Palivo: Hybridní   Segment: Medium Premium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Lexus
Model: Lexus Hs

Lexus představil novou řadu HS ve své řadě na severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 2009, aby naplnil požadavky trhu na kompaktní prémiový hybridní sedan. Toyota je jedním z nejvýznamnějších hráčů v technologii hybridních vozů od uvedení Priusu v roce 1997. Její odborné znalosti v této oblasti byly přeneseny na prémiovou značku Lexus. 250 h byl nejúspornějším vozem mezi svými stájovými kolegy.

Po úspěšném představení několika hybridních modelů převedl Lexus do své řady Toyota Avensis, vylepšil ji a přejmenoval na 250 h. Šlo o jedno z nejaerodynamičtějších vozidel prémiové japonské automobilky s koeficientem odporu vzduchu pouhých 0,27. Přední světlomety sledovaly stejné linie jako u ostatních vozidel Lexus. Ale bylo těžké zakrýt skutečnost, že byl založen na Avensis.

Interiér byl přepracován tak, aby vyhovoval potřebám zákazníka Lexus. První patrná změna byla na středové konzole, kde měl být volič převodovky. Místo toho tu byl multimediální ovladač Lexus, který funguje jako trackball. Volič převodovky byl blíže volantu a byl identický s tím, který jsme našli v Priusu.

Pod kapotou byl paralelní hybridní pohon s 2,5litrovým benzinovým motorem v Atkinsonově cyklu a elektromotorem. Tento systém byl spárován s automatickou převodovkou eCVT, která posílala výkon na přední kolo. Mezi další revoluční systémy na tehdejší dobu patřil adaptivní tempomat založený na radaru a asistent pro udržení v jízdním pruhu založený na kameře.

Jednotlivé motorizace auta Lexus HS 250h (2009)