Mercedes benz C-klasse T-(modell) C 63 AMG T-Modell (S204) 2011 detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Wagon Segment: Medium Premium
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Mercedes benz
Model: Mercedes Benz C-klasse T-modell
Mercedes-Benz představil facelift pro C 63 AMG v roce 2011, ukázal jej široké veřejnosti na ženevském autosalonu v roce 2011, ale neměl premiéru spousty změn, pokud jde o karoserii. Velmi mírné změny proběhly v exteriéru. , přičemž vůz si ponechává stejný motor jako dříve, který lze nyní objednat s vývojovým paketem AMG. K novince nového C 63 AMG přispívá přepracovaná zástěra, mřížka chladiče a světlomety pro denní svícení, stejně jako přepracované světlomety, zatímco interiér nyní obsahuje novou palubní desku s LCD obrazovkou, nový 3ramenný volant a širokou škálu volitelných doplňků. .
Jednotlivé motorizace auta Mercedes benz C-klasse T-(modell) C 63 AMG T-Modell (S204) 2011
| Benzín - MOTOR – 6.2 V8 7AT (457 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 6208 cm3 |
| Výkon motoru |
336 KW @ 6800 RPM 457 HP @ 6800 RPM 451 BHP @ 6800 RPM |
| Točivý moment |
442 lb-ft @ 5000 RPM 599 Nm @ 5000 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 7stupňová automatická (AMG-SPEEDSHIFT) |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/40 R 18 (přední) - 255/35 R 18 (zadní) |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 185,1 palce (4702 mm) |
| Šířka | 69,7 palce (1770 mm) |
| Výška | 57 palců (1448 mm) |
| Přední/zadní náprava | 65,3/64,3 palce (1 659/1 633 mm) |
| Rozvor | 108,9 palce (2766 mm) |
| Světlá výška | 5,5 palce (140 mm) |
| Objem nákladu | 17,1 cuFT (484 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,33 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3957,3 lbs (1795 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 5015,5 lbs (2275 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 12,6 mpg USA (18,7 l/100 km) |
| Dálnice | 27,7 mpg USA (8,5 l/100 km) |
| Kombinovaný | 19,6 mpg USA (12 l/100 km) |
| Emise CO2 | 285 g/km |
| Benzín - MOTOR – 6.2 V8 PP 7AT (487 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 6208 cm3 |
| Výkon motoru |
358 KW @ 6800 RPM 487 HP @ 6800 RPM 480 BHP @ 6800 RPM |
| Točivý moment |
442 lb-ft @ 5000 RPM 599 Nm @ 5000 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,4 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 7stupňová automatická (AMG-SPEEDSHIFT) |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/40 R 18 (přední) - 255/35 R 18 (zadní) |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 185,1 palce (4702 mm) |
| Šířka | 69,7 palce (1770 mm) |
| Výška | 57 palců (1448 mm) |
| Přední/zadní náprava | 65,3/64,3 palce (1 659/1 633 mm) |
| Rozvor | 108,9 palce (2766 mm) |
| Světlá výška | 5,5 palce (140 mm) |
| Objem nákladu | 17,1 cuFT (484 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,33 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3957,3 lbs (1795 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 5015,5 lbs (2275 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 12,6 mpg USA (18,7 l/100 km) |
| Dálnice | 27,7 mpg USA (8,5 l/100 km) |
| Kombinovaný | 19,3 mpg USA (12,2 l/100 km) |
| Emise CO2 | 285 g/km |
Často kladené otázky k Mercedes benz C-klasse T-(modell) C 63 AMG T-Modell (S204) 2011
❓ Na jaké palivo jezdí Mercedes benz C-klasse T-(modell) C 63 AMG T-Modell (S204) 2011?
Automobil Mercedes benz C-klasse T-(modell) C 63 AMG T-Modell (S204) 2011 má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Mercedes benz C-klasse T-(modell) C 63 AMG T-Modell (S204) 2011?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Mercedes benz C-klasse T-(modell) C 63 AMG T-Modell (S204) 2011, je typ karosérie Wagon.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Mercedes benz C-klasse T-(modell) C 63 AMG T-Modell (S204) 2011?
Třída automobilu Mercedes benz C-klasse T-(modell) C 63 AMG T-Modell (S204) 2011 je Medium Premium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Mercedes benz C-klasse T-(modell) C 63 AMG T-Modell (S204) 2011
Další žhavé informace o Mercedes benz C-klasse T-(modell) C 63 AMG T-Modell (S204) 2011 na internetu
Mercedes-Benz C 200 CDI - Aktívni kombi
25. 11. 2008 ... ... C, přinesla první C‑Klasse T‑Modell (W202). Pak se objevil u další ... Na druhém konci spektra se pak nacházel C 63 AMG, osmiválec 6,3 l/336 ...
Mercedes C63 AMG: facelift i pro „drsoně”
28. 1. 2011 ... Také rychlý sedan Mercedes-Benz C63 AMG prošel pro rok 2011 faceliftem. Jeho motor se nezměnil, převodovka ano.
Mercedes-Benz C 63 AMG Estate - supervýkonné rodinné kombi
15. 3. 2009 ... Pod charakteristicky tvarovanou kapotou kombi bije AMG 6.3-litrový V8 motor. Vysokootáčkový motor so svojím maximálnym výkonom 457 koňských ...
Mercedes-Benz třídy E - Éčko počtvrté
15. 6. 2009 ... ... kombi T-Modell a přijde i čtyřsedadlový kabriolet. Jak se stalo u ... MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ KOMBI – EXTRÉMNÍ KOMBI · Mercedes-AMG GmbH ...
Mercedes-Benz třídy E - Také kombi
15. 11. 2009 ... Nová generace kombi Mercedes-Benz, ve svém rodišti zvaná T Modell, doplňuje sedany střední třídy E Klasse (W212), které slavily světovou ...
Test ojetiny: Mercedes-Benz C 320 CDI 4Matic - rodinný ideál ...
2. 1. 2017 ... Ještě několik let nazpět tomu ale bylo jinak, a abyste v rozumně velkém kombi získali potentní dieselový motor, nemuselo jít hned o provedení s ...
Test ojetiny Mercedes-Benz třídy C (W204): Solidní a nesportovní
7. 8. 2016 ... Dnes aby skutečně pohodlné auto menších rozměrů člověk pohledal. Se správnou konfigurací podvozku a motoru je však tenhle Mercedes C ...
Test: Mercedes-Benz C 250 CDI Coupé - za 7,0 l
31. 8. 2011 ... Mercedes uvedl začátkem června na český trh model C Coupé jako takový dárek ke 125. výročí značky. Máme z něj mít radost?
Test Mercedes-Benz C 220 CDI: král se špatným srdcem
3. 9. 2007 ... Ačkoli každá z těchto značek usiluje o trochu jiné zákazníky, mít obecně nejuznávanější auto v kterékoli třídě touží jistě všechny. A o té ...