Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Fiat
Model: Fiat 850 Coupe

Po úspěšném Fiatu 600 se italská automobilka odvážila zvětšit malé vozidlo, zvětšila zdvihový objem motoru a vyrobila 850. V roce 1965 vyrobila verzi Coupe.

Trh žíznil po cenově dostupných, snadno prodejných a provozovaných kupé vozech. Protože to platforma umožňovala, stačilo automobilce jen změnit tvar 850 a nabídnout ji na trh. Byl to úspěch.

Designéři Fiatu se při tvarování 850 Coupe inspirovali Ferrari Dino. Finanční důvody je donutily použít více dílů z běžného modelu, což vedlo k plochému přednímu čelu a dvěma kulatým světlometům. Kufr byl vpředu a jeho víko sedělo níže než blatníky. Se skloněnou střechou směrem k motorovému prostoru, který byl vzadu, 850 Coupe vykazovalo atletický profil, který zaujal představivostí rychlostí a výkonem, i když k tomu malý motor nebyl navržen.

Interiér byl jednoduchý, s dvouramenným volantem a malým sdruženým přístrojem se dvěma kulatými ciferníky. Byl vyroben tak, aby vypadal jako sportovnější vozidlo s rychloměrem vlevo a otáčkoměrem vpravo. Řadicí páka umístěná na podlaze se lišila od ostatních modelů Fiat, které měly stupně řazení namontované na sloupku řízení. Vpředu bylo místo pro dva a vzadu sotva místo pro dospělé. Ale na rozdíl od sedanu 850 (stále se dvěma dveřmi) bylo kupé 850 k dispozici s posilovačem řízení.

Malý motor o objemu 0,85 litru byl umístěn vzadu. Byl spárován se 4stupňovou manuální převodovkou. Nabízel větší výkon než sedan 850.

Jednotlivé motorizace auta Fiat 850 Coupe (1965)