Lada Samara 5 Doors (1984) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Hatchback Segment: Small
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Lada
Model: Lada Samara 5 Doors


Lada Samara 5 Doors (1984)
Zdroj: Motoimg.com

Po letech výroby vozů založených na prastaré platformě Fiat 124 investovala ruská automobilka pro svůj trh do revolučního vozu: Samara. V roce 1984 uvedla ruská automobilka AvtoVaz na trh Samaru. Obrovským úspěchem komunistického podniku byl přechod od podélně uloženého motoru a systému pohonu zadních kol k modernějšímu motoru vpředu napříč a systému pohonu předních kol. Inženýři se k tomu inspirovali u jiných evropských automobilek, kde se Lada prodávala. Lada byl obchodní název pro AvtoVaz (což byla zkratka pro Volga Automobile Factory).

Nebyl tam žádný designový jazyk. Bylo to krabicově vyhlížející vozidlo dostupné na začátku jako 3-dveřový hatchback, který se později vyvinul v 5-dveřový hatchback a sedan. Jeho hranaté světlomety a téměř uzavřená přední maska evokovaly jednoduchý designový systém s rovnými liniemi a plochými panely. Jediným uměleckým dojmem byla linie pásu, která byla za B-sloupkem zakřivena nahoru.

Uvnitř byl kubistický designový jazyk s rovnými liniemi a krabicovitým přístrojovým štítem. Velmi optimistický tachometr ukazoval rychlost až 180 km/h (112 mph), přičemž vůz dokázal jet až 156 km/h (97 mph). Zalomená okna byla jediným způsobem, jak je otevřít, a byl tam jen jednoduchý ventilační systém bez klimatizace. Na západoevropském trhu prodejci nainstalovali audiosystém se stereokazetou. Pětidveřová verze se vyznačovala doširoka otevíranými zadními dveřmi, které umožňovaly snadný přístup dovnitř vozidla.

Pod kapotu sovětští inženýři nainstalovali 1,1litrový benzínový motor napájený karburátorem a spárovali jej se 4stupňovou manuální převodovkou. Postupem času se objevily nové možnosti motoru, které zvýšily výkon. Pozdní modely byly vybaveny 5-stupňovou manuální.

Jednotlivé motorizace auta Lada Samara 5 Doors (1984)

Benzín - MOTOR – 1,1 l 4MT (53 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1099 cm3
Výkon motoru 39 KW @ 5600 RPM
53 HP @ 5600 RPM
52 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 59 lb-ft @ 3400 RPM
80 Nm @ 3400 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,4 galonů (43,2 l)
VÝKON
Max. rychlost 87 mph (140 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 20 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165/70SR13
ROZMĚRY
Délka 157,5 palce (4001 mm)
Šířka 63,8 palce (1621 mm)
Výška 54,3 palce (1379 mm)
Přední/zadní náprava 55,1/53,9 palce (1 400/1 369 mm)
Rozvor 96,9 palce (2461 mm)
Objem nákladu 9,6 cuFT (272 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2050,3 lbs (930 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3020,3 lbs (1370 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km)
Emise CO2 174 g/km
Benzín - MOTOR – 1.3i 5MT (43 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1288 cm3
Výkon motoru 50 KW @ 5600 RPM
68 HP @ 5600 RPM
67 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 72 lb-ft @ 4300 RPM
97 Nm @ 4300 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,4 galonů (43,2 l)
VÝKON
Max. rychlost 90,7 mph (146 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 16 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165/70SR13
ROZMĚRY
Délka 157,5 palce (4001 mm)
Šířka 63,8 palce (1621 mm)
Výška 54,3 palce (1379 mm)
Přední/zadní náprava 55,1/53,9 palce (1 400/1 369 mm)
Rozvor 96,9 palce (2461 mm)
Objem nákladu 9,6 cuFT (272 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2050,3 lbs (930 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3020,3 lbs (1370 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 33,1 mpg USA (7,1 l/100 km)
Emise CO2 169 g/km
Benzín - MOTOR – 1,3 l 5MT (65 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1288 cm3
Výkon motoru 48 KW @ 5600 RPM
65 HP @ 5600 RPM
64 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 68 lb-ft @ 3400 RPM
92 Nm @ 3400 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 92 mph (148 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 16 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165/70SR13
ROZMĚRY
Délka 157,5 palce (4001 mm)
Šířka 63,8 palce (1621 mm)
Výška 54,3 palce (1379 mm)
Přední/zadní náprava 55,1/53,9 palce (1 400/1 369 mm)
Rozvor 96,9 palce (2461 mm)
Objem nákladu 9,6 cuFT (272 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2050,3 lbs (930 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3020,3 lbs (1370 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 33,1 mpg USA (7,1 l/100 km)
Emise CO2 169 g/km
Benzín - MOTOR – 1.5i 5MT (72 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1499 cm3
Výkon motoru 53 KW @ 4800 RPM
72 HP @ 4800 RPM
71 BHP @ 4800 RPM
Točivý moment 87 lb-ft @ 2800 RPM
118 Nm @ 2800 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,4 galonů (43,2 l)
VÝKON
Max. rychlost 99,4 mph (160 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 14 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165/70SR13
ROZMĚRY
Délka 157,5 palce (4001 mm)
Šířka 63,8 palce (1621 mm)
Výška 54,3 palce (1379 mm)
Přední/zadní náprava 55,1/53,9 palce (1 400/1 369 mm)
Rozvor 96,9 palce (2461 mm)
Objem nákladu 9,6 cuFT (272 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2050,3 lbs (930 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3020,3 lbs (1370 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 31,4 mpg USA (7,5 l/100 km)
Emise CO2 178 g/km
Benzín - MOTOR – 1,5 l 5MT (72 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1499 cm3
Výkon motoru 53 KW @ 5600 RPM
72 HP @ 5600 RPM
71 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 87 lb-ft @ 3400 RPM
118 Nm @ 3400 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 96 mph (154 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 15 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165/70SR13
ROZMĚRY
Délka 157,5 palce (4001 mm)
Šířka 63,8 palce (1621 mm)
Výška 54,3 palce (1379 mm)
Přední/zadní náprava 55,1/53,9 palce (1 400/1 369 mm)
Rozvor 96,9 palce (2461 mm)
Objem nákladu 9,6 cuFT (272 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2050,3 lbs (930 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3020,3 lbs (1370 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 27 mpg USA (8,7 l/100 km)
Dálnice 41,3 mpg USA (5,7 l/100 km)
Kombinovaný 31,8 mpg USA (7,4 l/100 km)
Emise CO2 176 g/km

Často kladené otázky k Lada Samara 5 Doors (1984)


❓ Na jaké palivo jezdí Lada Samara 5 Doors (1984)?

Automobil Lada Samara 5 Doors (1984) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Lada Samara 5 Doors (1984)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Lada Samara 5 Doors (1984), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Lada Samara 5 Doors (1984)?

Třída automobilu Lada Samara 5 Doors (1984) je Small a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Lada Samara 5 Doors (1984)

Další žhavé informace o Lada Samara 5 Doors (1984) na internetu

Samara: tuhle ladu ladilo Porsche, zpracování je však typicky sovětské

Samara: tuhle ladu ladilo Porsche, zpracování je však typicky sovětské

2. 11. 2016 ... Chceme moderní auto. Okamžitě. Vraťme se ale na začátek, resp. ke kořenům povolžské automobilky. Ty jsou pevně spjaty s modelem VAZ 2101, který ...

Lada: jaká auta v Československu prodával VAZ v roce 1989

Lada: jaká auta v Československu prodával VAZ v roce 1989

24. 11. 2013 ... Lada 2104, Lada 2107, Lada 2108 Samara, Lada 2121 Niva. Prolistujme ... Samara s pohonem předních kol, jenž byl do výroby zařazen v roce 1984.

Žigulíky bývaly BMW Východu. Dříve rezly na ulicích, dnes je o ně zájem. Na co si dát pozor?

Žigulíky bývaly BMW Východu. Dříve rezly na ulicích, dnes je o ně zájem. Na co si dát pozor?

11. 12. 2021 ... Než se v roce 1984 představila moderní samara, nejdražší a nejluxusnější sovětské auto pro běžný ... Lada Niva • Lada 4x4 • Lada Vesta Cross.

Wankelův rotační motor. Jak to vlastně funguje?

Wankelův rotační motor. Jak to vlastně funguje?

8. 4. 2008 ... Existují ale i aplikace Wankelova motoru, o kterých se ví málo. Lada. S Wankelovým motorem poměrně hodně koketovala ruská automobilka Lada.

Jeden z posledních 444. Projeli jsme Trabant Last edition se čtyřtaktem

Jeden z posledních 444. Projeli jsme Trabant Last edition se čtyřtaktem

30. 4. 2021 ... Zmiňovaný motor 1,1 Volkswagen měla NDR k dispozici už od roku 1984, jeho implementace do vozu však trvala dalších šest let. Je přitom zajímavé, ...

Carroll Shelby stavěl i ostré hatchbacky. Vzácný Dodge Omni GLHS může být váš

Carroll Shelby stavěl i ostré hatchbacky. Vzácný Dodge Omni GLHS může být váš

9. 1. 2021 ... Shelbyho Omni zvládlo ve své době zrychlení z nuly na 100 km/h za zhruba 6,5 sekundy. Stejným časem se dnes chlubí třeba Ford Fiesta ST.

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: