Palivo: Hybridní, Benzín   Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Civic Sedan Us

Honda představila facelift modelu Civic modelového roku 2008, který zahrnoval několik vylepšení jeho kompaktního sedanu. Civic byl jedním z nejprodávanějších vozů Honda a jeho popularita rostla díky spolehlivým motorům, nízkým nákladům na údržbu a pohodlnému ovládání. jízda. To vše ale přišlo s vyšší cenou než mnoho jeho konkurentů.

Aby do svých showroomů přilákala ještě více zákazníků, zkusila japonská automobilka u modelu 2008 jiný přístup s rafinovanějším designem. Vpředu měl Civic nový nárazník s širší mřížkou chladiče rozdělenou do tří stran a bočními otvory pro sání vzduchu. Byly většinou estetické, protože auto ve skutečnosti nepotřebovalo vylepšení chladicí oblasti. Na bocích dostala vnější zpětná zrcátka směrovky pro všechny stupně výbavy, zatímco kola dostala nový vzhled. Vzadu spojovala dvě zadní světla ve tvaru L chromovaná lišta.

Uvnitř byly nejdůležitější změny na volantu a na středové konzole. První jmenovaný dostal třípaprskový design inspirovaný evropskou verzí, zatímco druhý dostal infotainment systém se satelitní navigací. Na nejvyšší výbavový stupeň EX automobilka nainstalovala ozvučení se sedmi reproduktory, zatímco nižší verze dostaly pouze čtyři.

Honda pod kapotu nainstalovala svůj 1,8litrový motor o výkonu 140 k na základní úrovni spárovaný s pětistupňovou manuální nebo volitelně s pětistupňovou automatikou. Verze na CNG byla exkluzivně dostupná pro flotilové kupce ve většině států, kromě Kalifornie a New Yorku. 1,3litrový hybrid byl také vynikající volbou pro dojíždějící, a to díky vysoké spotřebě paliva.

Jednotlivé motorizace auta Honda Civic Sedan US (2008)