4. generace Hyundai Elantra byla představena široké veřejnosti na autosalonu v New Yorku v roce 2006. S kódovým označením HD, zpočátku přišla s jediným karoserií, 4dveřovým sedanem. Později, v roce 2008, Hyundai představil novou 4dveřovou cestovní variantu pouze pro severoamerický trh. Také pro severoamerický trh byl 2,0litrový motor dodávající 138 koní, kromě 1,6litrových benzínových/dieselových jednotek dostupných pro ostatní trhy. Vůz byl k dispozici se 2 úrovněmi výbavy - GLS a SE - počínaje modelem 2008. Verze SE těžila z elektronické kontroly stability, která zlepšila ovladatelnost vozu a brzdění.
Jednotlivé motorizace auta Hyundai Elantra Sedan 4 Doors (2006)
24. 1. 2006 ... ledna 2006 • 0:00 ... auto. Ale vezměme to pěkně popořadě. Malý ... Matrix nepatří mezi žádné velikány, svou délkou 4 205 mm se řadí do třídy ...
30. 1. 2006 ... Nová Kia Rio učinila oproti předchozí generaci výrazný pokrok. Se svými téměř čtyřmi metry je velká jako vozy nižší střední třídy ještě v ...
20. 3. 2007 ... Motor. O pohon se u zkoušeného vozu starala zážehová čtyřválcová „třináctistovka“ se solidním výkonem 63 kW, k mání byla ve své době i její ...
19. 4. 2010 ... Při koupi ojetého vozu si také vyzkoušejte dobrou funkci palubní elektroniky, hlavně pak klimatizace. Během zkušební jízdy se zaměřte na ...
19. 6. 2008 ... Ale to jsou neduhy všech podobně koncipovaných aut. Podvozek je příjemně tuhý, díky tomu mají kola vždy dobrý kontakt s vozovkou a auto se v ...
19. 10. 2006 ... října 2006 • 0:03 ... Tvary Roomsteru, které se podobají spíše zmíněným dodávkám než vozům MPV jako je třeba Hyundai Matrix či Opel Meriva, ...
