Honda Ridgeline (2009) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Truck Segment: Medium SUV
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Honda
Model: Honda Ridgeline
Honda Ridgeline z roku 2009 byl mírným faceliftem pro první generaci japonského pickupu, který byl uveden na trh v roce 2005 jako model 2006. Po faceliftu byl lépe vybaven.
V roce 2005 na americkém trhu pick-up znamenal V8 pod kapotou, konstrukci karoserie na rámu a pevnou zadní nápravu. Byl to opravdový dříč a malé verze stavěné pro každodenní ježdění byly stále dříč, ale s nižším užitečným zatížením. Honda to změnila, když ukázala Ridgeline, který byl postaven na unibody konstrukci podobné autu, s nezávislým zavěšením zadních kol a V6 pod kapotou.
Pro facelift v roce 2009 došlo k několika drobným změnám exteriéru na masce chladiče. Pro základní úroveň výbavy, pojmenovanou RT, dostal standardní 17“ kola z lehké slitiny namísto ocelových jako dříve. Vrchol řady RTL dostal standardní 18“ kola z lehké slitiny.
Standardní výbava Ridgeline RT zahrnuje integrované tažné zařízení, elektricky posuvné zadní okno, dálkový bezklíčový vstup, palubní počítač a stereo CD se šesti reproduktory s možností přehrávání MP3. Nejvyšší řada RTL dostala měsíční střechu, kožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla, 115voltovou zásuvku a satelitní rádio.
Hnací ústrojí zůstalo v podstatě nezměněno, kromě mírného nárůstu výkonu. Ridgeline z roku 2009 dostal 3 koňské síly navíc, takže v údajích o výkonu nebyly žádné rozdíly.
Jednotlivé motorizace auta Honda Ridgeline (2009)
| Benzín - MOTOR – 3,5 V6 5AT (250 HP) | |
| Počet válců | V6 |
| Objem válců | 3471 cm3 |
| Výkon motoru |
186 KW @ 5700 RPM 250 HP @ 5700 RPM 249 BHP @ 5700 RPM |
| Točivý moment |
247 lb-ft @ 4300 RPM 335 Nm @ 4300 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 110 mph (177 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 9,3 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 245/65 R17 105T |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 207 palců (5258 mm) |
| Šířka | 77,8 palce (1976 mm) |
| Výška | 70,3 palce (1786 mm) |
| Přední/zadní náprava | 67,1/66,9 palce (1 704/1 699 mm) |
| Rozvor | 122 palců (3099 mm) |
| Světlá výška | 8,2 palce (208 mm) |
| Objem nákladu | 8,5 cuFT (241 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 4504 liber (2043 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 6050 liber (2744 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 15 mpg USA (15,7 l/100 km) |
| Dálnice | 20 mpg USA (11,8 l/100 km) |
| Kombinovaný | 17 mpg USA (13,8 l/100 km) |
Často kladené otázky k Honda Ridgeline (2009)
❓ Na jaké palivo jezdí Honda Ridgeline (2009)?
Automobil Honda Ridgeline (2009) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Honda Ridgeline (2009)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Honda Ridgeline (2009), je typ karosérie Truck.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Honda Ridgeline (2009)?
Třída automobilu Honda Ridgeline (2009) je Medium SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Honda Ridgeline (2009)
Další žhavé informace o Honda Ridgeline (2009) na internetu
Revenge GTM-R - Odveta nebude
21. 8. 2009 ... ... Ridgeline Sports Truck (Honda) a také australské úpravy ... Auto Show 2009; dalším stupněm bude čtyřdveřový Super Saloon koncem příštího roku.
Nejspolehlivější auta USA podle J.D. Power
22. 3. 2011 ... ... 2009 při průměru 170 vykázal PP 260 a skončil předposlední). Nyní se ale ... Honda Ridgeline. Minivany. Toyota Sienna.jpg. Toyota Sienna Honda ...
J.D. Power (VDS): nejspolehlivější značkou v USA je Lexus. I tentokrát.
15. 2. 2013 ... ... Vehicle Dependability Study (VDS), kde jsou sledovány vozy ve stáří tří ... Ridgeline · FJ Cruiser · JD power · Power · VDS · Chevrolet Tahoe ...
Kia EV6 – Pokrok s rozumem
8. 2. 2022 ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >> Více. Technika ...