Fiat 128 Coupe Rally (1972) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Fiat
Model: Fiat 128 Coupe
Fiat navrhl 128 Rally, aby svým majitelům nabídl více vzrušení, a sloužil jako základní model pro rallyovou verzi, která získala homologační číslo FIA. 128 byl pro Fiat revolučním vozem. Bylo tak dobré, že bylo vyhlášeno cenou Auto roku 1970. Jeho uspořádání s pohonem předních kol pomohlo malému vozidlu nabídnout prostorný interiér, kterému nepřekážel vysoký tunel převodovky, jako tomu bylo u 124 nebo 1100, které nahradilo. 128 Rally vycházelo z verze 128 dvoudveřový sedan a ne z modelu sportovního kupé.
Na rozdíl od svých sourozenců měl vůz vpředu černou mřížku chladiče, na rozdíl od svých sourozenců s chromovanými kovovými horizontálními lamelami. Fiat nainstaloval speciálně navržený kovový nárazník s mlhovými světly. V zadní části byla čtyři kulatá zadní světla pro verzi Rally jedinečná. Na přání automobilka nabízela litá kola.
Uvnitř automobilka nainstalovala moderní palubní desku s vyšší přístrojovou deskou profilovanou kolem panelu dvou ciferníků. Nebyla tam žádná přihrádka na rukavice, jen přihrádka pod palubní deskou na straně spolujezdce, aby mohla rychle uchopit roadbook nebo mapu. Vzhledem k tomu, že byl považován za sportovnější, exkluzivnější verzi, byl interiér vybaven koženkovými a látkovými sedadly.
Pod kapotu Fiat nainstaloval větší, 1,3litrový motor získaný vyvrtáním 1,1litrové jednotky instalované na zbytku řady 128. Byl napájen dvouválcovým karburátorem Webber, který pomohl čtyřpotenciálové jednotce poskytnout 66 koní. Řazení převodovky bylo vyladěno pro větší výkon, s kratšími převody.
Jednotlivé motorizace auta Fiat 128 Coupe Rally (1972)
| Benzín - MOTOR – 1,3 l 4MT (67 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1290 cm3 |
| Výkon motoru |
49.3 KW @ 6400 RPM 67 HP @ 6400 RPM 66 BHP @ 6400 RPM |
| Točivý moment |
65 lb-ft @ 4000 RPM 88 Nm @ 4000 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 93 mph (150 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 13,6 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 4-rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 145 HR 13 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 153 palců (3886 mm) |
| Šířka | 62,6 palce (1590 mm) |
| Výška | 54,7 palce (1389 mm) |
| Přední/zadní náprava | 51,5/51,7 palce (1 308/1 313 mm) |
| Rozvor | 96,4 palce (2449 mm) |
| Světlá výška | 5,7 palce (145 mm) |
| Objem nákladu | 13,1 cuFT (371 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,43 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1808 liber (820 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 2690 liber (1220 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 25,3 mpg USA (9,3 l/100 km) |
| Dálnice | 22,8 mpg USA (10,3 l/100 km) |
| Kombinovaný | 25,8 mpg USA (9,1 l/100 km) |
Často kladené otázky k Fiat 128 Coupe Rally (1972)
❓ Na jaké palivo jezdí Fiat 128 Coupe Rally (1972)?
Automobil Fiat 128 Coupe Rally (1972) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Fiat 128 Coupe Rally (1972)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Fiat 128 Coupe Rally (1972), je typ karosérie Coupé.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Fiat 128 Coupe Rally (1972)?
Třída automobilu Fiat 128 Coupe Rally (1972) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Fiat 128 Coupe Rally (1972)
Další žhavé informace o Fiat 128 Coupe Rally (1972) na internetu
Fiat 128 (1969 – 1985) – první s předním pohonem
18. 9. 2019 ... ... Rally a Coupé). V květnu 1974 nabídku rozšířil Fiat 128 Special s bohatší výbavou, novou mřížkou přídě a alternativními motory 1290 cm3 s ...
Fiat 128 – S předním pohonem
2. 8. 2012 ... Počátkem března 1971 debutoval na Ženevském autosalonu Fiat 128 Rally. Sportovně laděný dvoudveřový model měl černou masku, dělený přední ...
Výstava 120 let Fiatu – dvojité jubileum
3. 12. 2019 ... Právě do tohoto období spadá rovněž přelomový typ Fiat 128 (viz AR 9/'19). ... Fiat 1000 TCR a tovární speciál pro rally Fiat 131 ve zbarvení ...
Fotogalerie: Výstava automobilů u příležitosti 120 let značky FIAT
... 1972 a 1973 byla k vidění i licenční ZASTAVA 1100 z roku 1978. Autor: Lukáš Hron ... Coupe z roku 1966 je jedním z pouhých sedmi dochovaných exemplářů tohoto ...
Fiat 128 je průkopníkem koncepce vše vpředu. Jezdil s ním i Ferrari
29. 3. 2019 ... Malý sedan byl přitom nadmíru úspěšný, v anketě o evropské Auto roku se v roce 1965 umístil na druhém místě. Načítají se informace o videu…
Autobianchi (1955–1995) – Předvoj Fiatu
18. 2. 2021 ... Bratranci vozů Autobianchi, totiž Fiat 128 a 127, prestižní titul Vůz roku získaly v letech 1970 a 1972. Labutí písní značky byla zmíněná ...
Specialista na malá auta slaví 120 let. Fiat patří k nejstarším značkám světa
11. 7. 2019 ... Mezi oceněnými vozy byly hlavně malé automobily, ať už Fiat 127 (1972), Fiat Uno (1984) a jeho nástupce Punto (1995) nebo nová „pětistovka“ ( ...
Abarth 1949 – 2019 – sedmdesátiny
24. 5. 2019 ... Fiat 125 (1967 – 1972) – Z nouze skvost · Fiat 127 – Premiant třídy · Fiat 128 – S předním pohonem ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR ...
Také Seat měl svého Malucha. Do světa šel jako Fiat 133
4. 2. 2019 ... Fiat 128 vzápětí získal titul Evropského auta roku 1970 a zdálo se ... Fiat 850 (1964-1972): Ottocentocinquanta má 50 let. Václav Holec. Retro.
Bertoneho skvosty míří do aukce, je mezi nimi i Favorit
3. 9. 2015 ... ... Coupé (1977) Citroën Camargue (1972) Alfa Romeo Bella (1999) Saab Novanta (2002) Alfa Romeo Giulia SS (1963) Ferrari 308 GT4 (1978) Lancia ...