Peugeot 207 CC (2007) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Convertible Segment: Coupe Cabrio
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 207 Cc


Peugeot 207 CC (2007)
Zdroj: Autoevolution.com

Peugeot byl prvním výrobcem automobilů, který s modelem 206 CC nabízel na trhu cenově dostupné vozidlo se zatahovací pevnou střechou. V roce 2007 získal model 207 verzi CC.

CC znamená kupé-kabriolet. Když Peugeot v roce 2000 uvedl na trh 206 CC. Koncepce zatahovací pevné střechy nebyla nová. Byl přítomen také v roce 1935 Peugeot 402 Eclipse. S pevnou střechou bylo auto jako každé jiné kupé. Vyznačovalo se mnohem lepším akustickým a tepelným komfortem než vozidlo s měkkou střechou. Po velkém úspěchu malého 206 CC byl tento koncept rozšířen na 307 CC (v kompaktním segmentu) a v roce 2007 na 207 CC, který byl nástupcem 206 CC.

207 CC se vyznačoval předním designem hatchbacku řady 207 s hranatými a dlouhými světlomety, které byly inspirovány světem koček. Hrbatý a tlustý A-sloupek podpíral čelní sklo a fungoval také jako bezpečnostní oblouk v případě převrácení. Šikmé zadní víko kufru bylo stále použitelné i se staženou střechou.

Uvnitř nabízela 207 čtyři místa. Ve srovnání s 206 CC byla zadní sedadla použitelná díky zvětšenému rozvoru a designu interiéru. Stejně jako jeho předchůdce, i Peugeot 207 z roku 2007 bylo možné otevřít a zavřít pouze se zastaveným vozidlem.

Pod kapotou nabízel 207 CC řadu vznětových a benzinových jednotek spojených se standardní 5stupňovou manuální převodovkou. Pro vybrané motory byla k dispozici volitelná automatika.

Jednotlivé motorizace auta Peugeot 207 CC (2007)

Benzín - MOTOR – 1,6L 16V 4AT (120 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1598 cm3
Výkon motoru 88 KW @ 6000 RPM
120 HP @ 6000 RPM
118 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 118 lb-ft @ 4250 RPM
160 Nm @ 4250 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 121 mph (195 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 12,6 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 4-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/55 R16
ROZMĚRY
Délka 159,1 palce (4041 mm)
Šířka 68,9 palce (1750 mm)
Výška 55,1 palce (1400 mm)
Přední/zadní náprava 57,9/57,9 palce (1 471/1 471 mm)
Rozvor 100 palců (2540 mm)
Světlá výška 5,1 palce (130 mm)
Objem nákladu 6,2 cuFT (176 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3020 liber (1370 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3896 liber (1767 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 22 mpg USA (10,7 l/100 km)
Dálnice 41 mpg USA (5,7 l/100 km)
Kombinovaný 32 mpg USA (7,4 l/100 km)
Emise CO2 171 g/km
Benzín - MOTOR – 1.6L 16V 5MT (120 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1598 cm3
Výkon motoru 88 KW @ 6000 RPM
120 HP @ 6000 RPM
118 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 118 lb-ft @ 4250 RPM
160 Nm @ 4250 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 124 mph (200 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/55 R16
ROZMĚRY
Délka 159,1 palce (4041 mm)
Šířka 68,9 palce (1750 mm)
Výška 55,1 palce (1400 mm)
Přední/zadní náprava 57,9/57,9 palce (1 471/1 471 mm)
Rozvor 100 palců (2540 mm)
Světlá výška 5,1 palce (130 mm)
Objem nákladu 5,1 cuFT (144 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2925,5 lbs (1327 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3792 liber (1720 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 26,7 mpg USA (8,8 l/100 km)
Dálnice 44,34 mpg USA (5,3 l/100 km)
Kombinovaný 36,2 mpg USA (6,5 l/100 km)
Emise CO2 155 g/km
Diesel - MOTOR – 1.6L 16V HDi 5MT (109 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1560 cm3
Výkon motoru 80 KW @ 4000 RPM
109 HP @ 4000 RPM
107 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 177 lb-ft @ 1750 RPM
240 Nm @ 1750 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 120 mph (193 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/55 R16 V
ROZMĚRY
Délka 159,1 palce (4041 mm)
Šířka 68,9 palce (1750 mm)
Výška 55,1 palce (1400 mm)
Přední/zadní náprava 57,9/57,9 palce (1 471/1 471 mm)
Rozvor 100 palců (2540 mm)
Světlá výška 5,1 palce (130 mm)
Objem nákladu 6,2 cuFT (176 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3060 lbs (1388 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3935,3 lbs (1785 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 35,6 mpg USA (6,6 l/100 km)
Dálnice 53,5 mpg USA (4,4 l/100 km)
Kombinovaný 45,2 mpg USA (5,2 l/100 km)
Emise CO2 136 g/km
Benzín - MOTOR – 1.6L 16V Turbo 5MT (150 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1598 cm3
Výkon motoru 110 KW @ 5800 RPM
150 HP @ 5800 RPM
148 BHP @ 5800 RPM
Točivý moment 177 lb-ft @ 1400-3500 RPM
240 Nm @ 1400-3500 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 130,5 mph (210 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,6 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/45 R17 W
ROZMĚRY
Délka 159,05 palce (4040 mm)
Šířka 68,89 palce (1750 mm)
Výška 55,11 palce (1400 mm)
Přední/zadní náprava 57,87/57,87 palce (1 470/1 470 mm)
Rozvor 100 palců (2540 mm)
Světlá výška 5,1 palce (130 mm)
Objem nákladu 5,1 cuFT (144 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3071 lbs (1393 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3880,1 lbs (1760 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 24,5 mpg USA (9,6 l/100 km)
Dálnice 40,6 mpg USA (5,8 l/100 km)
Kombinovaný 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km)
Emise CO2 171 g/km
Benzín - MOTOR – 1.6L 16V Turbo 6MT (156 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1598 cm3
Výkon motoru 115 KW @ 6000 RPM
156 HP @ 6000 RPM
154 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 177 lb-ft @ 1400 RPM
240 Nm @ 1400 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 137 mph (220 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/45 R17 W
ROZMĚRY
Délka 159,05 palce (4040 mm)
Šířka 68,89 palce (1750 mm)
Výška 55,11 palce (1400 mm)
Přední/zadní náprava 57,87/57,87 palce (1 470/1 470 mm)
Rozvor 100 palců (2540 mm)
Světlá výška 5,1 palce (130 mm)
Objem nákladu 5,1 cuFT (144 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3106 liber (1409 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3911 liber (1774 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 23 mpg USA (10,2 l/100 km)
Dálnice 41 mpg USA (5,7 l/100 km)
Kombinovaný 32 mpg USA (7,4 l/100 km)
Emise CO2 170 g/km
Diesel - MOTOR – 1.6L HDi Blue Lion 6MT (112 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1560 cm3
Výkon motoru 82.4 KW @ 4000 RPM
112 HP @ 4000 RPM
111 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 210 lb-ft @ 2000 RPM
285 Nm @ 2000 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 119 mph (192 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,6 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/55 R16 V
ROZMĚRY
Délka 159,1 palce (4041 mm)
Šířka 68,9 palce (1750 mm)
Výška 55,1 palce (1400 mm)
Přední/zadní náprava 57,9/57,9 palce (1 471/1 471 mm)
Rozvor 100 palců (2540 mm)
Světlá výška 5,1 palce (130 mm)
Objem nákladu 6,2 cuFT (176 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3086 lbs (1400 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3931 liber (1783 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 39 mpg USA (6 l/100 km)
Dálnice 57 mpg USA (4,1 l/100 km)
Kombinovaný 49 mpg USA (4,8 l/100 km)
Emise CO2 125 g/km

Často kladené otázky k Peugeot 207 CC (2007)


❓ Na jaké palivo jezdí Peugeot 207 CC (2007)?

Automobil Peugeot 207 CC (2007) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Peugeot 207 CC (2007)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Peugeot 207 CC (2007), je typ karosérie Convertible.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Peugeot 207 CC (2007)?

Třída automobilu Peugeot 207 CC (2007) je Coupe Cabrio a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Peugeot 207 CC (2007)

Další žhavé informace o Peugeot 207 CC (2007) na internetu

Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík

Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík

17. 11. 2009 ... Tropez s lepou děvou po boku. Doba pokročila a tehdejší majitelé či uživatelé dnes podobná auta kupují svým ratolestem nebo něžnějším polovičkám ...

Nový Peugeot 207CC za zajímavou cenu

Nový Peugeot 207CC za zajímavou cenu

19. 3. 2007 ... Francouzská automobilka Peugeot zahájila prodeje svého nového kupé-kabria, které je odvozeno od modelu 207. Vůz, který navazuje na ...

Peugeot 207 CC Roland Garros, tenisové kabrio

Peugeot 207 CC Roland Garros, tenisové kabrio

28. 5. 2007 ... Pod kapotou je motor 1,6 o výkonu 88 kW (120 k) ze společného vývoje s automobilkou BMW. Cena tohoto modelu zatím není známa, u tradiční edice ...

Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík - 4. kapitola

Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík - 4. kapitola

17. 11. 2009 ... Kapitoly článku: Úvod, Sluší mu to se střechou i bez ní · Interiér: 2 + kk, Dravý motor s batohem na zádech · Na silnici je tuhý, ale těžký, ...

Crash testy: Mini Cooper a Peugeot 207CC uspěly

Crash testy: Mini Cooper a Peugeot 207CC uspěly

Crash testy: Mini Cooper a Peugeot 207CC uspěly. Radek Ondrášík. 23. dubna 2007 • 0:14. Evropská agentura EuroNCAP poslala proti zdi další účastníky ...

Peugeot 207 facelift: decentní, ale zdařilý

Peugeot 207 facelift: decentní, ale zdařilý

2. 7. 2009 ... Pětidvéřový hatchback začíná s výbavou Urban a základním motorem 1,4i na 254 900 Kč, kombík SW je o 30 000 Kč dražší a kupékabriolet 207 CC je k ...

Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík - 3. kapitola

Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík - 3. kapitola

17. 11. 2009 ... Jízda v konfiguraci kupé byla pro velikost i koncepci auta více charakteristická, když dobře čitelné nedotáčivé tendence byly zdatně podpořeny ...

Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík - 2. kapitola

Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík - 2. kapitola

17. 11. 2009 ... Nepřekvapí proto, že stejný motor vrní i pod kapotou Mini. Dalšími variantami jsou klasické atmosferické provedení s 88 kW a na opačném pólu ...

Test Peugeot 207 GT 1,6 THP: nenápadný sprinter

Test Peugeot 207 GT 1,6 THP: nenápadný sprinter

9. 2. 2010 ... Dravé polokabrio 207 CC jsme měli v testu nedávno, nyní přišla řada na verzi GT s konvenční karoserii, ale stejným motorem.

Tip na zajímavou ojetinu. Peugeot 207 byl lepší než předchůdce

Tip na zajímavou ojetinu. Peugeot 207 byl lepší než předchůdce

22. 7. 2013 ... Motor potěší jízdní dynamikou stejně jako spolehlivostí, jen mu musíte dopřát po 120 000 km nové rozvody. NEBRAT: motory 1.4 VTi a 1.6 VTi: Nové ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: