Peugeot 205 T16 (1984) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 29.03.2022
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 205

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Zdroj: Autoevolution.com

Peugeot musel vyrobit 200 vozů v podobné závodní konfiguraci, aby získal homologační číslo FIA pro závodní vůz 205 T16, a postavil je. Zrodil se ve zlaté éře rallye skupiny B a musel existovat na ulici. oblečení. Francouzská automobilka se ze všech sil snažila, aby to vypadalo jako civilizované silniční auto, ale nešlo to. Nakonec to vypadalo jako Hulk oblečený v Batmanově plášti. Kromě jednoho, který byl bílý, mělo všech ostatních 199 vozidel tmavě uhlově šedou barvu.

Zapomeňte na vše o Peugeotu 205 a Peugeotu obecně. 205T16 byl jiný druh zvířete. Postavilo ho tak, aby plivalo oheň z výfuků, létalo nad finskými šotolinovými etapami a porazilo Audi Quattro v jeho vlastní hře. T16 byl představen příliš pozdě na to, aby vyhrál v roce 1984 mistrovství světa v rally, ale vyhrál tři závody. Poté to byl monstrózní soupeř, kterého Audi nedokázalo chytit. To donutilo německou automobilku vrátit se ke svým rýsovacím prknům a vyvinout nový závodní vůz, ale už bylo pozdě. Peugeot zaútočil na etapy Rallye a vyhrál mistrovství v roce 1985 a 1986. Ale FIA poté zakázala třídu skupiny B, protože byla příliš nebezpečná.

Vůz vyvinul tým dvaceti inženýrů pod vedením Jeana Todta. Cílem bylo postavit stávající vůz podobného tvaru na závodní speciální platformě. Nakonec vyrobili 205 T16 s trubkovým systémem prostorového rámu s motorem umístěným napříč. Jeho systém pohonu všech kol sestával ze středového viskózního středového diferenciálu s diferenciály s omezenou svorností vpředu i vzadu. Pokud jde o karoserii, tým ji připevnil kolem ochranné klece. Uvnitř Peugeot nainstaloval dvě sportovní sedačky, velký popelník a zasouvací rádio.

Jean Todt a jeho tým to spočítali a naplánovali zdvihový objem motoru podle pravidla ekvivalentu 2,5 litru a výsledkem byla přeplňovaná jednotka o objemu 1 775 kubických centimetrů (108,3 cu-in) se systémem vstřikování paliva. V streetové verzi poskytoval 200 koní, přičemž závodní model rozpoutal přes 500 koní.

Jednotlivé motorizace auta Peugeot 205 T16 (1984)

Benzín - MOTOR – 1.8L 16V Turbo 5MT (200 HP)
Počet válců	L4
Objem válců	1775 cm3
Výkon motoru	147 KW @ 6750 RPM 200 HP @ 6750 RPM 197 BHP @ 6750 RPM
Točivý moment	188 lb-ft @ 4000 RPM 255 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém	Vícebodové vstřikování turbodmychadlem
Palivo	Benzín

VÝKON
Max. rychlost	130 mph (209 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h)	6 s

PŘEVODOVKA
Typ pohonu	Pohon všech kol
Typ převodovky	5-ti stupňový manuál

BRZDY
Přední	Ventilované kotouče
Zadní	Disky

PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky	210/55 x 390

ROZMĚRY
Délka	150,4 palce (3820 mm)
Šířka	66,9 palce (1699 mm)
Výška	53,3 palce (1354 mm)
Přední/zadní náprava	56,3/56,3 palce (1 430/1 430 mm)
Rozvor	100 palců (2540 mm)
Světlá výška	5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu	7,6 cuFT (215 l)
Aerodynamika (Cd)	0,35

HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu	2524 liber (1145 kg)

Často kladené otázky k Peugeot 205 T16 (1984)

❓ Na jaké palivo jezdí Peugeot 205 T16 (1984)?

Automobil Peugeot 205 T16 (1984) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.

❓ Jakou má karosérii Peugeot 205 T16 (1984)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Peugeot 205 T16 (1984), je typ karosérie Hatchback.

❓ Jaká automobilová třída je automobil Peugeot 205 T16 (1984)?

Třída automobilu Peugeot 205 T16 (1984) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.

Autor: Redakce Autogaráž.cz

Hodnocení článku:

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Novinky a zajímavosti o autech Peugeot 205 T16 (1984)

Nové Volvo EM90. Celosvětovou premiéru bude mít 12. listopadu 2023

článek z 01. 09. 2023

Dlouhá řada elektrických vozidel bude brzy prodloužena o Volvo EM90. Již nyní se na oficiálních stránkách Volva můžeme podívat na video, v němž je představeno. Co o tomto mod...

Rada EU přijala pravidla pro expanzi dobíjecích stanic pro elektroauta, Česko není připraveno

článek z 31. 07. 2023

Majitelé vozů na elektrický pohon by měli zbystřit. Větší počet dobíjecích a plnicích stanic pro auta na alternativní paliva v celé Evropě mají zajistit nová pravidla, na kte...