Ford Ranger Double Cab (2018) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Diesel, Benzín   Karosérie: Truck Segment: Midsize Pickup Infotainment: Apple CarPlay   Android Auto  
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Ford
Model: Ford Ranger Double Cab


Ford Ranger Double Cab (2018)
Zdroj: Pristine.co.za

Po osmi letech se Ford Ranger vrátil na americký trh a snažil se získat zpět své místo v segmentu středně velkých pickupů.

Namísto zkoumání zcela nového produktu si modro-oválová značka jen přizpůsobila evropský/australský Ranger. Zatímco tato verze byla dobrá na trzích, kde běžné F-150 vypadaly jako monster trucky, v USA byla méně působivá. Jeho starý podvozek a řadové čtyři motory se musely vypořádat s Chevy Colorado nebo Toyotou Tacoma, kterým se na americkém trhu dařilo. Ford ale věděl, že nemůže prohrát.

Se svou přední maskou připomínající SUV, vylepšenou kluznou lištou pod nárazníkem a LED světly pro denní svícení na předních světlometech, se kabina Ranger Double 2018 snažila být rodinným přítelem, který dokáže skočit a pomoci s čímkoli. Jeho čtyřdveřová kabina a oddělené lůžko se ukázaly jako nejlepší volba pro víceúčelové vozidlo. Dokáže úspěšně zvládnout rodinné potřeby, jako jsou školní běhy a nákupy, a o víkendu by mohl vytáhnout pár tisíc liber do horské chaty.

Uvnitř automobilka nainstalovala palubní desku podobnou automobilu s informačním a zábavním systémem SYNC na horní část středové konzoly. Na přístrojové desce umístěné před řidičem byl uprostřed umístěný rychloměr lemovaný dvěma TFT displeji. Fordu se podařilo dostat hnací hřídel níže pod kabinu, takže na zadních sedadlech nebyly žádné potíže. Na lavici se dobře usadili tři lidé, přičemž přední sedadla nabízela dostatek místa.

Automobilka instalovala 2,3litrový benzinový motor EcoBoost (přeplňovaný turbodmychadlem) standardně spárovaný s desetistupňovou automatickou převodovkou. K dispozici byly také dvě další verze s turbodieselem, zejména pro kanadský trh.

Jednotlivé motorizace auta Ford Ranger Double Cab (2018)

Diesel - MOTOR – 2.0L EcoBlue 10AT (213 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1996 cm3
Výkon motoru 156.7 KW @ 3750 RPM
213 HP @ 3750 RPM
210 BHP @ 3750 RPM
Točivý moment 369 lb-ft @ 1750-2000 RPM
500 Nm @ 1750-2000 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 18 galonů (68,1 l)
VÝKON
Max. rychlost 106 mph (171 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 10-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 285/70 R17
ROZMĚRY
Délka 211,6 palce (5375 mm)
Šířka 79,8 palce (2027 mm)
Výška 72,3 palce (1836 mm)
Přední/zadní náprava 67,3/67,3 palce (1 709/1 709 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 11,1 palce (282 mm)
HMOTNOST
Hrubý hmotnostní limit 6049 liber (2744 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 22,2 mpg USA (10,6 l/100 km)
Dálnice 29,4 mpg USA (8 l/100 km)
Kombinovaný 26,4 mpg USA (8,9 l/100 km)
Emise CO2 233 g/km
Benzín - MOTOR – 2,3L EcoBoost 10AT (270 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2261 cm3
Výkon motoru 198.6 KW @ - RPM
270 HP @ - RPM
266 BHP @ - RPM
Točivý moment 310 lb-ft @ - RPM
420 Nm @ - RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18 galonů (68,1 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 10-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/65R17 BSW
ROZMĚRY
Délka 210,8 palce (5354 mm)
Šířka 73,3 palce (1862 mm)
Výška 70,9 palce (1801 mm)
Přední/zadní náprava 61,4 x 61,4 palce (1560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 8,4 palce (213 mm)
HMOTNOST
Hrubý hmotnostní limit 6049 liber (2744 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 21 mpg USA (11,2 l/100 km)
Dálnice 26,1 mpg USA (9 l/100 km)
Kombinovaný 23,1 mpg USA (10,2 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 2,3L EcoBoost 10AT AWD (270 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2261 cm3
Výkon motoru 198.6 KW @ - RPM
270 HP @ - RPM
266 BHP @ - RPM
Točivý moment 310 lb-ft @ - RPM
420 Nm @ - RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 18 galonů (68,1 l)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 10-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/65R17 BSW
ROZMĚRY
Délka 210,8 palce (5354 mm)
Šířka 73,3 palce (1862 mm)
Výška 70,9 palce (1801 mm)
Přední/zadní náprava 61,4 x 61,4 palce (1560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 8,4 palce (213 mm)
HMOTNOST
Hrubý hmotnostní limit 6049 liber (2744 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 20,1 mpg USA (11,7 l/100 km)
Dálnice 24 mpg USA (9,8 l/100 km)
Kombinovaný 22 mpg USA (10,7 l/100 km)
Diesel - MOTOR – 3,2L TDCi 6AT (200 HP)
Počet válců L5
Objem válců 3198 cm3
Výkon motoru 147.1 KW @ 3000 RPM
200 HP @ 3000 RPM
197 BHP @ 3000 RPM
Točivý moment 347 lb-ft @ 1500 RPM
470 Nm @ 1500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 109 mph (175 km/h)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 285/70 R17
ROZMĚRY
Délka 211,6 palce (5375 mm)
Šířka 79,8 palce (2027 mm)
Výška 72,3 palce (1836 mm)
Přední/zadní náprava 67,3/67,3 palce (1 709/1 709 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 11,1 palce (282 mm)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4846 liber (2198 kg)
Hrubý hmotnostní limit 6049 liber (2744 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 20,6 mpg USA (11,4 l/100 km)
Dálnice 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km)
Kombinovaný 26,7 mpg USA (8,8 l/100 km)
Emise CO2 231 g/km

Často kladené otázky k Ford Ranger Double Cab (2018)


❓ Na jaké palivo jezdí Ford Ranger Double Cab (2018)?

Automobil Ford Ranger Double Cab (2018) má motory, které jako palivo používají Diesel, Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Ford Ranger Double Cab (2018)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Ford Ranger Double Cab (2018), je typ karosérie Truck.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Ford Ranger Double Cab (2018)?

Třída automobilu Ford Ranger Double Cab (2018) je Midsize Pickup a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


❓ Je vybaveno Ford Ranger Double Cab (2018) nějakými prvky infotainmentu?

Modelový rok těchto automobilů Ford Ranger Double Cab (2018) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Ford.

Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Ford Ranger Double Cab (2018)

Další žhavé informace o Ford Ranger Double Cab (2018) na internetu

FAQ: Váha Ford Ranger Double Cab

FAQ: Váha Ford Ranger Double Cab

Podobně těžké vozy pickup (vyšší střední třída) - pohotovostní hmotnost: Mitsubishi L200 Double Cab: o 64 kg lehčí (2.1t, motor 2 268 DI-D, detail vozu); Toyota ...

Ford/Mercedes-Benz – Pro práci i na víkend

Ford/Mercedes-Benz – Pro práci i na víkend

Ford/Mercedes-Benz – Pro práci i na víkend. Jiří Krenar 24.08.2018 06:58. Ford Ranger 3.2 TDCi Double Cab Black Edition. Jsou to stále hlavně auta na práci, ...

FORD RANGER 3.2 TDCi LIMITED  – NAMYŠLENÝ SEDLÁK

FORD RANGER 3.2 TDCi LIMITED – NAMYŠLENÝ SEDLÁK

31. 1. 2019 ... Celokovová karoserie Double Cab, připevněná na samostatném ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou ...

FAQ: Spotřeba Ford Ranger Double Cab

FAQ: Spotřeba Ford Ranger Double Cab

Spotřeba paliva se u Ford Ranger Double Cab samozřejmě liší podle motoru. V nabídce jsou jak benzínové motory (1 x), tak i naftové (3 x).

Ford Ranger je stylový pracant. Nezaváhá ani na dlouhé expedici

Ford Ranger je stylový pracant. Nezaváhá ani na dlouhé expedici

14. 8. 2017 ... Ranger je jedním z nejvýraznějších zástupců této kategorie. My jsme zkusili verzi double cab s turbodieselem 2.2 TDCI a manuální šestistupňovou ...

Ford Ranger Double Cab 3.2 TDCi vs. Toyota Land Cruiser 5dv. 2.8 d-4d AT: Rám proti rámu

Ford Ranger Double Cab 3.2 TDCi vs. Toyota Land Cruiser 5dv. 2.8 d-4d AT: Rám proti rámu

24.09.2018 ... Jenže ocelové pružiny si lépe rozumějí s rozbitým povrchem a celkově užitkově laděné auto nebudí tolik strachu ze zničení jako honosná Toyota ...

Test: Ford Ranger 2.2 TDCi Double Cab - Houstone, máme problém?

Test: Ford Ranger 2.2 TDCi Double Cab - Houstone, máme problém?

9. 7. 2012 ... A to se povedlo. Amarok dostal dělený rám, dvě verze pohonu 4x4, dvě úrovně zadních listových per, zajímavý motor a interiér známý z běžných ...

FAQ: Rozměry Ford Ranger Double Cab

FAQ: Rozměry Ford Ranger Double Cab

Dobrý den, nedaří se mi na internetu dohledat přesné rozměry Ford Ranger Double Cab, dokážete mi na Autohledu pomoci? Odpověď: Ano, toto pickup měří na ...

Čím jezdí sportovní rybář Jakub Vágner? | Autanet.cz

Čím jezdí sportovní rybář Jakub Vágner? | Autanet.cz

15. 8. 2021 ... Ford Ranger 2.2 TDCi/XLT/4x4/1.maj.ČR/. Rok výroby. 2017. 529 000 Kč. Ford Ranger 2.2 TDCi Double Cab XLT 4x4, Č. Rok výroby. 2018. 569 877 Kč ...

Test: Ford Ranger 2.2 TDCi Double Cab - Houstone, máme problém?  - 3. kapitola

Test: Ford Ranger 2.2 TDCi Double Cab - Houstone, máme problém? - 3. kapitola

9. 7. 2012 ... Praktická projížďka tohle potvrdila a potvrdila také tvrzení, že při vývoji strávil Ranger v terénu spousty hodin. Auto se nese přes všechny ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: