Palivo: Benzín   Segment: Small
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Nissan
Model: Nissan Platina

Na některých trzích byl Nissan známější než Renault a některé produkty francouzských výrobců automobilů této výhody využívaly k prodeji svých produktů, jako například tento Nissan Platina. Když Renault v roce 1999 potřeboval levné vozidlo, vzal si druhou generaci Clia, přidal na to kufr a nazval to den. Nový produkt byl na evropském trhu pojmenován Thalia nebo Clio Symbol, zatímco latinskoamerický sektor měl stejný vůz pojmenovaný jako Nissan Platina. Byl to jeden z nejúspěšnějších odznakových produktů v rámci Aliance Renault-Nissan na konci 90. let 20. století.

Thalia/Symbol byl aktualizován v roce 1999 a Platina z roku 2006 se vyznačovala novou přední maskou s většími světlomety trojúhelníkového tvaru posunutými dozadu na přední blatníky. Jeho obtočený plastový nárazník byl prodloužený nahoru a zahrnoval dvoulamelovou mřížku chladiče Nissan s kulatým chromovaným odznakem uprostřed. V závislosti na úrovni výbavy se vyznačoval černými nebo karoseriovými klikami a zrcátky. Jeho C-sloupek byl velmi tlustý, protože byl přeměněn z hatchbacku na verzi sedan. Renault přidal na svou třídu působivě velký kufr vzadu.

Uvnitř automobilka celoplošně nainstalovala zaoblenou palubní desku s tvrdým plastem. Na středovou konzolu Nissan nainstaloval rádio s CD nad otočné ovladače klimatizace. Uvnitř sdruženého přístroje byly dva velké číselníky rychloměru a otáčkoměru a dva měřiče hladiny paliva a teploty chladicí kapaliny. Panel s výstražnými světly doplňoval informace poskytované vozem a LCD pro počítadlo kilometrů.

Na rozdíl od Clia Symbol/Thalia, které používalo 1,4litrové a 1,5litrové turbodieselové jednotky, Platina používala 1,6litrový 16ventilový motor a spárovala jej s pětistupňovou manuální převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Nissan Platina (2006)