Mercedes benz Typ Stuttgart 260 (W11) 1929 detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Segment: Lower Premium
Aktualizováno: 29.03.2022
Značka: Mercedes benz
Model: Mercedes Benz Typ Stuttgart
Poté, co se Daimler-Motoren-Gesellschaft a Benz&Cie sloučily, muselo představenstvo rozhodnout, zda by měli vyrábět luxusní vozy nebo jen oblíbená vozidla jako všichni ostatní. Daimler si všiml, že existuje jen několik luxusních německých výrobců automobilů, zejména Maybach, a trval na výrobě vozidel pro vyšší segment, zatímco Benz&Cie se domnívala, že neexistuje žádný trh pro luxusní vozy. Nakonec se obě strany rozhodly moudře: na stejném podvozku postavily vozidla pro masy, Typ 200, a pro vyšší segment jako Typ 260. Bylo to, jako by udělaly základní model a plnohodnotný volitelná verze dávno před ostatními automobilkami.
Uzavřená verze Typ 260 byla postavena jako kompletní vozidlo se stejnými výraznými prvky jako Mercedes-Benz. Vyznačoval se plochým vertikálním chladičem se zvednutou horní částí a odznakem s třícípou hvězdou namontovaným na uzávěru chladiče. Rovná tyč podpírala dva elektrické světlomety umístěné mezi předními blatníky. Brzy DMG dokázal, že jeho rozhodnutí bylo lepší, a model 200 byl vynechán. Prodej verze 260 přesáhl více než 50 procent verze 200.
DMG ale neumístilo do auta jen větší motor a prodalo ho mnohem dráž. Kabinu zakončila velkými, pohodlnými, kůží čalouněnými sedadly a dřevěnými dýhami na výplních dveří. Jeho palubní deska, i když byla založena na stejném panelu jako 200, měla lépe vypadající povrchové úpravy a materiály.
Typ 260 měl pod kapotou řadový šestiválec o objemu 2,6 litru, který měl plynulejší chod než motor Typ 200. I když poskytoval jen dva další poníky, zákazníci jej oceňovali mnohem více.
Jednotlivé motorizace auta Mercedes benz Typ Stuttgart 260 (W11) 1929
| Benzín - MOTOR – 2.6 | |
| Počet válců | L6 |
| Objem válců | 2581 cm3 |
| Výkon motoru |
37 KW @ 3400 RPM 50 HP @ 3400 RPM 50 BHP @ 3400 RPM |
| Točivý moment |
100 lb-ft @ 1200 RPM 135 Nm @ 1200 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 56 mph (90 km/h) |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | Manuální, 3 rychlosti |
| BRZDY | |
| Přední | Bicí |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 5.25-20 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 172,4 palce (4379 mm) |
| Šířka | 66,1 palce (1679 mm) |
| Výška | 70,9 palce (1801 mm) |
| Přední/zadní náprava | 56,1/56,1 palce (1 425/1 425 mm) |
| Rozvor | 110,6 palce (2809 mm) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2866 liber (1300 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4299 liber (1950 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 13,8 mpg USA (17 l/100 km) |
| Emise CO2 | 406 g/km |
Často kladené otázky k Mercedes benz Typ Stuttgart 260 (W11) 1929
❓ Na jaké palivo jezdí Mercedes benz Typ Stuttgart 260 (W11) 1929?
Automobil Mercedes benz Typ Stuttgart 260 (W11) 1929 má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Mercedes benz Typ Stuttgart 260 (W11) 1929?
Třída automobilu Mercedes benz Typ Stuttgart 260 (W11) 1929 je Lower Premium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Mercedes benz Typ Stuttgart 260 (W11) 1929
Nejdražší prodaná auta. Ve výčtu převládají vozy Ferrari, vítěz vás ale možná překvapí
Luxusní historické vozy jsou jedním z nejoblíbenějších sběratelských artiklů po celá desetiletí. Patří však zároveň i k těm nejdražším. Na horních příčkách se v rámci výsledn...