Koenigsegg CCR (2004) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Convertible Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Koenigsegg
Model: Koenigsegg Ccr
V roce 2004, kdy byl CCR představen na ženevském autosalonu, ohromil svět. V době představení vozu Christian von Koenigsegg tvrdil, že CCR je nejrychlejší auto na světě. Své slovo prokázal 28. února 2005, kdy Koenigsegg CCR překonal rychlostní rekord sériového silničního vozu s oficiální nejvyšší rychlostí 387,87 km/h (241 mph) na italském zkušebním místě Nardo Prototipo. Tento rekord drželo až do května 2005, kdy Bugatti Veyron zvedlo laťku na 407,5 km/h (254,2 mph).
Venku vypadal CCR podobně jako CC8S, na kterém byl založen. Vyznačoval se novým designem bočního sání vzduchu, novým uspořádáním světlometů a přepracovanou zadní částí. Pro zlepšení přítlaku byl vytvořen nový přední splitter. Zachovala také velké nůžkové dveře, které se otevírají otáčením nahoru a dopředu.
Interiér obsahoval kůži, hliník a Alcantaru, měl minimalistický design. Na středové konzole, na velkém kulatém disku, byla umístěna většina komfortních tlačítek. Vypadalo to jako starý telefonní disk. Kupodivu tam nebyl žádný informační a zábavní systém, ale pouze CD přehrávač, který vypadal jako jednotka na trhu s náhradními díly. Vyvolávací cena byla 650 000 USD a bylo vyrobeno pouze 14 kusů.
Za kokpitem byl motorový prostor. Vyznačoval se motorem Ford V8 o objemu 4,7 litru s dvojitým přeplňováním, které zvýšilo výkon až na 806 koní a obrovský točivý moment 920 Nm (678 lb-ft). Výkon putoval na zadní kola přes 6stupňovou manuální převodovku.
Jednotlivé motorizace auta Koenigsegg CCR (2004)
| Benzín - MOTOR – 4.7 V8 6MT (806 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 4700 cm3 |
| Výkon motoru |
601 KW @ 6900 RPM 806 HP @ 6900 RPM 806 BHP @ 6900 RPM |
| Točivý moment |
679 lb-ft @ 5700 RPM 921 Nm @ 5700 RPM |
| Palivový systém | Přeplňované vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 245 mph (394 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 3,2 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 245/40 R 19 || 335/30 x 20 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 165 palců (4191 mm) |
| Šířka | 78,3 palce (1989 mm) |
| Výška | 42,1 palce (1069 mm) |
| Rozvor | 104,7 palce (2659 mm) |
| Světlá výška | 3,9 palce (99 mm) |
| Objem nákladu | 4,2 cuFT (119 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2601 liber (1180 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3153 lbs (1430 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 10,7 mpg USA (22 l/100 km) |
| Dálnice | 18,1 mpg USA (13 l/100 km) |
| Kombinovaný | 13,8 mpg USA (17 l/100 km) |
Často kladené otázky k Koenigsegg CCR (2004)
❓ Na jaké palivo jezdí Koenigsegg CCR (2004)?
Automobil Koenigsegg CCR (2004) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Koenigsegg CCR (2004)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Koenigsegg CCR (2004), je typ karosérie Convertible.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Koenigsegg CCR (2004)?
Třída automobilu Koenigsegg CCR (2004) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Koenigsegg CCR (2004)
Další žhavé informace o Koenigsegg CCR (2004) na internetu
První saaby byly zelené dvoutakty, teď patří značka výrobci nejrychlejších aut
18. 6. 2009 ... Ve stejném roce automobilka vyrobila ještě další čtyři auta. V roce 2004 se v Ženevě představil nový, výkonnější Koenigsegg CCR, který 28.
Na prodej je nejvzácnější Koenigsegg! Unikát vysvětluje, proč značka nevstoupila do motorsportu
5. 7. 2023 ... Začátkem roku 2004 se Koenigsegg spojil s firmou Eker Design a stvořili model CCR. ... Auto tím pádem nesmělo přesahovat 2 metry šířky, přičemž ...
Auta s přívlastkem NEJ: nejvyšší rychlost (část 1.)
20. 8. 2005 ... místo. Koenigsegg CCR: Maximální rychlost: 395 km/h. Rok představení: 2004; Cena: N/A; Obsah motoru: 4700 ccm; Výkon: 593 kW (806 k); Kroutící ...
Nový Koenigsegg CC850 má 1385 koní a řazení jako s manuální převodovkou. Vznikne jen padesát kusů
22. 8. 2022 ... ... Koenigsegg s kůží na trh a svou rychlou plackou CC8S natrhl triko ... 2004 bylo vyrobeno šest kusů, nástupcem se stalo mnohem silnější CCR.
Zenvo ST1: dánská odpověď na Bugatti Veyron
29. 1. 2009 ... Zenvo Automotive začala s vývojem prototypu vlastního supersportu v roce 2004. ... Koenigsegg CCR: Třístovka je pro šneky! {NADPIS reklamního ...