Peugeot 207 CC (2009) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Diesel, Benzín Karosérie: Convertible Segment: Coupe Cabrio
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 207 Cc
Peugeot nahradil řadu 206 v roce 2006 řadou 207, ale otevřenou verzi pro ni představil až v roce 2009. Přestože již byla vyvinuta, projekt 207 CC byl zmrazen, dokud se světová finanční krize neskončila. zákazníci mohli začít nakupovat rekreační vozidla. V opačném případě by automobilka mohla čelit riziku odhalení vozu, který kupující na trhu nepožadovali. Model 207 CC byl tedy odložen o tři roky dříve, než byla zákazníkům odhalena jeho mechanicky ovládaná pevná střecha.
Vpředu se 207 vyznačoval novým designovým jazykem Peugeotu. Vyznačoval se velkými, posunutými zadními světlomety, které se táhly od předního panelu až po několik palců od A-sloupků. Shrbené čelní sklo bylo jediným prvkem karoserie nad linií pásu, když byla střecha stažena. Vytvarované boční panely se lišily od těch nainstalovaných na běžném hatchbacku 207.
Kabina měla čtyři sedadla, ale ta zadní byla dostatečně velká pro nákupní tašku se dvěma páry bot uvnitř. Kvůli elektricky ovládané střeše musela automobilka vysunout zadní sedadla dopředu, aby se do nich vešel stahovací mechanismus. Pro cestující vpředu Peugeot nainstaloval sportovně vyhlížející skořepinová sedadla s bočním polstrováním a sadou hliníkových pedálů pro řidiče.
Peugeot nainstaloval pod kapotu výběr ze tří motorů spárovaných s pěti nebo šestistupňovou manuální převodovkou nebo čtyřstupňovým automatem pro 1,6litrový atmosférický agregát.
Jednotlivé motorizace auta Peugeot 207 CC (2009)
| Diesel - MOTOR – 1.6L HDi Blue Lion 6MT (112 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1560 cm3 |
| Výkon motoru |
82.4 KW @ 4000 RPM 112 HP @ 4000 RPM 111 BHP @ 4000 RPM |
| Točivý moment |
210 lb-ft @ 2000 RPM 285 Nm @ 2000 RPM |
| Palivový systém | Turbodmychadlo Common Rail |
| Palivo | Diesel |
| Objem palivové nádrže | 13,2 galonů (50,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 119 mph (192 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 11,6 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/45 R17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 159,2 palce (4044 mm) |
| Šířka | 77,6 palce (1971 mm) |
| Výška | 55 palců (1397 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,8/57,9 palce (1 468/1 471 mm) |
| Rozvor | 100 palců (2540 mm) |
| Světlá výška | 5,1 palce (130 mm) |
| Objem nákladu | 5,1 cuFT (144 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
| Kruh otáčení (obrubník na obrubník) | 36,1 ft (11,0 m) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3086 lbs (1400 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3931 liber (1783 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 39 mpg USA (6 l/100 km) |
| Dálnice | 57 mpg USA (4,1 l/100 km) |
| Kombinovaný | 49 mpg USA (4,8 l/100 km) |
| Emise CO2 | 125 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1.6L THP 6MT (156 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1598 cm3 |
| Výkon motoru |
115 KW @ 6000 RPM 156 HP @ 6000 RPM 154 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
177 lb-ft @ 1400 RPM 240 Nm @ 1400 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 13,2 galonů (50,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 137 mph (220 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 8,5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/45 R17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 159,2 palce (4044 mm) |
| Šířka | 77,6 palce (1971 mm) |
| Výška | 55 palců (1397 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,8/57,9 palce (1 468/1 471 mm) |
| Rozvor | 100 palců (2540 mm) |
| Světlá výška | 5,1 palce (130 mm) |
| Objem nákladu | 5,1 cuFT (144 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
| Kruh otáčení (obrubník na obrubník) | 36,1 ft (11,0 m) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3106 liber (1409 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3911 liber (1774 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 22 mpg USA (10,7 l/100 km) |
| Dálnice | 41 mpg USA (5,7 l/100 km) |
| Kombinovaný | 32 mpg USA (7,4 l/100 km) |
| Emise CO2 | 170 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1.6L VTi 4AT (120 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1598 cm3 |
| Výkon motoru |
88 KW @ 6000 RPM 120 HP @ 6000 RPM 118 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
118 lb-ft @ 4250 RPM 160 Nm @ 4250 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 13,2 galonů (50,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 119 mph (192 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 10,7 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 4-rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 205/45 R17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 159,2 palce (4044 mm) |
| Šířka | 77,6 palce (1971 mm) |
| Výška | 55 palců (1397 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,8/57,9 palce (1 468/1 471 mm) |
| Rozvor | 100 palců (2540 mm) |
| Světlá výška | 5,1 palce (130 mm) |
| Objem nákladu | 5,1 cuFT (144 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
| Kruh otáčení (obrubník na obrubník) | 36,1 ft (11,0 m) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3020 liber (1370 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3896 liber (1767 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 22 mpg USA (10,7 l/100 km) |
| Dálnice | 41 mpg USA (5,7 l/100 km) |
| Kombinovaný | 32 mpg USA (7,4 l/100 km) |
| Emise CO2 | 171 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1.6L VTi 5MT (120 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1598 cm3 |
| Výkon motoru |
88 KW @ 6000 RPM 120 HP @ 6000 RPM 118 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
118 lb-ft @ 4250 RPM 160 Nm @ 4250 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 13,2 galonů (50,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 119 mph (192 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 10,7 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 195/55 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 159,2 palce (4044 mm) |
| Šířka | 77,6 palce (1971 mm) |
| Výška | 55 palců (1397 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,8/57,9 palce (1 468/1 471 mm) |
| Rozvor | 100 palců (2540 mm) |
| Světlá výška | 5,1 palce (130 mm) |
| Objem nákladu | 5,1 cuFT (144 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
| Kruh otáčení (obrubník na obrubník) | 36,1 ft (11,0 m) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2959 liber (1342 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3768 liber (1709 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 27 mpg USA (8,7 l/100 km) |
| Dálnice | 45 mpg USA (5,2 l/100 km) |
| Kombinovaný | 37 mpg USA (6,4 l/100 km) |
| Emise CO2 | 149 g/km |
Často kladené otázky k Peugeot 207 CC (2009)
❓ Na jaké palivo jezdí Peugeot 207 CC (2009)?
Automobil Peugeot 207 CC (2009) má motory, které jako palivo používají Diesel, Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Peugeot 207 CC (2009)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Peugeot 207 CC (2009), je typ karosérie Convertible.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Peugeot 207 CC (2009)?
Třída automobilu Peugeot 207 CC (2009) je Coupe Cabrio a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Peugeot 207 CC (2009)
Další žhavé informace o Peugeot 207 CC (2009) na internetu
Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík
17. 11. 2009 ... Doba pokročila a tehdejší majitelé či uživatelé dnes podobná auta kupují svým ratolestem nebo něžnějším polovičkám. Kupé-kabriolet Peugeot 207 ...
Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík - 3. kapitola
17. 11. 2009 ... listopadu 2009 • 0:00. Kapitoly článku: Úvod, Sluší mu to se střechou i bez ní · Interiér: 2 + kk, Dravý motor s batohem na zádech · Na silnici ...
Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík - 4. kapitola
17. 11. 2009 ... listopadu 2009 • 0:00. Kapitoly článku: Úvod, Sluší mu to se střechou i bez ní · Interiér: 2 + kk, Dravý motor s batohem na zádech · Na silnici ...
Test Peugeot 207 CC 1,6 THP: podmanivý tlouštík - 2. kapitola
17. 11. 2009 ... listopadu 2009 • 0:00. Kapitoly článku: Úvod, Sluší mu to se střechou i bez ní · Interiér: 2 + kk, Dravý motor s batohem na zádech · Na silnici ...
Peugeot 207 facelift: decentní, ale zdařilý
Peugeot 207 facelift: decentní, ale zdařilý. Jiří Duchoň. 2. července 2009 • 0:15 ... Peugeot 207 CC, 2010. 207 SW 04.jpg 207 SW 05.jpg 207 SW 06.jpg
Peugeot Eclipse a CC - Se střechou i bez ní
17. 9. 2009 ... A pokud připočteme i 107 tisíc nejnovějších vozů Peugeot 207 CC ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou ...
Peugeot 308 CC - Hravý elegán
26. 11. 2009 ... čtyřstupňová samočinná (1.6 THP auto) nebo šestistupňová samočinná (2.0 HDi FAP auto). ... Peugeot 207 1.6 / 1.6 HDi - Francouzský šarm · Peugeot ...
Test ojetiny Peugeot 207: Velké-malé auto je komfortní. Kde je háček?
25. 8. 2018 ... Stejně jako u předchůdce pak Peugeot nabídl tří- a pětidveřovou karoserii, verzi kombi označovanou SW, ale také kabriolet CC s pevnou skládací ...
Peugeot Eclipse a CC - Se střechou i bez ní
Peugeot Eclipse a CC - Se střechou i bez ní. Jan Tuček ... V roce 2000 na něj navázal tvarově téměř shodný Peugeot 206 CC, jenž se stal opravdovým hitem. ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal ...
Test Peugeot 207 GT 1,6 THP: nenápadný sprinter
9. 2. 2010 ... Dravé polokabrio 207 CC jsme měli v testu nedávno, nyní přišla řada na verzi GT s konvenční karoserii, ale stejným motorem.
Kabrioletem se dá jezdit celý rok, dnes už zahřeje i řidičův krk
Kabrioletem se dá jezdit celý rok, dnes už zahřeje i řidičův krk. sobota 23. května 2009 ... Příkladem je třeba Peugeot 207 CC. Kdo míří výš, ten nejspíš ...
Test ojetiny Peugeot 207: Velké-malé auto je komfortní. Kde je háček?
25. 8. 2018 ... Stejně jako u předchůdce pak Peugeot nabídl tří- a pětidveřovou karoserii, verzi kombi označovanou SW, ale také kabriolet CC s pevnou skládací ...
Peugeot 308 CC: první fotky nového kupé-kabrioletu
11. 7. 2008 ... Za deset let vyrobil Peugeot 632 tisíc CC se jmény 206 CC, 207 CC a 307 CC. V bílé barvě to nové otevřené 308 rozhodně sluší, z boku budou ...
Peugeot 308 CC 2.0 HDi - Dva v jednom
15. 10. 2010 ... Patří k nim Peugeot 308 CC, jehož podrobný popis (viz AR 11/'09) ... Peugeot 207 1.6 / 1.6 HDi - Francouzský šarm ... Čerstvý držitel titulu Auto ...
Peugeot 308 CC - Hravý elegán
Peugeot 308 CC - Hravý elegán ... Jejím nejmladším reprezentantem je Peugeot 308 CC, hravý elegán nabízející příjemné svezení až čtveřici požitkářů. ... auto) nebo šestistupňová ...