Peugeot 205 GTI (1984) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 205


Peugeot 205 GTI (1984)
Zdroj: Wallup.net

205 GTI je jedním z největších vozů, jaké kdy francouzská automobilka Peugeot vyrobila. Bylo úspěšné na okruhu i na trhu. Bylo to tak důležité auto, že se z něj stal sběratelský kousek.

205 GTI byla uvedena na trh jako vrcholná verze pro supermini Peugeot 205. Jednalo se o lehké auto, s velmi vyváženým podvozkem, s nímž se dalo tvrdě jezdit na jakémkoli povrchu vozovky. Bylo schváleno pro soutěže ve skupině N (minimální úpravy) a kategoriích skupiny A pro soutěž ve třídě 2WD.

Zvenčí vypadalo 205 GTI jednoduše, se zahnutou zádí. Evoluce oproti modelu 104. Ale bylo tu něco, co dělalo vůz jedinečným: jeho světlomety a zadní okna. 205 GTI bylo k dispozici pouze ve 3 dveřích. C-sloupek tvořil specifický tvar, který mohl poznat každý automobilový nadšenec nebo každý fanoušek rallye. Pro 205 GTI byla navržena specifická sada litých kol.

Uvnitř byla sdružená přístrojová deska, řadicí páka a pedály pro řidiče stejně důležité jako vysoko odpružená sedadla, která ho udržela na místě i v ostrých zatáčkách. Díky vyvážení mohl být vůz nedotáčivý, neutrální nebo přetáčivý v závislosti na řidiči. Bylo to auto, díky kterému mohl každý pochopit, co znamená „přetáčivost“. Jedno ťuknutí na plynový pedál okamžitě vyváží auto.

Existovaly dva modely GTI: motory 1,6 a 1,9 litru. Poslední jmenovaný byl stejný jako první, ale s delším zdvihem. Vyznačoval se lepším točivým momentem, ale ne tak šťastnými otáčkami jako menší verze. Rozdíl mezi nimi byl pouhých 5 koní a nejdůležitějším rozdílem byly zadní kotoučové brzdy u verze s větším motorem.

Jednotlivé motorizace auta Peugeot 205 GTI (1984)

Benzín - MOTOR – 1.6L 5MT (105 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1580 cm3
Výkon motoru 77 KW @ 6250 RPM
105 HP @ 6250 RPM
103 BHP @ 6250 RPM
Točivý moment 97 lb-ft @ 4000 RPM
132 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 118 mph (190 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/60HR14
ROZMĚRY
Délka 145,7 palce (3701 mm)
Šířka 62,6 palce (1590 mm)
Výška 53,5 palce (1359 mm)
Přední/zadní náprava 51,6/51,2 palce (1 311/1 300 mm)
Rozvor 95,3 palce (2421 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 7,6 cuFT (215 l)
Aerodynamika (Cd) 0,34
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 1829,8 lbs (830 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2810,9 lbs (1275 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 27 mpg USA (8,7 l/100 km)
Dálnice 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km)
Kombinovaný 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km)
Emise CO2 171,4 g/km
Benzín - MOTOR – 1.9L 5MT (131 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1905 cm3
Výkon motoru 96 KW @ 6000 RPM
131 HP @ 6000 RPM
129 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 119 lb-ft @ 4750 RPM
161 Nm @ 4750 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 129,2 mph (208 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 7,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/55VR15
ROZMĚRY
Délka 145,7 palce (3701 mm)
Šířka 62,6 palce (1590 mm)
Výška 53,5 palce (1359 mm)
Přední/zadní náprava 51,6/51,2 palce (1 311/1 300 mm)
Rozvor 95,3 palce (2421 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 7,6 cuFT (215 l)
Aerodynamika (Cd) 0,34
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 1896 liber (860 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2866 liber (1300 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 24,2 mpg USA (9,7 l/100 km)
Dálnice 30,5 mpg USA (7,7 l/100 km)
Kombinovaný 30,2 mpg USA (7,8 l/100 km)
Emise CO2 185,6 g/km

Často kladené otázky k Peugeot 205 GTI (1984)


❓ Na jaké palivo jezdí Peugeot 205 GTI (1984)?

Automobil Peugeot 205 GTI (1984) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Peugeot 205 GTI (1984)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Peugeot 205 GTI (1984), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Peugeot 205 GTI (1984)?

Třída automobilu Peugeot 205 GTI (1984) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Peugeot 205 GTI (1984)

Nové Volvo EM90. Celosvětovou premiéru bude mít 12. listopadu 2023

Nové Volvo EM90. Celosvětovou premiéru bude mít 12. listopadu 2023

článek z 01. 09. 2023

Dlouhá řada elektrických vozidel bude brzy prodloužena o Volvo EM90. Již nyní se na oficiálních stránkách Volva můžeme podívat na video, v němž je představeno. Co o tomto mod...

Rada EU přijala pravidla pro expanzi dobíjecích stanic pro elektroauta, Česko není připraveno

Rada EU přijala pravidla pro expanzi dobíjecích stanic pro elektroauta, Česko není připraveno

článek z 31. 07. 2023

Majitelé vozů na elektrický pohon by měli zbystřit. Větší počet dobíjecích a plnicích stanic pro auta na alternativní paliva v celé Evropě mají zajistit nová pravidla, na kte...

Videa s autem Peugeot 205 GTI (1984)

Další žhavé informace o Peugeot 205 GTI (1984) na internetu

Peugeot 205 GTI (1984): malý expres slaví třicátiny

Peugeot 205 GTI (1984): malý expres slaví třicátiny

6. 4. 2014 ... Velmi zdařilý kompakt Peugeot 205 byl představen v roce 1983 a pro jeho kvality mu jen velmi těsně uniknul titul Auto roku 1984 (COTY). S ...

Peugeot 205 GTI (1984): malý expres slaví třicátiny - 3. kapitola

Peugeot 205 GTI (1984): malý expres slaví třicátiny - 3. kapitola

6. 4. 2014 ... KAPITOLA 3: V galerii význačných třicátníků pokračujeme obnovenou premiérou francouzského modelu Peugeot 205 GTI, jenž ovlivnil vývoj vozů ...

Peugeot 205 GTI (1984): malý expres slaví třicátiny - 2. kapitola

Peugeot 205 GTI (1984): malý expres slaví třicátiny - 2. kapitola

6. 4. 2014 ... KAPITOLA 2: V galerii význačných třicátníků pokračujeme obnovenou premiérou francouzského modelu Peugeot 205 GTI, jenž ovlivnil vývoj vozů ...

Peugeot 205 Turbo 16 (1983-1985): Brutální béčko - 2. kapitola

Peugeot 205 Turbo 16 (1983-1985): Brutální béčko - 2. kapitola

23. 1. 2016 ... Do konce roku stihl přidat ještě další dvě. Peugeot 205 GTI, Turbo 16 (1984) -04.jpg ... auto ukradli z hlídaného parkoviště a nestihl start do ...

Test Peugeot 208 GTi – Zdařilá změna identity

Test Peugeot 208 GTi – Zdařilá změna identity

27. 9. 2013 ... Původní Peugeot 205 GTi byl odhalen v roce 1984 s atmosféricky ... Motor je další adaptací čtyřválce 1,6 THP ze společného vývoje PSA/BMW ...

Peugeot 205 Turbo 16 (1983-1985): Brutální béčko

Peugeot 205 Turbo 16 (1983-1985): Brutální béčko

23. 1. 2016 ... Čtyřdveřové auto s rozšířenými blatníky, ochrannou klecí a větracími otvory ... Peugeot 205 GTI, Turbo 16 (1984) -02.jpg. Krotším sourozencům ...

Král je jen jeden. Kultovní Peugeot 205 GTi udrží krok i s Porsche

Král je jen jeden. Kultovní Peugeot 205 GTi udrží krok i s Porsche

3. 5. 2020 ... Přes 250 000 Sběratelská auta. Takové částky platí zájemci v zahraničí. Historie Modelu. 1983: Uvedení Peugeotu 205 na trh 1984: Představení 205 ...

Restomod založený na tradičních hodnotách. Tenhle Peugeot 205 GTI nadchne sběratele i vyznavače rychlého svezení

Restomod založený na tradičních hodnotách. Tenhle Peugeot 205 GTI nadchne sběratele i vyznavače rychlého svezení

24. 11. 2022 ... Jeho nejnovější Peugeot 205 GTI má původní motor, ale jezdí lépe než nový. ... Peugeot 108 • Peugeot 208 • Peugeot 308 • Peugeot 2008 • Peugeot ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: