Sedmá generace Mitsubishi Lancer, odhalená v roce 2007 na autosalonu v Detroitu, znamenala první generaci, která byla po celém světě pojmenována Lancer. Sedmá generace Lanceru byla k dispozici ve dvou karosářských verzích: sedan se třemi skříňkami a hatchback. Většina jeho slávy pochází ze světa rallye, kde Lancer spolu se Subaru Impreza byly posledními dvěma vozy, které mohly splňovat nejvyšší specifikace rallyové konfigurace skupiny N. Kromě hi-spec Lancer Evolution byl běžný Lancer k dispozici s dalšími menšími, úspornými motory.
Vnější vzhled byl svěží, s velkou lichoběžníkovou mřížkou chladiče vpředu a dvěma hranatými světlomety. Mřížka chladiče byla prodloužena do předního nárazníku. Hranaté tvary byly na karoserii prodlouženy až ke koncovým svítilnám. V závislosti na motoru a úrovni výbavy byla standardní 16“ ocelová kola nebo 18“ kola z lehké slitiny.
Uvnitř byla palubní deska čistá s dvoukruhovými shluky na palubní desce. V závislosti na volitelné výbavě byl k dispozici informační a zábavní systém s připojením Bluetooth, navigační systém a USB aux. Pevná, štíhlá přední sedadla zajišťovala dobrou boční oporu. Plochá zadní lavice byla dobrá pro dva dospělé, ale třetímu cestujícímu překážel tunel převodovky.
Lancer byl k dispozici s různými motory počínaje 1,5litrovým atmosférickým motorem o výkonu 110 k. K dispozici byl další 1,8 litru. Vzhledem k tomu, že evropští zákazníci požadovali dieselové motory, Mitsubishi nainstalovalo 2,0litrový TDI agregát dodávaný VW.
Jednotlivé motorizace auta Mitsubishi Lancer (2007)
Pověst značky Mitsubishi se neomezuje pouze na automobily. Již více než sto let se zabývá výrobou inovativních technologií. Jejich širokou nabídku, od rallye vozů až po lodě ...
Americký trh s automobily je plný zajímavých značek, některé se staly doslovnými ikonami, jiné již zapadly v zapomnění. Stejně tak se některé pyšní historií dlouhou celá dese...
Videa s autem Mitsubishi Lancer (2007)
Další žhavé informace o Mitsubishi Lancer (2007) na internetu
27. 1. 2016 ... Je to auto ze staré japonské školy, až na trochu větší sklony ke korozi je z hlediska spolehlivosti téměř neprůstřelný. Nejlevnější kousky ...
4. 12. 2007 ...Mitsubishi má navíc tradičně o rok delší záruku než standardně dvouletá škodovka. České plány jsou skromné. Jaké ale je auto samotné? Už dravým ...
27. 4. 2007 ... Velkou změnou prošel i motor, který nabídne výkon přes magických 300 koní. O komfortu při takovém navýšení turbodmychadlem nemůže být řeč a ...
22. 8. 2005 ... První dojem po spatření a usednutí do tohoto kombíku nižší střední třídy ve mně nevzbudil ani trochu pocit, že toto auto má tak slavného ...
13. 11. 2007 ... Automobilka Mitsubishi je nucena zastavit prodeje nového Lanceru Evo X s novou dvouspojkovou převodovkou SST. Důvodem mají být problémy s ...
2. 10. 2007 ... Nově nasazuje Mitsubishi i duplexové provedení výfuku. Technika. Základem všeho je přepracovaný motor 2,0 DOHC MIVEC (4B11) s přeplňováním, ...