Peugeot 207 SW Outdoor (2008) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Wagon Segment: Small
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 207 Sw


Peugeot 207 SW Outdoor (2008)
Zdroj: Autoevolution.com

V roce 2008 již začala éra crossoverů a Peugeot potřeboval něco rychle uvést na trh. První odpovědí bylo 207 SW Outdoor. V roce 2008 světová ekonomika stále bojovala o zotavení. Celý automobilový průmysl byl ve finančních problémech a Peugeot-Citroen také neměl na růžích ustláno. Nemohla si dovolit uvést na trh nový vůz, a tak provedla úpravu stávajícího modelu. Něco, co by někdo udělal ve své vlastní garáži, ale v průmyslovém měřítku: nainstalovat vysokozdvižnou soupravu na běžné kombi.

Peugeot 307 SW byl již na výrobní lince a koncepční vůz 207 SW Outdoor byl představen již na autosalonu v Ženevě 2007. Všechny panely karoserie byly stejné jako u 207 SW regular. Na podbězích kol byly nainstalovány některé černé plastové nárazníky, jiné přední a zadní nárazníky. V nabídce byla sada střešních ližin a panoramatická prosklená střecha. Vypadalo to jako auto navržené pro ty, kteří milovali přírodu, ale mohli jet pouze po nezpevněných cestách.

Uvnitř nebyl mezi 207 SW a verzí Outdoor žádný rozdíl. Byly tam stejné přístrojové desky, čalounění a materiály. Dokonce ani odznaky s nápisem „Outdoor“ umístěné uvnitř kabiny nebo vyšívané na sedadlech.

Auto dostalo jiné odpružení. Vpředu byla zvýšená světlá výška o 16 mm (0,43”) vpředu a 21 mm (0,82”) vzadu. Pro motorový prostor byl model 207 SW Outdoor k dispozici s pěti motory, třemi benzinovými a dvěma vznětovými. Všechny byly spojeny s 5stupňovým manuálem.

Jednotlivé motorizace auta Peugeot 207 SW Outdoor (2008)

Benzín - MOTOR – 1.4L 5MT (75 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1361 cm3
Výkon motoru 54 KW @ 5400 RPM
73 HP @ 5400 RPM
72 BHP @ 5400 RPM
Točivý moment 87 lb-ft @ 3300 RPM
118 Nm @ 3300 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 13,2 galonů (50,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 105,6 mph (170 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 14,2 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65 R15
ROZMĚRY
Délka 163,6 palce (4155 mm)
Šířka 68,8 palce (1748 mm)
Výška 60,1 palce (1527 mm)
Přední/zadní náprava 57,7/57,5 palce (1 466/1 461 mm)
Rozvor 100 palců (2540 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 11,9 cuFT (337 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2802 lbs (1271 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3728 liber (1691 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 26,7 mpg USA (8,8 l/100 km)
Dálnice 44,3 mpg USA (5,3 l/100 km)
Kombinovaný 36,1 mpg USA (6,5 l/100 km)
Emise CO2 155 g/km
Benzín - MOTOR – 1.4L VTi 5MT (95 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1397 cm3
Výkon motoru 69.9 KW @ 6000 RPM
95 HP @ 6000 RPM
94 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 100 lb-ft @ 4000 RPM
136 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 13,2 galonů (50,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 115 mph (185 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65 R15
ROZMĚRY
Délka 163,6 palce (4155 mm)
Šířka 68,8 palce (1748 mm)
Výška 60,1 palce (1527 mm)
Přední/zadní náprava 57,7/57,5 palce (1 466/1 461 mm)
Rozvor 100 palců (2540 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 11,9 cuFT (337 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2624 liber (1190 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3728 liber (1691 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 28,7 mpg USA (8,2 l/100 km)
Dálnice 45,2 mpg USA (5,2 l/100 km)
Kombinovaný 37,3 mpg USA (6,3 l/100 km)
Emise CO2 150 g/km
Diesel - MOTOR – 1,6L HDiF 5MT (110 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1560 cm3
Výkon motoru 80.2 KW @ 4000 RPM
109 HP @ 4000 RPM
108 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 177 lb-ft @ 1750 RPM
240 Nm @ 1750 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 13,2 galonů (50,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 119,9 mph (193 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/55 R16
ROZMĚRY
Délka 163,6 palce (4155 mm)
Šířka 68,8 palce (1748 mm)
Výška 60,1 palce (1527 mm)
Přední/zadní náprava 57,7/57,5 palce (1 466/1 461 mm)
Rozvor 100 palců (2540 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 11,9 cuFT (337 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2976,2 lbs (1350 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3876 liber (1758 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 36,8 mpg USA (6,4 l/100 km)
Dálnice 52,3 mpg USA (4,5 l/100 km)
Kombinovaný 45,2 mpg USA (5,2 l/100 km)
Emise CO2 136 g/km
Diesel - MOTOR – 1,6L HDiF 5MT (90 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1560 cm3
Výkon motoru 66 KW @ 4000 RPM
90 HP @ 4000 RPM
89 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 159 lb-ft @ 1750 RPM
215 Nm @ 1750 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 13,2 galonů (50,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 113 mph (182 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65 R15
ROZMĚRY
Délka 163,6 palce (4155 mm)
Šířka 68,8 palce (1748 mm)
Výška 60,1 palce (1527 mm)
Přední/zadní náprava 57,7/57,5 palce (1 466/1 461 mm)
Rozvor 100 palců (2540 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 11,9 cuFT (337 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2951,9 lbs (1339 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3876 liber (1758 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 38,6 mpg USA (6,1 l/100 km)
Dálnice 53,5 mpg USA (4,4 l/100 km)
Kombinovaný 47 mpg USA (5 l/100 km)
Emise CO2 131 g/km
Benzín - MOTOR – 1.6L VTi 5MT (120 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1598 cm3
Výkon motoru 88 KW @ 6000 RPM
120 HP @ 6000 RPM
118 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 118 lb-ft @ 4250 RPM
160 Nm @ 4250 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 13,2 galonů (50,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 124,2 mph (200 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,6 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/55 R16
ROZMĚRY
Délka 163,6 palce (4155 mm)
Šířka 68,8 palce (1748 mm)
Výška 60,1 palce (1527 mm)
Přední/zadní náprava 57,7/57,5 palce (1 466/1 461 mm)
Rozvor 100 palců (2540 mm)
Světlá výška 7,1 palce (180 mm)
Objem nákladu 11,9 cuFT (337 l)
Aerodynamika (Cd) 0,31
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2870,4 lbs (1302 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3759 liber (1705 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 27 mpg USA (8,7 l/100 km)
Dálnice 46,1 mpg USA (5,1 l/100 km)
Kombinovaný 36,8 mpg USA (6,4 l/100 km)
Emise CO2 152 g/km

Často kladené otázky k Peugeot 207 SW Outdoor (2008)


❓ Na jaké palivo jezdí Peugeot 207 SW Outdoor (2008)?

Automobil Peugeot 207 SW Outdoor (2008) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Peugeot 207 SW Outdoor (2008)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Peugeot 207 SW Outdoor (2008), je typ karosérie Wagon.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Peugeot 207 SW Outdoor (2008)?

Třída automobilu Peugeot 207 SW Outdoor (2008) je Small a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Peugeot 207 SW Outdoor (2008)

Tesla vloni zaregistrovala 1 619 nových vozidel, a stala se nejregistrovanější značkou elektromobilů

Tesla vloni zaregistrovala 1 619 nových vozidel, a stala se nejregistrovanější značkou elektromobilů

článek z 02. 01. 2024

Tesla v České republice v roce 2023 registrovala 1 619 nových osobních bateriových elektromobilů, po třech letech tak vystřídala Škodu a stala se nejregistrovanější značkou v...

Videa s autem Peugeot 207 SW Outdoor (2008)

Další žhavé informace o Peugeot 207 SW Outdoor (2008) na internetu

Peugeot 207 SW Outdoor: imitace volnosti

Peugeot 207 SW Outdoor: imitace volnosti

27. 11. 2007 ... Peugeot 207 SW Outdoor vychází z klasického kombi, které se u Peugeotu označuje jako SW. Tento vůz ovšem dostal pár stylingových a podvozkových ...

Peugeot 207 SW Outdoor: zdání klame

Peugeot 207 SW Outdoor: zdání klame

26. 8. 2007 ... Co autosalon, to nový model. Tímto heslem se začala řídit automobilka Peugeot a do Frankfurtu přiveze terénní model 207 SW.

Peugeot 207 SW oficiálně představen

Peugeot 207 SW oficiálně představen

5. 6. 2007 ... Peugeot sice v Ženevě ukázat studii 207 Outdoor, která leccos naznačila, finální podobu kombíku ale doposud nezveřejnil. A tak ke slovu museli ...

Peugeot 207 SW RC, sporťák s místem na kufry (první foto)

Peugeot 207 SW RC, sporťák s místem na kufry (první foto)

31. 8. 2007 ... Francouzská automobilka Peugeot oznámila, že sportovní provedení s názvem RC bude k dispozici i pro praktické kombi nového modelu 207.

Test ojetiny: Peugeot 207 - často přehlížené lvíče | Autanet.cz

Test ojetiny: Peugeot 207 - často přehlížené lvíče | Autanet.cz

31. 1. 2019 ... Díky tomu neláká různé nenechavce jako kabriolety s plátěnou střechou. V roce 2006 dokonce vůz vyjel v provedení 207 SW Outdoor, se vzhledem ...

Peugeot 308 SW: nejkrásnější kombík

Peugeot 308 SW: nejkrásnější kombík

Peugeot 308 SW: nejkrásnější kombík. Robert Vašíček. 7. července 2008 • 0:14. (první dojmy) Francouzům se podařilo znovu stvořit krásné kombi.

Peugeot 207 opět dostupnější | Autanet.cz

Peugeot 207 opět dostupnější | Autanet.cz

3. 1. 2012 ... Novinky Nové modely Ojetiny Auto ... Peugeot 207 SW startuje aktuálně v základní ... U nejvyšších stupňů výbavy Allure a Outdoor zůstaly pořizovací ...

Jízdní dojmy z Česka: Peugeot 508 se základním motorem funguje skvěle

Jízdní dojmy z Česka: Peugeot 508 se základním motorem funguje skvěle

20. 9. 2018 ... Test ojetiny Peugeot 207: Velké-malé auto je komfortní. Kde je háček? David Rusol. Ojetiny. Patnáctistovka vznikla jako výrazně upravený motor ...

Koncept e-Legend vzdává hold Peugeotu 504 Coupé. Produkci ale nečekejte

Koncept e-Legend vzdává hold Peugeotu 504 Coupé. Produkci ale nečekejte

20. 9. 2018 ... Test ojetiny Peugeot 207: Velké-malé auto je komfortní. Kde je háček? David Rusol. Ojetiny. Interiér zaujme kontrastním spojením sytě modrého ...

Test Chevrolet Cruze 1,6 LS: úspěšný i podruhé?

Test Chevrolet Cruze 1,6 LS: úspěšný i podruhé?

jel jsem v tchánovu Peugeotu 207SW Outdoor 1,4 16V VVTi. ... A není tam Peugeot, Fiat,...? Motor má horší ... auto 4 pojede lepe, jak auto 3.Takze ono ten ...

Peugeot 308 SW: nejkrásnější kombík - 2. kapitola

Peugeot 308 SW: nejkrásnější kombík - 2. kapitola

Peugeot 308 SW: nejkrásnější kombík. Robert Vašíček. 7. července 2008 • 0:14. Kapitoly článku: Úvod, Design určuje novou generaci, Více místa?

Jízdní dojmy z Česka: Peugeot 508 se základním motorem funguje skvěle

Jízdní dojmy z Česka: Peugeot 508 se základním motorem funguje skvěle

20. 9. 2018 ... Test ojetiny Peugeot 207: Velké-malé auto je komfortní. Kde je háček? David Rusol. Ojetiny. Patnáctistovka vznikla jako výrazně upravený motor ...

Autosalon Frankfurt 2007: přehled novinek - 4. kapitola

Autosalon Frankfurt 2007: přehled novinek - 4. kapitola

11. 9. 2007 ... Clio Grandtour meria na dĺžku 4,20 m a disponuje batožinovým priestorom s objemom 439 l, čo oproti najväčšiemu súperovi, Peugeotu 207 SW, ...

Nejhospodárnější vozy dle ADAC Eco-Test

Nejhospodárnější vozy dle ADAC Eco-Test

5. 11. 2010 ... 09-02-23 DB2008AU01156_small.jpg. 5. Honda Insight ... Peugeot 207 SW HDi FAP 110 Outdoor, 4,82l ... Eco + · BluePerformance · Auto prodávaných ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: