Ford Ranger Super Cab (2000) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Truck Segment: Medium SUV
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Ford
Model: Ford Ranger Super Cab
Ford představil třetí generaci svého lehkého pickupu v roce 1997 jako model z roku 1998, ale o dva roky později nabídl verzi Super Cab s několika dalšími vylepšeními. Zatímco řada F byla králem pickupů, její menší bratr Ranger se pokusil prosadit na trhu. Na rozdíl od svého evropského sourozence, který byl nabízen s naftovým motorem, byla americká verze osazena výhradně benzínovými agregáty a ve verzi Super Cab s dostatkem místa za sedadly.
Ranger se se svými většími bratry nemusel stydět. Aby to bylo vidět, vyznačoval se podobnou přední maskou s klasickou černou mřížkou chladiče. Na rozdíl od nefaceliftovaného modelu z roku 1998 měl Ranger z roku 2000 jiné světlomety, se směrovými světly nainstalovanými na vnější straně světlometů a ne pod nimi. Další důležitou úpravou byl plastový přední nárazník, který nahradil dříve používaný kovový, chromovaný. Obě vozidla byla zezadu velmi podobná, u modelu 2000 jen s několika doteky na zadních dveřích.
Uvnitř byl Ranger mixem mezi pickupem a běžným autem. Středová konzola obsahovala ovládání klimatizace a stereo. Ford se rozhodl nainstalovat sloupový řadič pro vozidla vybavená automatickou převodovkou, zatímco pro vozidla s manuální převodovkou měl Ranger řadicí páku namontovanou na podlaze. Za sedadly byl prostor dobrý pro nářadí nebo nějaká zavazadla. Na rozdíl od větších verzí neměl zadní sedadla, ale měl alespoň nějaký úložný prostor v kabině.
Ford nabízel Ranger s možností výběru motorů V6 nebo V8, s pohonem zadních nebo všech kol.
Jednotlivé motorizace auta Ford Ranger Super Cab (2000)
| Benzín - MOTOR – 3.0 | |
| Počet válců | V6 |
| Objem válců | 2970 cm3 |
| Výkon motoru |
109 KW @ 4900 RPM 148 HP @ 4900 RPM 146 BHP @ 4900 RPM |
| Točivý moment |
180 lb-ft @ 3950 RPM 244 Nm @ 3950 RPM |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | Manuální, 5 rychlostí |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 225/70 R15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 202,7 palce (5149 mm) |
| Šířka | 66,3 palce (1684 mm) |
| Výška | 69,4 palce (1763 mm) |
| Přední/zadní náprava | 58,5/57,3 palce (1 486/1 455 mm) |
| Rozvor | 125,7 palce (3193 mm) |
| Světlá výška | 7,4 palce (188 mm) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3179,6 lbs (1442 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3179,6 lbs (1442 kg) |
| Benzín - MOTOR – 4.0 | |
| Počet válců | V6 |
| Objem válců | 4015 cm3 |
| Výkon motoru |
152 KW @ 5250 RPM 207 HP @ 5250 RPM 204 BHP @ 5250 RPM |
| Točivý moment |
238 lb-ft @ 3000 RPM 323 Nm @ 3000 RPM |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | Manuální, 5 rychlostí |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 225/70 R15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 202,7 palce (5149 mm) |
| Šířka | 66,3 palce (1684 mm) |
| Výška | 69,4 palce (1763 mm) |
| Přední/zadní náprava | 58,5/57,3 palce (1 486/1 455 mm) |
| Rozvor | 125,7 palce (3193 mm) |
| Světlá výška | 7,4 palce (188 mm) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3179,6 lbs (1442 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4601,8 lbs (2087 kg) |
Často kladené otázky k Ford Ranger Super Cab (2000)
❓ Na jaké palivo jezdí Ford Ranger Super Cab (2000)?
Automobil Ford Ranger Super Cab (2000) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Ford Ranger Super Cab (2000)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Ford Ranger Super Cab (2000), je typ karosérie Truck.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Ford Ranger Super Cab (2000)?
Třída automobilu Ford Ranger Super Cab (2000) je Medium SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Ford Ranger Super Cab (2000)
Další žhavé informace o Ford Ranger Super Cab (2000) na internetu
Nový Ford Ranger: pomocník každého kovboje
19. 5. 2003 ... Kromě známé pětimístné kabiny Double Cab obohacuje nabídku Super Cab ... Ford Ranger pohání přeplňovaný vznětový motor 2,5 TDDi o výkonu 80 kW ...
Test Ford Ranger 2,5 TD Double Cab: spolehlivý pracant
5. 8. 2002 ... Přeplňovaný diesel s mezichladičem objemu 2,5 litru vykazuje vrchol točivého momentu 266 Nm již při 2000 otáčkách a motor vyveze Rangera na ...
Ford Ranger: čtyři nové edice – Ve velkém stylu
28. 2. 2022 ... ... Super Cab s delší ložnou plochou. Technické údaje. Motor Kapalinou chlazený řadový vznětový čtyřválec EcoBlue, litinový blok, hlava z lehkých ...
Ford/Isuzu/Land Rover/Volskwagen - Elegantní pracanti
18. 8. 2011 ... ... Ranger s karoserií Single Cab (dvoumístná), Super Cab (2+2) a Double Cab. Pokud jde o úroveň výbavy, je odstupňována od XL přes XLT, Limited ...
ISUZU/Ford/Nissan – Pracanti do sucha i do vodičky
12. 12. 2017 ... ford-Ford Ranger 2.2 TDCi XLT DC Ford Ranger patří ke ... Je vyráběn ve třech praktických variantách karoserie (Double, Super a Single Cab).
Toyota Hilux 2012: omlazený pick-up vyráží vstříc novým soupeřům
16. 7. 2011 ... Kromě Hiluxu se zde dlouhou dobu pohybuje Ford Ranger, Nissan Navara ... Zákazníci mohou vybírat mezi trojicí kabin (Single, Extra, Double-Cab) ...
S hračkou po Kenu Blockovi se dostanete na jakýkoliv kopec. Stačí odklepnout příhoz
27. 12. 2023 ... Když se na vůz podíváme detailněji, jde o Ford F-150 SuperCab z roku 2009 vylepšený karosářskými díly z Raptoru modelového roku 2013. Divoký ...
Ford Mondeo 1.8 SCi: motor za to stojí (megatest)
Ten Club Wagon (E-350 Super Duty XLT, viděl jsem to na zadcích nových i starých vanů, na webu Fordu to ale není) se mi líbil přebytkem místa i výkonu. Já jezdím ...