Modelové roky aut Fiat 128 Saloon

Fiat 128 Saloon (1969)

Fiat 128 Saloon (1969)

Byl to revoluční vůz pro masy. Byl to vůz, který změnil způsob výroby vozidel s uspořádáním pohonu předních kol a příčnými motory. Navíc to byl denní jezdec Enza Ferrariho.

Videa s autem Fiat 128 Saloon

Další žhavé informace o Fiat 128 Saloon na internetu

Fotogalerie: Výstava automobilů u příležitosti 120 let značky FIAT

Fotogalerie: Výstava automobilů u příležitosti 120 let značky FIAT

FIAT 850 Saloon Vignale z roku 1966. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz ... 128 Rally (Gr. 2) z roku 1973. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. Replika vozu FIAT ...

Fiat 124 (1966 – 1974) – Turínský klasik

Fiat 124 (1966 – 1974) – Turínský klasik

19. 7. 2012 ... V roce 1966 získal evropský titul Vůz roku klasicky střižený Fiat 124, jenž se v licenčních podobách vyráběl ve Španělsku, Turecku, ...

Také Seat měl svého Malucha. Do světa šel jako Fiat 133

Také Seat měl svého Malucha. Do světa šel jako Fiat 133

4. 2. 2019 ... Fiat 128 vzápětí získal titul Evropského auta roku 1970 a zdálo se, že s výjimkou větších a luxusnějších limuzín (a možná ještě sportovních ...

Fiat 1800 – 2100 & 2300 (1959 – 1968) – Velký je dobrý

Fiat 1800 – 2100 & 2300 (1959 – 1968) – Velký je dobrý

27. 1. 2021 ... Fiat 1800 – 2100 & 2300 (1959 – 1968) – Velký je dobrý. Tom Hyan 27.01 ... Fiat 128 – S předním pohonem. Emil Frey Select. Toyota C-HR Hybrid,CZ ...

Fiat X1/9 (1972): čtyřicet let trvající opojení

Fiat X1/9 (1972): čtyřicet let trvající opojení

30. 12. 2012 ... Vzal celou přední část ze sériového Fiatu 128, jinak nositele titulu Auto roku 1970, a to včetně hlavních částí závěsů kol, a včlenil ji za ...

Citroën GS (1970 – 1987) – do třetice!

Citroën GS (1970 – 1987) – do třetice!

19. 2. 2020 ... Jeho 233 bodů je do té doby druhým nejlepším výsledkem, když o rok dříve Fiat 128 zaznamenal o dva více, ale poprvé jedna automobilka ...

10 aut, která vydržela ve výrobě celá desetiletí - 7. kapitola

10 aut, která vydržela ve výrobě celá desetiletí - 7. kapitola

20. 8. 2013 ... U jejího zrodu stál italský Fiat 128. Zastava vyjela z pásů v roce 1971, neskončila kupodivu ani během balkánského konfliktu v 90. letech ...

Československo, 1976: jaké automobily prodávala Mototechna?

Československo, 1976: jaké automobily prodávala Mototechna?

10. 11. 2013 ... Kompaktní jugoslávská Zastava 1100 (opět licence Fiat) stála nemalých 67 500 Kčs, ovšem za tyto peníze nabízela moderní techniku Fiatu 128 s ...

Velkolepý fiat byl propadák. V lehkonohé stotřicítce si lebedíte

Velkolepý fiat byl propadák. V lehkonohé stotřicítce si lebedíte

31. 12. 2019 ... Design z pera otce a syna Boanových z Centra stile Fiat se zjevně inspiroval u menších Fiatů 125 a 128, stejně dobře mohlo bohaté chromování ...

Oficiální příběh o FSO Polonez je lež. Giugiaro ho pro Poláky nenavrhoval

Oficiální příběh o FSO Polonez je lež. Giugiaro ho pro Poláky nenavrhoval

16. 2. 2019 ... V ten den byla podepsaná licenční smlouva mezi polským státním podnikem zahraničního obchodu Pol-Mot a koncernem Fiat. Tato mezinárodní dohoda ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: