Americká automobilka představila druhou generaci Figa pro indický trh v roce 2015 založenou na stejné platformě jako evropský Ford Ka. Zatímco první generace Figa seděla na platformě Fiesta, druhá generace používala základ Ka+. Mohlo by to vypadat jako downgrade, ale nebylo. Vůz měl dokonce delší rozvor a používal podobná technická řešení, ale vylepšená. Kupodivu se Ford rozhodl nejprve uvést na trh tříboxovou verzi Figo (Figo Aspire) a později přišel hatchback. Jeho nová karoserie zahrnovala vysokopevnostní ocel a vylepšené oblasti tlumení nárazů.
Navenek byl někdejší hranatý tvar Figovy první generace pryč. Nastal čas zaoblených tvarů a nových, lomených a hranatých světlometů. Jeho „úžasná“ maska chladiče měla čtyři horizontální chromované linie. Na jeho boky automobilka nainstalovala sadu vytvarovaných dveří. Přijala stejné řešení pro evropský Ka+, který byl dostupný ve vybraných zemích.
Interiér nepatřil k nejlepším ve své třídě, ale nabízel dostatek komfortu a funkcí pro každodenní používání. Jeho přístrojová deska měla uprostřed velký rychloměr lemovaný otáčkoměrem na levé straně a stavem paliva na pravé straně. Kupodivu tam nebyl žádný měřič teploty chladicí kapaliny. Jeho roli převzala jednoduchá modrá a červená kontrolka. Materiály použité na palubní desce, dveřních kartách a středové konzole nebyly špičkové, ale na cenu vozu byly dost dobré.
Ford nabízel malé vozidlo s výběrem tří motorů standardně spárovaných s pětistupňovým manuálem. Figo S poskytovalo 1,5litrovou pohonnou jednotku o výkonu 111 k, která byla volitelně spárována se šestistupňovou automatikou pro špičkovou verzi. K dispozici byl také turbodieselový agregát.
30. 11. 2016 ... ... 2015 společnost Ford Europe vykázala zisk 259 milionů dolarů. ... Ford Ka+ z produkce indického závodu Sanand (Ford Figo). Ford Ka+ je ...
9. 9. 2017 ...Motor s výkonem až 197 koní se dostal výhradně do ostrého provedení ST. Ford Fiesta v tuzemsku vždy patřil mezi nejžádanější malé ojeté vozy.
10 reklam na auta, které byly zakázány. Dalibor Žák. 10. února 2015 • 8:00. Že žijeme v době bez cenzury? ... Automobilka Ford se pokoušela v Indii vtipně ...
10. 6. 2023 ... Tento motor najdeme ve většině modelů značek Citroën i Peugeot a využíval ho také Opel. Zatímco Ford svůj záludný EcoBoost nahradil, na nástupci ...
16. 2. 2009 ... V devadesátých letech měl tak trochu problém s designérskou průměrností, vzpomeňme na světové auto Ford Mondeo v první generaci, které bylo ...
15. 2. 2018 ... Prostě se vykašlete na svébytné značky či karoserie a vytvoříte nejvyšší výbavu mainstreamového auta, kterou povýšíte o luxusní prvky zevnitř i ...
