Jednoduchý a jednoduchý design pro mini auto navržené jako ochotný společník pro každodenní dojíždění. Se svými zmenšenými rozměry, pouze 3 565 mm na délku a 1 595 mm na šířku, se malý i10 vešel i do těch nejužších parkovacích míst.
I10, na rozdíl od mnoha jiných aut této třídy, a slušný prostor pro nohy a hlavu pro cestující na zadních sedadlech.
Velikost kufru nebyla masivní, ale s velkou kapacitou pro mini auto. Nákladovou plochu bylo možné rozšířit sklopením zadních sedadel.
Uvnitř i10 byly všechny ovládací prvky logicky rozmístěny a jejich použití bylo jednoduché. Volant měl bohužel málo úprav.
Tvrdé plasty použité na palubní desku nebyly kvalitní, ale pomohly udržet nízké celkové výrobní náklady.
Překvapivě na levné městské auto byl i10 dodáván se standardní klimatizací a USB porty.
Model i10 byl navržen pro každodenní použití ve městě a byl vybaven lehkým řízením a pohodlným odpružením, které se po městě velmi snadno řídí.
Vzít i10 na dálnici by nebylo tou nejlepší volbou, protože při vyšších rychlostech by byl slyšet hluk větru a odvalování pneumatik.
Praktické mini auto bylo nabízeno s 5letou zárukou s neomezeným počtem ujetých kilometrů.
Levné, dobrá záruka, snadné řízení, místo pro 5. Možná ideální městské auto?
24. 2. 2009 ... Nahrazuje Atos, po představení v AR 9/'08 se k němu vracíme testem typu se zážehovým motorem 1.1i a úrovní výbavy Comfort. Celkovým vzhledem ...
22. 6. 2017 ... První generace typu Hyundai i10 (viz AR 9/'08) nahradila na sklonku roku 2007 spartánský Atos a svého nástupce se dočkala o šest let později.
2. 9. 2013 ... Model i10 vyrábí Hyundai od roku 2008. V Česku mnoho příznivců ... Shodujeme se na tom, že i když se i10 tváří jako auto pro pět, jen čtyři budou ...
Když i malé auto může být dobré − první kilometry s Hyundaiem i10. úterý 18. března 2008; 30. Tenhle mrňous se představil ... Hyundai i10 tak levný alespoň ...
6. 2. 2020 ... ... i10. V pořadí jde o třetí generaci tohoto malého vozu (ty předchozí byly představeny v letech 2008 a 2013), dosud jich vzniklo 1,1 milionu.
