První běžné elektrické auto na světě bylo založeno na podvozku Lotus: Tesla Roadster. Nyní Lotus uvádí na trh svůj první plně elektrický supercar. A když Lotus řekne superauto, tak to myslí vážně.
30. 7. 2019 ... Nejvýkonnějším autem světa se stane Lotus Evija ... Tradiční britský výrobce lehkých sportovních vozů se zadním pohonem představil svůj první ...
17. 7. 2019 ... Nový elektrický hypersport od Lotusu dostal jméno Evija. Odhalen bude již brzo ... V první řadě je nutné podotknout, že se nekoukáte na koncept, ...
22. 11. 2019 ... Všechny důležité informace o elektrickém hypersportu nám už přitom Lotus prozradil. Se čtveřicí elektromotorů (pro každé kolo jeden) cílí Evija ...
24. 7. 2019 ... Dva tisíce koní. Elektrický Lotus Evija bude nejvýkonnějším autem světa ... Malá britská automobilka Lotus, která je teď ovládaná čínským gigantem ...
Showcar Mercedes-AMG Project ONE, zweisitziger Supersportwagen-mit modernster und effizientester Formel 1-Hybrid-Technologie, High Performance Plug-in ...
16. 10. 2022 ... První titul úspěšného jezdce Emersona Fittipaldiho oslavuje automobilka Lotus limitovanou edicí svého hypersportu Evija.
26. 1. 2021 ... Ta je pro Lotus typika již řadu let v modelech Elise nebo Exige. Design karoserie bude odkazovat na elektrický hypersport Evija. Vůz tedy bude ...
17. 7. 2019 ... Lotus představil první britský hypersportovní elektromobil Model Evija nabídne čtyři motory, celkový výkon 2000 koní a schopnost akcelerovat ...
26. 1. 2021 ... Lotus Elise • Lotus Exige • Lotus Evora • Lotus Evija · Vstoupit do diskuze (4) · AutoRevue.cz · Byznys · Lotus · Sportovní auta · Geely · Velká ...
21. 2. 2020 ... Titul nejvýkonnějšího sériového vozu světa má převzít Lotus Evija. Elektromobil s neuvěřitelným výkonem 1 471 kW a točivým momentem 1 700 Nm ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď