusili to udělat oběma způsoby. Motor nainstalovali před kabinu, za přední nápravu. Výsledkem byl supercar s motorem uprostřed vpředu. 550 Maranello bylo posledním Ferrari, které mělo motor V-12 spárovaný s manuální převodovkou.
Pod jeho designem se podepsalo studio Pininfarina, které již bylo respektovaným partnerem většiny vozů Ferrari. Jeho zakřivené linie začínaly vpředu s usměvavou mřížkou na předním nárazníku a sadou mlhových světel. Jeho zasklené světlomety nahradily myšlenku vyskakovacích světlometů z 80. let a vedly k lepšímu designovému jazyku, ať už byl vůz se zapnutými nebo vypnutými světlomety. Pro 550 Maranello byla typická dlouhá kapota se vzduchovou lopatkou uprostřed.
Uvnitř Ferrari hojně využívalo detaily z uhlíkových vláken pro sedadla, středovou konzolu, dveřní panely nebo palubní desku. Dokonce i přístrojová deska měla pozadí z uhlíkových vláken. Dalším zajímavým prvkem interiéru byl systém bezpečnostních pásů, který znázorňoval průchod pásu výřezem uvnitř horní strany sportovního skořepinového sedadla.
Ferrari nainstalovalo pod kapotu 5,5litrový motor V12 spárovaný se šestistupňovou manuální převodovkou. Bylo to rychlé. Někdy se ukázalo, že pro veřejné silnice je příliš rychlý.
Jednotlivé motorizace auta Ferrari 550/575m Maranello 550 (1996)
| Benzín - MOTOR – 5,5L V12 6MT (485 HP) | |
| Počet válců | V12 |
| Objem válců | 5474 cm3 |
| Výkon motoru |
357 KW @ 7000 RPM 485 HP @ 7000 RPM 479 BHP @ 7000 RPM |
| Točivý moment |
419 lb-ft @ 5000 RPM 568 Nm @ 5000 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 199 mph (320 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,4 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 255/40 ZR18 || 295/35 ZR18 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 179,1 palce (4549 mm) |
| Šířka | 76,2 palce (1935 mm) |
| Výška | 50,3 palce (1278 mm) |
| Přední/zadní náprava | 64,3/62,4 palce (1 633/1 585 mm) |
| Rozvor | 98,4 palce (2499 mm) |
| Světlá výška | 5,3 palce (135 mm) |
| Objem nákladu | 6,5 cuFT (184 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,33 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3726 liber (1690 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4299 liber (1950 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 6,6 mpg USA (35,6 l/100 km) |
| Dálnice | 15,2 mpg USA (15,5 l/100 km) |
| Kombinovaný | 10,3 mpg USA (22,8 l/100 km) |
| Emise CO2 | 547 g/km |
Často kladené otázky k Ferrari 550/575m Maranello 550 (1996)
❓ Na jaké palivo jezdí Ferrari 550/575m Maranello 550 (1996)?
Automobil Ferrari 550/575m Maranello 550 (1996) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Ferrari 550/575m Maranello 550 (1996)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Ferrari 550/575m Maranello 550 (1996), je typ karosérie Coupé.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Ferrari 550/575m Maranello 550 (1996)?
Třída automobilu Ferrari 550/575m Maranello 550 (1996) je Exotic a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Ferrari 550/575m Maranello 550 (1996)
Další žhavé informace o Ferrari 550/575m Maranello 550 (1996) na internetu
Ferrari 812 Superfast
16. 12. 2019 ... Ferrari 550 Maranello (1996 – 2002) 5,5 l V12, 357 kW (486 k) cca 3100 ks. Ferrari 550 Maranello (1996 – 2002). Ferrari 575M Maranello (2002 – ...