Palivo: Mírný hybrid, Mírný hybridní diesel Karosérie: Wagon Segment: Compact Infotainment: Apple CarPlay Android Auto
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Mercedes benz
Model: Mercedes Benz C-klasse T-modell
Mercedes-Benz představil obě karosářské verze pro pátou generaci své řady C v roce 2021 a kombi vypadalo dynamičtěji než dříve. Prémiová německá automobilka měla s kombi dlouhou historii a nechtěla vyhnali je z montážní linky, pokud to zákazníci respektovali. To nemuselo. Stačilo je neustále zlepšovat spolu se zbytkem sortimentu. Zatímco jeho předchůdci vypadali spíše jako rodinné vozy, model 2021 zvolil jiný, sportovnější přístup.
Díky dlouhé přídi vypadala třída C sportovněji než dříve. Tato změna se poprvé objevila u čtvrté generace, W205/S205. Poté se Mercedes-Benz rozhodl pokračovat v trendu a přijal stejnou myšlenku u řady W206/S206. Jeho klenuté, třetí boční okno vypadalo blíže těm, které se používaly na střelecké brzdě CLA.
Jako obvykle sdílel T-model většinu dílů se svým sourozencem sedanem. Automobilka nainstalovala stejnou palubní desku s volně stojícími LCD obrazovkami. Zákazníci mají na výběr mezi 10,25" nebo 12,3" verzí. Na středovou konzolu Mercedes-Benz nainstaloval další velký displej informačního a zábavního systému nakloněný směrem k řidiči se standardní 9,5" dotykovou obrazovkou a volitelně s 11,9". Jeho zavazadlový prostor byl ve srovnání s předchůdcem zvětšen a dosáhl 490 litrů (17,3 cu-ft), který mohl být rozšířen až na 1510 litrů (53,3 cu-ft) úplným sklopením zadní lavice v poměru 40/20/40.
Pod kapotou začala třída C S206 s novou řadou motorů. Proces snižování velikosti v kombinaci s programem elektrifikace vedl k vyšší spotřebě paliva pro celou řadu. Při startu nové generace dostal vůz pouze automatické převodovky.
Mírný hybrid - MOTOR – C 180 9AT (170 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1946 cm3 |
Výkon motoru |
125 KW @ 5500-6100 RPM 170 HP @ 5500-6100 RPM 168 BHP @ 5500-6100 RPM |
Točivý moment |
184 lb-ft @ 1800-4000 RPM 250 Nm @ 1800-4000 RPM |
Výkon elektromotoru | 14,7 kw (20 k) |
Točivý moment elektromotoru | 147,5 lb-ft (200 Nm) |
Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Mírný hybrid |
VÝKON | |
Max. rychlost | 144 mph (232 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 8,6 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 9stupňová automatická (9G-TRONIC) |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
Mírný hybrid - MOTOR – C 200 4MATIC 9AT (204 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1946 cm3 |
Výkon motoru |
150 KW @ 5500-6100 RPM 204 HP @ 5500-6100 RPM 201 BHP @ 5500-6100 RPM |
Točivý moment |
221 lb-ft @ 1800-4000 RPM 300 Nm @ 1800-4000 RPM |
Výkon elektromotoru | 14,7 kw (20 k) |
Točivý moment elektromotoru | 147,5 lb-ft (200 Nm) |
Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Mírný hybrid |
VÝKON | |
Max. rychlost | 150 mph (241 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,1 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | 9stupňová automatická (9G-TRONIC) |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
Mírný hybrid - MOTOR – C 200 9AT (204 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1946 cm3 |
Výkon motoru |
150 KW @ 5500-6100 RPM 204 HP @ 5500-6100 RPM 201 BHP @ 5500-6100 RPM |
Točivý moment |
221 lb-ft @ 1800-4000 RPM 300 Nm @ 1800-4000 RPM |
Výkon elektromotoru | 14,7 kw (20 k) |
Točivý moment elektromotoru | 147,5 lb-ft (200 Nm) |
Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Mírný hybrid |
VÝKON | |
Max. rychlost | 153 mph (246 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,3 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 9stupňová automatická (9G-TRONIC) |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
Mírný hybridní diesel - MOTOR – C 220 d 9AT (200 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1992 cm3 |
Výkon motoru |
147.1 KW @ 4200 RPM 200 HP @ 4200 RPM 197 BHP @ 4200 RPM |
Točivý moment |
325 lb-ft @ 1800-2800 RPM 440 Nm @ 1800-2800 RPM |
Výkon elektromotoru | 14,7 kw (20 k) |
Točivý moment elektromotoru | 147,5 lb-ft (200 Nm) |
Palivový systém | Turbodmychadlo Common Rail |
Palivo | Mírný hybridní diesel |
VÝKON | |
Max. rychlost | 152 mph (245 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,3 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 9stupňová automatická (9G-TRONIC) |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
Mírný hybrid - MOTOR – C 300 4MATIC 9AT (258 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1999 cm3 |
Výkon motoru |
189.8 KW @ 5800 RPM 258 HP @ 5800 RPM 255 BHP @ 5800 RPM |
Točivý moment |
295 lb-ft @ 2000-3200 RPM 400 Nm @ 2000-3200 RPM |
Výkon elektromotoru | 14,7 kw (20 k) |
Točivý moment elektromotoru | 147,5 lb-ft (200 Nm) |
Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Mírný hybrid |
VÝKON | |
Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | 9stupňová automatická (9G-TRONIC) |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
Mírný hybrid - MOTOR – C 300 9AT (258 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1999 cm3 |
Výkon motoru |
189.8 KW @ 5800 RPM 258 HP @ 5800 RPM 255 BHP @ 5800 RPM |
Točivý moment |
295 lb-ft @ 2000-3200 RPM 400 Nm @ 2000-3200 RPM |
Výkon elektromotoru | 14,7 kw (20 k) |
Točivý moment elektromotoru | 147,5 lb-ft (200 Nm) |
Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Mírný hybrid |
VÝKON | |
Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 9stupňová automatická (9G-TRONIC) |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
Mírný hybridní diesel - MOTOR – C 300 d 9AT (265 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1992 cm3 |
Výkon motoru |
194.9 KW @ 4200 RPM 265 HP @ 4200 RPM 261 BHP @ 4200 RPM |
Točivý moment |
406 lb-ft @ 1800-2200 RPM 550 Nm @ 1800-2200 RPM |
Výkon elektromotoru | 14,7 kw (20 k) |
Točivý moment elektromotoru | 147,5 lb-ft (200 Nm) |
Palivový systém | Turbodmychadlo Common Rail |
Palivo | Mírný hybridní diesel |
VÝKON | |
Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,7 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 9stupňová automatická (9G-TRONIC) |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
Automobil Mercedes benz C-klasse T-(modell) C-Class T-Modell (S206) 2021 má motory, které jako palivo používají Mírný hybrid, Mírný hybridní diesel a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Mercedes benz C-klasse T-(modell) C-Class T-Modell (S206) 2021, je typ karosérie Wagon.
Třída automobilu Mercedes benz C-klasse T-(modell) C-Class T-Modell (S206) 2021 je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Modelový rok těchto automobilů Mercedes benz C-klasse T-(modell) C-Class T-Modell (S206) 2021 je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Mercedes benz.
Mercedes-Benz třídy C (W206/S206) – Zmenšenina. Jiří Duchoň 21.05.2021 06:26. Výchozí tříprostorový sedan třídy C vyniká jednoduchými tvary.
Nová generace Mercedesu-Benz třídy C (W206) se již kompletně odhaluje a do řady nejnovějších modelů značky nastupuje silně inspirovaná poslední limuzínou ...
13. 10. 2022 ... Také v poslední generaci zůstává třída C (W206/S206, sedan/kombi) nejmenším cestovním typem své značky s klasickým uspořádáním poháněcího ...
Nový Mercedes-Benz třídy C už dostal i základní diesel. Pod 1,1 milionu nejde. Daniel Fuglevič. 10. srpna 2021 • 17:05. Nejnovější třída C dále rozšiřuje ...