Mercedes benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 1929 detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 29.03.2022
Značka: Mercedes benz
Model: Mercedes Benz Typ Stuttgart
Po fúzi mezi Daimler-Motoren-Gesellschaft a Benz&Cie. stál nový management před úkolem vytvořit standardizovaný a modernizovaný sortiment.
Obě společnosti měly rozdílné názory na směr, kterým by se společnost měla ubírat. Zatímco DMG šel na luxusní trh, Benz&Cie se snažil jít do oblíbených produktů. V roce 1924 bylo po různých debatách upuštěno od větších přeplňovaných motorů ve prospěch řadového šestiválce o zdvihovém objemu dva litry. Počáteční cílová cena byla několikrát snížena, až byla nižší než polovina původních 15 000 RM. Poté, co vedení dospělo k závěru, byly vyrobeny dvě řady: Stuttgart 200 s motorem 2,0 l a Stuttgart 260 se zdvihovým objemem 2,6 l, který byl na stupnici umístěn nahoře.
Stuttgart 260 byl k dispozici ve stejné řadě variant jako dvoulitrový model. „Standardní“ verze vyššího zdvihového objemu byla navíc vybavena voštinovým chladičem, dvoumístný sporťák byl k dispozici pouze v základní verzi. Koncem roku 1929 bylo zřejmé, že model 260, i když byl dražší, měl na trhu lepší úspěch s 3640 prodanými vozy podstatně více než 2000 kusů Stuttgart 200.
Kabriolet A měl vzadu větší kufr. Byl k dispozici se dvěma nebo čtyřmi sedadly. Vůz byl navržen tak, aby měl vzadu výkyvnou nápravu, ale kvůli požadavkům na snížení nákladů měl sériový model stejnou pevnou nápravu i vzadu. Odpružení s listovými pružinami bylo převzato z verze tourer.
Jednotlivé motorizace auta Mercedes benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 1929
| Benzín - MOTOR – 2.6 | |
| Počet válců | L6 |
| Objem válců | 2581 cm3 |
| Výkon motoru |
37 KW @ 3400 RPM 50 HP @ 3400 RPM 50 BHP @ 3400 RPM |
| Točivý moment |
100 lb-ft @ 1200 RPM 135 Nm @ 1200 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 56 mph (90 km/h) |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | Manuální, 3 rychlosti |
| BRZDY | |
| Přední | Bicí |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 5.25-20 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 172,4 palce (4379 mm) |
| Šířka | 66,1 palce (1679 mm) |
| Přední/zadní náprava | 56,1/56,1 palce (1 425/1 425 mm) |
| Rozvor | 110,6 palce (2809 mm) |
| HMOTNOST | |
| Hrubý hmotnostní limit | 4299 liber (1950 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 13,8 mpg USA (17 l/100 km) |
| Emise CO2 | 405 g/km |
Často kladené otázky k Mercedes benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 1929
❓ Na jaké palivo jezdí Mercedes benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 1929?
Automobil Mercedes benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 1929 má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Mercedes benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 1929?
Třída automobilu Mercedes benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 1929 je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Mercedes benz Typ Stuttgart 260 Cabriolet A (W11) 1929
Nejdražší prodaná auta. Ve výčtu převládají vozy Ferrari, vítěz vás ale možná překvapí
Luxusní historické vozy jsou jedním z nejoblíbenějších sběratelských artiklů po celá desetiletí. Patří však zároveň i k těm nejdražším. Na horních příčkách se v rámci výsledn...