Palivo: Elektrický Karosérie: Hatchback Segment: Compact Infotainment: Apple CarPlay Android Auto
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Hyundai
Model: Hyundai Ioniq
Korejská automobilka představila na začátku roku 2021 druhou generaci svého elektrického modelu Ioniq 5 se vzhledem připomínajícím CUV a úchvatným designem. Ioniq 5 vycházel z designové studie Hyundai 45 EV a připomínal 45letou historii značky. Byl postaven na platformě E-GMP, která přinesla delší rozvor a vyznačovala se svalnatějším vzhledem. Sci-fi design a hranaté tvarované boční panely vydláždily cestu novému designovému jazyku korejské automobilky.
Prvním vozem Hyundai na trhu byl Pony z roku 1975 navržený Giorgetto Giugiaro a Ioniq 5 2021 se inspiroval tímto modelem. Vpředu škeble design nadále minimalizoval mřížku chladiče a vytlačil logo společnosti na kapotu. Z jeho stran vedl obrovský rozvor na svou automobilovou kategorii k prostornému interiéru.
Uvnitř Hyundai posunul minimalistický design na jinou úroveň. Palubní deska byla rozdělena na horní a spodní část a na středové konzole bylo jen několik tlačítek. Před řidičem byl 12" TFT displej pro přístrojovou desku a uprostřed palubní desky příplatková 12" obrazovka pro informační a zábavní systém. Oba byly namontovány na sdílené desce. Sedadlo předního spolujezdce bylo vybaveno opěrkou nohou, aby si užili více pohodlí na delších cestách. Vzadu bylo místo pro tři cestující a díky zcela rovné podlaze a rozvoru 3,0 metru (118") měli všichni dostatek prostoru pro nohy.
Automobilka nabídla 2021 Ioniq 5 se dvěma možnostmi výkonu. Zákazníci si mohli vybrat mezi řešením s motorem vzadu, pohonem zadních kol nebo dvěma motory (jeden na každé nápravě). Automobilka také nabídla dvě možnosti baterie. Další důležitou inovací byl elektrický systém, který umožňoval vysokonapěťové a vysoce výkonné nabíjecí stanice až do 800 voltů.
Elektrický - MOTOR – 58 KWh (170 HP) | |
Celkový maximální výkon | 125 kw (170 k) |
Celkový maximální točivý moment | 258,1 lb-ft (350 Nm) |
Palivový systém | Elektrický |
Palivo | Elektrický |
VÝKON | |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 8,5 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
ROZMĚRY | |
Délka | 182,5 palce (4636 mm) |
Šířka | 74,4 palce (1890 mm) |
Výška | 63,2 palce (1605 mm) |
Rozvor | 118,1 palce (3000 mm) |
Objem nákladu | 2 cuFT (57 l) |
NAPÁJECÍ SYSTÉM | |
Nominální kapacita | 58 kWh |
Elektrický - MOTOR – 58 KWh AWD (235 HP) | |
Celkový maximální výkon | 173 kw (235 k) |
Celkový maximální točivý moment | 446,2 lb-ft (605 Nm) |
Palivový systém | Elektrický |
Palivo | Elektrický |
VÝKON | |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6,1 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
ROZMĚRY | |
Délka | 182,5 palce (4636 mm) |
Šířka | 74,4 palce (1890 mm) |
Výška | 63,2 palce (1605 mm) |
Rozvor | 118,1 palce (3000 mm) |
Objem nákladu | 0,8 cuFT (23 l) |
NAPÁJECÍ SYSTÉM | |
Nominální kapacita | 58 kWh |
Elektrický - MOTOR – 72,6 KWh (218 HP) | |
Celkový maximální výkon | 160 kw (218 k) |
Celkový maximální točivý moment | 258,1 lb-ft (350 Nm) |
Palivový systém | Elektrický |
Palivo | Elektrický |
VÝKON | |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,4 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
ROZMĚRY | |
Délka | 182,5 palce (4636 mm) |
Šířka | 74,4 palce (1890 mm) |
Výška | 63,2 palce (1605 mm) |
Rozvor | 118,1 palce (3000 mm) |
Objem nákladu | 0,8 cuFT (23 l) |
NAPÁJECÍ SYSTÉM | |
Nominální kapacita | 72,6 kWh |
Rozsah | 292 mil (469,9 km) |
Elektrický - MOTOR – 72,6 KWh AWD (306 HP) | |
Celkový maximální výkon | 225 kw (306 k) |
Celkový maximální točivý moment | 446,2 lb-ft (605 Nm) |
Palivový systém | Elektrický |
Palivo | Elektrický |
VÝKON | |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,2 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
ROZMĚRY | |
Délka | 182,5 palce (4636 mm) |
Šířka | 74,4 palce (1890 mm) |
Výška | 63,2 palce (1605 mm) |
Rozvor | 118,1 palce (3000 mm) |
Objem nákladu | 0,8 cuFT (23 l) |
NAPÁJECÍ SYSTÉM | |
Nominální kapacita | 72,6 kWh |
Rozsah | 292 mil (469,9 km) |
Automobil Hyundai Ioniq 5 (2021) má motory, které jako palivo používají Elektrický a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Hyundai Ioniq 5 (2021), je typ karosérie Hatchback.
Třída automobilu Hyundai Ioniq 5 (2021) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Modelový rok těchto automobilů Hyundai Ioniq 5 (2021) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Hyundai.
Letošní seznam nominovaných automobilů zarazí dvěma skutečnostmi. Výrazně ubylo aut se spalovacím motorem a chybět zase bude Škodovka. Prestižní tuzemská anketa Auto roku, kt...
Tesla již nějakou dobu úspěšně víří vody celého automobilového průmyslu a má velký podíl na tom, že se nám mění doslova před očima. A ačkoliv jí ještě před několika lety před...
Hyundai je jihokorejská automobilová značka, která byla založena v roce 1967. Značka se dnes řadí mezi největší výrobce automobilů na světě a její vozy jsou prodávány v mnoha...
Přestože jsou automobily nezbytnou součástí současné společnosti, mají negativní dopad na životní prostředí. Vzhledem k ceně benzínu a rostoucím obavám o životní prostředí se...
25. 4. 2022 ... ledna 2021 do 30. ... České zastoupení automobilky Hyundai nám sdělilo české ceny elektromobilu Ioniq 5 v dubnu loňského roku a auto už zcela ...
1. 9. 2021 ... Elektrický Hyundai Ioniq 5 je na zcela nové elektrické platformě od počátku navržen jako elektromobil, takže jeho konstruktéři měli mnohem ...
23. 2. 2021 ... ... auta, i s hlubokým prolisem na boku. Nový Hyundai Ioniq 5 startuje ... Start prodeje Hyundaie Ioniq 5 je naplánovaný na první polovinu roku 2021.
22. 7. 2021 ... Vedle nich Hyundai chystá i další elektro auta s technikou odvozenou od konvenčních modelů, třeba příští generaci Kony EV. Hodnocení Světa ...
Stojí jako Škoda Enyaq, auto máte na pár kliknutí. Mario Rychtera. 12. prosince 2023 • 7:05. Dva miliony a dvě cesty jak je utratit.
19. 7. 2021 ... ... jak elektropohon auta změní na pohled i dotek, to Hyundai uvedl do praxe. Ioniq 5 vypadá fantasticky a je taky skvěle vymyšlený.
6. 10. 2021 ... Aktuální novinkou Hyundaie je Ioniq 5, elektromobil s velmi specifickým designem. Má tak jedinečný design díky své elektrické architektuře, ...
30. 9. 2021 ... Automobilka Hyundai jako první implementovala do svého vozu systém Vehicle ... Hyundai Ioniq 5 je první vlaštovkou, u kterého lze elektřinu z ...
Ioniq 5 je elektromobil nové generace. Ondřej Štaidl 24.02.2021 07:00. Ioniq 5 ... To je jen část vlastností elektromobilu Ioniq 5, kterým Hyundai ...
19. 7. 2021 ... ... jak elektropohon auta změní na pohled i dotek, to Hyundai uvedl do praxe. Ioniq 5 vypadá fantasticky a je taky skvěle vymyšlený.
16. 12. 2021 ... ... Auto · Zprávy · Magazín · Autoservis ... 2021. To není fotomontáž. Dva hyundaie, elektromobil Ioniq 5 ... Společnost Hyundai Motor navíc vytvořila ...
2. 12. 2020 ... Hyundai Motor Group odhaluje ... IONIQ 5, 6 a 7. Rovněž značka Kia prochází ... 38 vozů Hyundai Ioniq Electric v barvách Policie ČR míří do služby ...
Stojí jako Škoda Enyaq, auto máte na pár kliknutí. Mario Rychtera. 12. prosince 2023 • 7:05. Dva miliony a dvě cesty jak je utratit.
Ondřej Štaidl 03.03.2021 07:00. Ioniq 5. Okamžitě po premiéře elektromobilu Ioniq 5 zaznamenala automobilka Hyundai velký ohlas. Zejména v Evropě, kde během ...
11. 1. 2024 ... Hyundai si ale řekl, že auto udělá ještě více vzrušující. Během autosalonu v Tokiu se totiž představí ostřejší varianta zvaná NPX1.
19. 4. 2022 ... Mezi favority patřila Kia EV6, která už má titul evropského auta roku. Favorizovaný byl rovněž Hyundai Ioniq 5, který pro změnu získal titul ...
22. 9. 2020 ... Prvním typem se stane středně velké CUV Ioniq 5, jež bude představeno na začátku roku 2021. Vycházet bude z koncepčního elektromobilu Hyundai „ ...
1. 2. 2024 ... Modelem Ioniq 5 N automobilka Hyundai unikátním způsobem propojila sílu a dynamiku elektrického pohonu s dravostí, agresivitou, ...