V roce 1999 se třída S snažila najít cestu do sportovního a výkonného výklenku a verze S55 AMG byla dobrou volbou vozu, ve kterém se dalo více jezdit, než aby se v něm jezdilo. Model S55 AMG přišel pouhé čtyři roky po C36 AMG, což bylo první pořádné továrně laděné auto postavené Mercedesem-Benz a čaroději z Affalterbachu, kde bylo sídlo AMG. Bylo to luxusní auto, které chrlilo oheň.
AMG vyladilo faceliftovanou verzi W220 Mercedes-Benz třídy S a přeměnilo velkou luxusní báru v rychlý manažerský sedan. Mercedes-Benz měl svou tovární tunerskou divizi, jmenovitě AMG. Bylo to malé oddělení, na velikost MB, přesto se dokázalo dostat na obálky většiny automobilových časopisů na světě.
Jedná se o jedno z nejvzácnějších vozů AMG, jaké kdy bylo vyrobeno. Prodalo se pouze 70 kusů a nebyly inzerovány v německém firemním katalogu. 2001 S63 AMG, vůz, který se stavěl pouhý měsíc.
Třída S W221 prošla v roce 2006 úpravou AMG. Představena byla na pařížském autosalonu a prodej byl zahájen na začátku roku 2007.
Mercedes-Benz třídy S byl jedním z nejznámějších luxusních vozů na světě.
V roce 2009 představil Mercedes-Benz nový facelift pro svůj vyšší model, třídu S. Jako obvykle u německé značky byl nabízen také jako verze AMG, mohutnější a svalnatější.
Trh s luxusními vozy vyžadoval vysoce výkonné verze pro největší modely.
Když Mercedes uvedl na trh novou třídu S, jejich šéf prohlásil, že je to nejlepší auto na světě. Takže to by z nového S63 AMG udělalo konečnou verzi nejlepšího auta na světě. Tento vůz je ve své třídě jistě poněkud bez soupeře, protože nemá žádné BMW M7 nebo Audi RS8, se kterými by mohl konkurovat.
2004 S65 AMG přišel posílit image třídy S na trhu. S novým, sportovnějším designovým jazykem bylo potřeba pořádného výkonného modelu. A V12 byla nejlepší cesta.
Nadšení pro rychlé a luxusní sedany bylo pro Mercedes-Benz dosaženo díky špičkovému S 65 AMG, vozu, který nabízel zážitek z limuzíny s výkonem superauta. pohodlí, styl a zvýšení image pro svého majitele. Pátá generace byla uvedena na trh v roce 2006 a obsahovala velmi širokou škálu motorů, počínaje 2,1litrovým řadovým čtyřválcovým vznětovým agregátem, který nabízel výkon 204 k až po S65 AMG s výkonem 612 k.
S65 AMG byl nejlepší výkon pro Mercedes-Benz třídy S. A neostýchalo se ukázat své svaly každému, kdo měl oči, aby to viděl.
Velký luxusní vůz od Mercedes-Benz nebyl na prvním ošetření AMG.
Mercedes-Benz odhalil S65 AMG v roce 2013 jako nejúčinnější německý luxusní sedan na trhu, i když nebyl nejrychlejší. S65 AMG, který byl uveden na trh v roce 2013 na autosalonu v Tokiu a na mezinárodním autosalonu v Los Angeles, představoval vrchol -of-the-range verze pro vlajkovou loď německé prémiové značky. Byl k dispozici pouze s dlouhým rozvorem a pouze s pohonem zadních kol.
14. 2. 2014 ... Po naší trojici následovaly supersportovní AMG, a to osmiválec bi-turbo 5.5/430 kW (585 k) ve voze S 63 AMG nové generace, dokonce i jako 4Matic ...
Mercedes-Benz S-Klasse (W221) - Modernizace. Pavel Biskup 08.11.2009 23:27. Svezli jsme se 34360 ... Mercedes-AMG GT 63 S E Performance – Hybrid podle AMG ...
11. 1. 2016 ... Masky budou dvě, pro standardní stupně a Exclusive s hvězdou na kapotě a pro Avantgarde a AMG Line s hvězdou uprostřed masky. 15c1192-057 105197 ...
23. 7. 2013 ... Druhá generace kupé AMG GT sice vypadá jako závodní verze té první, ve... >> Mazda Iconic SP Concept – Budoucnost MX-5. Mazda MX-5 je úředně ...
7. 1. 2015 ... ... Benz S 65 AMG Coupé, jenž se dočkal přeplňovaného šestilitrového dvanáctiválce. Nyní se vozy S-Klasse Coupé u nás prodávají od 3 206 500 Kč ...
11. 9. 2015 ... Vrcholem se stává Mercedes-AMG GLE 63 S se zážehovým osmiválcem Bi-Turbo a výkonem 430 kW (585 k). Zajímavým středem je GLE 450 AMG, jenž ...
22. 1. 2009 ... Stuttgartská automobilka ohlásila, že takřka hned od zahájení prodejů si bude možné objednat nové „Éčko“ i s novým stylingovým paketem AMG, ...
28. 6. 2015 ... Automobilka Mercedes-Benz patří k těm, jež dodržují termíny generačních obměn i faceliftů v půli životního s takřka železnou pravidelností. Dnes ...
21. 10. 2015 ... V roce 2013 doslova šokovalo -šestikolové provedení Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6, překvapením letošního roku se pak stala studie G 500 4x42, ...
18. 2. 2012 ... Vysokovýkonné verze Mercedes-Benz nesou označení AMG už od roku 1967; původně ladičská firma AMG se později stala nedílnou částí koncernu ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď