Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Maserati
Model: Maserati Ghibli
Když Lamborghini nabídlo Miuru a Ferrari 365 GTB, Maserati odpovědělo Ghibli v roce 1967. Ve srovnání s Miurou nebylo účelem Maserati nabízet nejrychlejší auto, ale rychlé auto, které lidé mohli cestovat v luxusu. Ghibli bylo spíše vytříbeným GT než čistým sportovním vozem.
Ghibli bylo nejdražší ze 3, nicméně dokázalo překonat prodej Ferrari a Lamborghini.
Jedno z nejvíce GT, jaké kdy bylo vyrobeno, Ghibli navrhl Giugiaro, stejná osoba, která navrhla De Tomaso Mangusta a BMW M1. Giurgiaro byl nejlepším návrhářem 20. století.
Interiér Ghibli by definovalo jediné slovo, a to „kůže“. Vše bylo potaženo vysoce kvalitní měkkou kůží pro zachování luxusu.
Palubní deska byla extrémně jednoduchá a zároveň úchvatná. Jednou z největších předností Ghibli byl nákladový prostor. Nádherné vozidlo nabízelo obrovský kufr a to z něj dělalo skvělé každodenní auto a také perfektního společníka na dlouhé cesty.
Rychlý vůz byl poháněn 4,7litrovým motorem V8 vybaveným 4 karburátory Weber. Pohonná jednotka vyvinula 330 koní a redline byla dosažena při 5500 otáčkách za minutu. Pohonná jednotka byla spíše odladěnou verzí motoru závodního vozu.
Ghibli bylo velmi snadné používat, mělo velmi hladkou spojku a hladkou převodovku.
Benzín - MOTOR – 4,7 V8 | |
Počet válců | V8 |
Objem válců | 4719 cm3 |
Výkon motoru |
243 KW @ 5500 RPM 330 HP @ 5500 RPM 326 BHP @ 5500 RPM |
Točivý moment |
290 lb-ft @ 4000 RPM 393 Nm @ 4000 RPM |
Palivový systém | Karburátory |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 154 mph (248 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,4 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | Manuální, 5 rychlostí |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
ROZMĚRY | |
Délka | 180,4 palce (4582 mm) |
Šířka | 70,4 palce (1788 mm) |
Výška | 45,6 palce (1158 mm) |
Přední/zadní náprava | 56,6/55,4 palce (1 438/1 407 mm) |
Rozvor | 100,4 palce (2550 mm) |
Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
Aerodynamika (Cd) | 0,35 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3351 liber (1520 kg) |
Benzín - MOTOR – 4,9 V8 SS | |
Počet válců | V8 |
Objem válců | 4930 cm3 |
Výkon motoru |
246 KW @ 5500 RPM 335 HP @ 5500 RPM 330 BHP @ 5500 RPM |
Točivý moment |
354 lb-ft @ 4000 RPM 480 Nm @ 4000 RPM |
Palivový systém | Karburátory |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 160 mph (257 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6,8 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | Manuální, 5 rychlostí |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 215/70 VR15 |
ROZMĚRY | |
Délka | 184,4 palce (4684 mm) |
Šířka | 70,5 palce (1791 mm) |
Výška | 45,7 palce (1161 mm) |
Přední/zadní náprava | 56,7/55,9 palce (1 440/1 420 mm) |
Rozvor | 100,4 palce (2550 mm) |
Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
Aerodynamika (Cd) | 0,35 |
Automobil Maserati Ghibli (1967) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Maserati Ghibli (1967), je typ karosérie Coupé.
Třída automobilu Maserati Ghibli (1967) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
27. 3. 2021 ... Svůj rukopis zanechal i na Lancii Stratos, Maserati Ghibli, De Tomasu Pantera, Bugatti EB 110, Renaultu 5 Turbo, Alfě Romeo Montreal a ...
8. 9. 2021 ... Belmondo za volantem Fordu Mustang z roku 1967 pronásleduje ulicemi ... V průběhu let ale vlastnil rovněž Maserati Ghibli, AC Bristol, ...
25. 10. 2015 ... Ten část podílu odprodal Ferrari, ale po pár letech ho koupil zpět. Dnes Maserati patří do skupiny Stellantis. Maserati Ghibli • Maserati ...
15. 10. 2018 ... Auto naprosto stejné koncepce vyráběl od roku 1960 třeba Fiat. Zadní kola jeho modelu 500 s přídomkem Giardiniera poháněl ležatý půllitrový ...