Spolu s verzí sedan byla pro rok 2017 aktualizována pětidveřová Kia Forte (také známá jako Forte5). Stejně jako u sedanu je přední klip Forte5 zvýrazněn širší verzí masky chladiče s charakteristickým „tygřím nosem“, podobnou jeden nalezený na zcela nové Optimě 2016. Mřížka chladiče spojuje přepracované světlomety, které se táhnou dozadu kolem předních blatníků a dodávají novému Forte5 více na silnici než odcházející model.
Kia představila první generaci řady Forte v roce 2008 v Koreji a odhalila ji jako pětidveřový hatchback na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2010. Korejská automobilka postavila 5dveřový Forte na stejné platformě jako Hyundai Elantra a Evropská Kia cee'd a prošla faceliftem na autosalonu v Chicagu v roce 2013. Nemusí mít nejlepší materiály v oboru nebo nejnovější technologii, ale byl postaven tak, aby vydržel s nízkými provozními náklady.
Kia Forte 5-dveřová staví na oblíbeném kompaktním sedanu Forte a odvážném Forte Koup tím, že využívá další praktickou, ale moderní iteraci platformy. Kia Forte 5-dveřová, která je nižší a pevně usazená na břiše, s sebou nese veškeré vybavení řady Forte. a kromě zdánlivých pátých dveří představuje novou přední masku chladiče, litá kola, design se spodním valením, středovou konzolu, pádla řazení, startování tlačítkem a navigaci pro výrazný vzhled a záměrnou praktičnost.
2. 8. 2012 ... Kia Cee'd je po technické stránce dvojníkem koncernového modelu Hyundai i30 a první generace byla k mání jako základní pětidveřový hatchback, ...
18. 2. 2018 ... Interiér je v loktech široký 1,5 metru, prostor vám tedy scházet nebude | Nová Kia Ceed poprvé naživo ... Kia Forte třetí generace oficiálně: Co ...
23. 11. 2012 ... Na začátku testu měly Hyundai najeto zhruba 7 500 km a Kia necelých 5 000 km. Co se naměřených hodnot týče (viz příslušná kapitola tohoto ...
2. 8. 2012 ... Naopak při klidné jízdě mimo město jsme se bez větších potíží dostali na velmi zajímavých 5,4 l/100 km. ... Kia Picanto • Kia Rio • Kia Ceed • ...
16. 3. 2012 ... Downsizing zkrátka vládne světu, Optima s tímto motorem má však vykázat průměrnou spotřebu 5,1 l/100 km, 4,9 l/100 km se start/stop systémem a 6 ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď