Ford Ranger Super Cab (2015) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Diesel   Karosérie: Truck Segment: Midsize Pickup
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Ford
Model: Ford Ranger Super Cab


Ford Ranger Super Cab (2015)
Zdroj: Autoevolution.com

Třetí generace evropského Fordu Ranger byla představena v roce 2011. V roce 2015 prošel faceliftem, čímž se jeho status povýšil z jednoduchého užitkového pickupu na životní styl.

Kabina Ranger Super Cab z roku 2015 byla součástí řady Ford Ranger a byla také aktualizována. I když to nebylo skutečné pětimístné vozidlo a spíše dvoumístné, pokračovalo a prodávalo se spolu se zbytkem svých bratrů s určitými vylepšeními.

Zvenčí byla nejvýraznější úprava vpředu, kde byla instalována chromovaná mřížka chladiče se třemi širokými lištami. Nové šikmé světlomety byly zameteny na blatnících, jako většina SUV na trhu. Vnější zpětná zrcátka byla opatřena chromovanými pouzdry, které umocnily dobrodružný vzhled i na parkovišti.

Uvnitř byla kabina Ranger Super Cab 2015 nabízena s novým systémem připojení SYNC 2, který byl k dispozici s hlasovými příkazy. Vyznačoval se 8” dotykovou obrazovkou s barevně odlišenými rohy pro snadnou navigaci v nabídce. Karoserie Super Cab měla běžné přední dveře a zadní polodveře s panty vzadu. Uvnitř kabiny byla dvě běžná sedadla pro cestující vpředu a malá lavice vzadu pro dočasné použití. Bylo to užitečnější jako kufr.

Model 2015 se vyznačoval evolucí 2,2litrového vznětového motoru, který byl nabízen ve dvou výkonových variantách: 130 k a 160 k. Vrcholná verze Wildtrak byla vybavena stejnou řadovou pětilitrovou jednotkou o objemu 3,2 litru dobrou pro 200 koní. Kromě pozdější verze byly všechny ostatní k dispozici s pohonem 4x4 na vyžádání nebo s pohonem dvou kol. Wildtrak byl pouze 4x4.

Jednotlivé motorizace auta Ford Ranger Super Cab (2015)

Diesel - MOTOR – 2,2L TDCi 6MT 4x2 (160 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2198 cm3
Výkon motoru 117.7 KW @ 3700 RPM
160 HP @ 3700 RPM
158 BHP @ 3700 RPM
Točivý moment 284 lb-ft @ 1500-2500 RPM
385 Nm @ 1500-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
VÝKON
Max. rychlost 109 mph (175 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/70 R16
ROZMĚRY
Délka 211,1 palce (5362 mm)
Šířka 77,8 palce (1976 mm)
Výška 67,2 palce (1707 mm)
Přední/zadní náprava 62,6/62,6 palce (1 590/1 590 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 9 palců (229 mm)
Aerodynamika (Cd) 0,39
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4090 liber (1855 kg)
Hrubý hmotnostní limit 6449 liber (2925 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 30,5 mpg USA (7,7 l/100 km)
Dálnice 37,3 mpg USA (6,3 l/100 km)
Kombinovaný 35,1 mpg USA (6,7 l/100 km)
Emise CO2 177 g/km
Diesel - MOTOR – 2,2L TDCi 6MT 4x4 (160 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2198 cm3
Výkon motoru 117.7 KW @ 3700 RPM
160 HP @ 3700 RPM
158 BHP @ 3700 RPM
Točivý moment 284 lb-ft @ 1500-2500 RPM
385 Nm @ 1500-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
VÝKON
Max. rychlost 109 mph (175 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/70 R16
ROZMĚRY
Délka 211,1 palce (5362 mm)
Šířka 71 palců (1803 mm)
Výška 67,2 palce (1707 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,4 palce (1 560/1 560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 9 palců (229 mm)
Aerodynamika (Cd) 0,39
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4343 liber (1970 kg)
Hrubý hmotnostní limit 6834 liber (3100 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 33,1 mpg USA (7,1 l/100 km)
Dálnice 38,6 mpg USA (6,1 l/100 km)
Kombinovaný 36,2 mpg USA (6,5 l/100 km)
Emise CO2 171 g/km
Diesel - MOTOR – 3,2L TDCi 6AT (200 HP)
Počet válců L4
Objem válců 3198 cm3
Výkon motoru 147.1 KW @ 3000 RPM
200 HP @ 3000 RPM
197 BHP @ 3000 RPM
Točivý moment 347 lb-ft @ 1500-2750 RPM
470 Nm @ 1500-2750 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
VÝKON
Max. rychlost 109 mph (175 km/h)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/70 R16
ROZMĚRY
Délka 211,1 palce (5362 mm)
Šířka 71 palců (1803 mm)
Výška 67,2 palce (1707 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,4 palce (1 560/1 560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 9 palců (229 mm)
Aerodynamika (Cd) 0,39
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4308 liber (1954 kg)
Hrubý hmotnostní limit 7055 liber (3200 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 27,7 mpg USA (8,5 l/100 km)
Emise CO2 225 g/km
Diesel - MOTOR – 3,2L TDCi 6AT 4x4 (200 HP)
Počet válců L4
Objem válců 3198 cm3
Výkon motoru 147.1 KW @ 3000 RPM
200 HP @ 3000 RPM
197 BHP @ 3000 RPM
Točivý moment 347 lb-ft @ 1500-2750 RPM
470 Nm @ 1500-2750 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
VÝKON
Max. rychlost 109 mph (175 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/70 R16
ROZMĚRY
Délka 211,1 palce (5362 mm)
Šířka 71 palců (1803 mm)
Výška 67,2 palce (1707 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,4 palce (1 560/1 560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 9 palců (229 mm)
Aerodynamika (Cd) 0,39
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4599 liber (2086 kg)
Hrubý hmotnostní limit 7055 liber (3200 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 21 mpg USA (11,2 l/100 km)
Dálnice 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km)
Kombinovaný 27 mpg USA (8,7 l/100 km)
Emise CO2 229 g/km
Diesel - MOTOR – 3,2L TDCi 6MT 4x4 (200 HP)
Počet válců L4
Objem válců 3198 cm3
Výkon motoru 147.1 KW @ 3000 RPM
200 HP @ 3000 RPM
197 BHP @ 3000 RPM
Točivý moment 347 lb-ft @ 1500-2750 RPM
470 Nm @ 1500-2750 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
VÝKON
Max. rychlost 109 mph (175 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/70 R16
ROZMĚRY
Délka 211,1 palce (5362 mm)
Šířka 71 palců (1803 mm)
Výška 67,2 palce (1707 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,4 palce (1 560/1 560 mm)
Rozvor 126,8 palce (3221 mm)
Světlá výška 9 palců (229 mm)
Aerodynamika (Cd) 0,39
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4308 liber (1954 kg)
Hrubý hmotnostní limit 7055 liber (3200 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 24,2 mpg USA (9,7 l/100 km)
Dálnice 31,8 mpg USA (7,4 l/100 km)
Kombinovaný 28,3 mpg USA (8,3 l/100 km)
Emise CO2 218 g/km

Často kladené otázky k Ford Ranger Super Cab (2015)


❓ Na jaké palivo jezdí Ford Ranger Super Cab (2015)?

Automobil Ford Ranger Super Cab (2015) má motory, které jako palivo používají Diesel a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Ford Ranger Super Cab (2015)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Ford Ranger Super Cab (2015), je typ karosérie Truck.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Ford Ranger Super Cab (2015)?

Třída automobilu Ford Ranger Super Cab (2015) je Midsize Pickup a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Ford Ranger Super Cab (2015)

Další žhavé informace o Ford Ranger Super Cab (2015) na internetu

FAQ: Rozměry SsangYong Musso

FAQ: Rozměry SsangYong Musso

Ford Ranger Raptor: o 265 mm delší (5.36 m). Detail, konkurence ... Ford Ranger Double Cab: o 83 mm užší (1.867 m) ... Toyota Hilux Extra Cab: o 15 mm kratší (3.085 ...

FAQ: Rozměry Mitsubishi L200 Double Cab

FAQ: Rozměry Mitsubishi L200 Double Cab

Ford Ranger Double Cab: o 57 mm delší (5.282 m); Toyota Hilux Single Cab: o 100 mm delší (5.325 m); Toyota Hilux Extra Cab: o 100 mm delší (5.325 m) ... : o 15 mm ...

Ford Ranger se přebrodil do ČR, začíná pod půl milionem bez daně

Ford Ranger se přebrodil do ČR, začíná pod půl milionem bez daně

7. 4. 2016 ... 6st. 644 200, 779 482. Super Cab XLT, 1114/3200, 2,2 TDCi, 118 kW/385 Nm, 6st.

Test: Ford Ranger 2.2 TDCi Double Cab - Houstone, máme problém?

Test: Ford Ranger 2.2 TDCi Double Cab - Houstone, máme problém?

Super auto, fakt se mi moc líbí. Kam se hrabe nějaký amarok. Odpovědět. hawel. 9. července • 15:49. 6. hezký .... ale už je to spíše jen pickup, kterým se ...

První jízdní dojmy: Ford Ranger

První jízdní dojmy: Ford Ranger

16. 5. 2012 ... Ford Ranger přichází se třemi provedeními karoserie (jednoduchá, dvojitá kabina a Super Cab), což znamená dvě různé délky. Kratší a základní ...

Test Ford Ranger: sedlák s dobrou výchovou

Test Ford Ranger: sedlák s dobrou výchovou

3. 8. 2007 ... K dispozici jsou základní verze Single Cab s dvoumístnou kabinou a Super Cab s nouzovými zadními sedadly. Nutno konstatovat, že Ranger se příliš ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: