Peugeot 306 Break (1997) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Hatchback Segment: Small
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 306


Peugeot 306 Break (1997)
Zdroj: Noticias.coches.com

Spolu s faceliftovanou verzí řady 306 představil Peugeot také novou karosářskou verzi pro svého kandidáta v malém segmentu: kombi. 306 se umístil v první desítce nejprodávanějších vozů ve Spojeném království od roku 1994, takže aktualizovaná verze by měla udržet prodejní čísla nahoru. Sice ano, ale jen do konce roku 1998. Jedním z jejích problémů byl zavazadlový prostor, a proto se to Peugeot pokusil napravit verzí kombi.

Faceliftovaná verze se vyznačovala jinými světlomety se zaoblenými hranami a naštvaným pohledem, které ladily s přední maskou úspěšného Peugeotu 406. Zkosené čelní sklo a čisté, zaoblené linie byly krokem vpřed oproti předchůdci. Peugeot představil nový nárazník se „smajlíkovou“ spodní mřížkou chladiče a zapouzdřenými mlhovkami. Za zadními dveřmi, které byly shodné s těmi namontovanými na pětidveřovém hatchbacku a sedanu, automobilka namontovala široké okno. Díky zatmaveným D-sloupkům automobilka vytvořila image ovinuté skleněné plochy. Vzadu lemovaly dveře zavazadlového prostoru nová zadní světla s vertikálním zaobleným tvarem.

Uvnitř designéři osladili linie zaoblenými hranami namísto hranatých linek. Na středovou konzolu Peugeot nainstaloval ovladače HVAC a audiosystém. Nezdálo se, že by se jeho návrhář zapotil a vytvořil zcela nový design. Nejvýznamnější výhodou vozu byl zavazadlový prostor o objemu 442 litrů (15,6 cu-ft). Po sklopení zadních sedadel se tento objem zvětšil na úžasných 1 512 litrů (53,4 cu-ft).

Pod kapotou bylo na výběr ze sedmi motorů: pět bylo benzinových a tři vznětové. V závislosti na stupni výbavy a pohonné jednotce nabízela automobilka standardně pětistupňovou manuální převodovku nebo čtyřstupňový automat.

Jednotlivé motorizace auta Peugeot 306 Break (1997)

Benzín - MOTOR – 1.4L 5MT (75 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1360 cm3
Výkon motoru 55 KW @ 5500 RPM
75 HP @ 5500 RPM
74 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 82 lb-ft @ 3400 RPM
111 Nm @ 3400 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 103 mph (166 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 15,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65TR14
ROZMĚRY
Délka 171 palců (4343 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 55,4 palce (1407 mm)
Přední/zadní náprava 57,5/56,3 palce (1 461/1 430 mm)
Rozvor 101,6 palce (2581 mm)
Světlá výška 8 palců (203 mm)
Objem nákladu 15,6 cuFT (442 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2292,8 lbs (1040 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3417,2 lbs (1550 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 25,8 mpg USA (9,1 l/100 km)
Dálnice 42 mpg USA (5,6 l/100 km)
Kombinovaný 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km)
Emise CO2 170 g/km
Benzín - MOTOR – 1.6L 5MT (90 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1587 cm3
Výkon motoru 66 KW @ 5600 RPM
90 HP @ 5600 RPM
89 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 100 lb-ft @ 3000 RPM
135 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 111 mph (179 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 14,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65TR14
ROZMĚRY
Délka 171 palců (4343 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 55,3 palce (1405 mm)
Přední/zadní náprava 57,5/56,3 palce (1 461/1 430 mm)
Rozvor 101,6 palce (2581 mm)
Světlá výška 8 palců (203 mm)
Objem nákladu 15,6 cuFT (442 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2414,1 lb (1095 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3538,4 lbs (1605 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 23,8 mpg USA (9,9 l/100 km)
Dálnice 40,6 mpg USA (5,8 l/100 km)
Kombinovaný 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km)
Emise CO2 177 g/km
Benzín - MOTOR – 1.6L 5MT (98 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1587 cm3
Výkon motoru 72 KW @ 5700 RPM
98 HP @ 5700 RPM
97 BHP @ 5700 RPM
Točivý moment 102 lb-ft @ 3250 RPM
138 Nm @ 3250 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 115,6 mph (186 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65TR14
ROZMĚRY
Délka 171 palců (4343 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 55,3 palce (1405 mm)
Přední/zadní náprava 57,5/56,3 palce (1 461/1 430 mm)
Rozvor 101,6 palce (2581 mm)
Světlá výška 8 palců (203 mm)
Objem nákladu 16,5 cuFT (467 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2414,1 lb (1095 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3538,4 lbs (1605 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 25,8 mpg USA (9,1 l/100 km)
Dálnice 42 mpg USA (5,6 l/100 km)
Kombinovaný 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km)
Emise CO2 165 g/km
Benzín - MOTOR – 1.8L 16V 5MT (112 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1761 cm3
Výkon motoru 82 KW @ 5500 RPM
112 HP @ 5500 RPM
110 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 114 lb-ft @ 4250 RPM
155 Nm @ 4250 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 118,06 mph (190 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 12 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65TR14
ROZMĚRY
Délka 171 palců (4343 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 57,08/55,9 palce (1 450/1 420 mm)
Rozvor 101,6 palce (2581 mm)
Světlá výška 8 palců (203 mm)
Objem nákladu 15,6 cuFT (442 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2590,43 lbs (1175 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3670,69 lbs (1665 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 19,4 mpg USA (12,1 l/100 km)
Dálnice 36,8 mpg USA (6,4 l/100 km)
Kombinovaný 28 mpg USA (8,4 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 1,8L 4AT (101HP)
Počet válců L4
Objem válců 1761 cm3
Výkon motoru 74 KW @ 6000 RPM
101 HP @ 6000 RPM
99 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 113 lb-ft @ 3000 RPM
153 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 107 mph (172 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 15,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 4-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65TR14
ROZMĚRY
Délka 171 palců (4343 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 57,1/55,9 palce (1 450/1 420 mm)
Rozvor 101,6 palce (2581 mm)
Světlá výška 8 palců (203 mm)
Objem nákladu 15,6 cuFT (442 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2557,4 lbs (1160 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3626,6 lbs (1645 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 18,1 mpg USA (13 l/100 km)
Dálnice 33,6 mpg USA (7 l/100 km)
Kombinovaný 25,6 mpg USA (9,2 l/100 km)
Emise CO2 219 g/km
Diesel - MOTOR – 1.9LD 5MT (70 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1905 cm3
Výkon motoru 51 KW @ 4600 RPM
69.3 HP @ 4600 RPM
68 BHP @ 4600 RPM
Točivý moment 92 lb-ft @ 2500 RPM
125 Nm @ 2500 RPM
Palivový systém Nepřímé vstřikování
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 99 mph (159 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 19,2 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65TR14
ROZMĚRY
Délka 171 palců (4343 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 55,4 palce (1407 mm)
Přední/zadní náprava 57,5/56,3 palce (1 461/1 430 mm)
Rozvor 101,6 palce (2581 mm)
Světlá výška 8 palců (203 mm)
Objem nákladu 15,6 cuFT (442 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2458,2 lbs (1115 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3582,5 lbs (1625 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 28,3 mpg USA (8,3 l/100 km)
Dálnice 47 mpg USA (5 l/100 km)
Kombinovaný 37,9 mpg USA (6,2 l/100 km)
Emise CO2 164 g/km
Diesel - MOTOR – 1,9L TD 5MT (90 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1905 cm3
Výkon motoru 66 KW @ 4000 RPM
90 HP @ 4000 RPM
89 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 145 lb-ft @ 2250 RPM
196 Nm @ 2250 RPM
Palivový systém Nepřímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 108,73 mph (175 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 14,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65TR14
ROZMĚRY
Délka 171 palců (4343 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 56,8 palce (1443 mm)
Přední/zadní náprava 57,08/55,9 palce (1 450/1 420 mm)
Rozvor 101,6 palce (2581 mm)
Světlá výška 8 palců (203 mm)
Objem nákladu 15,6 cuFT (442 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2590 liber (1175 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3649 liber (1655 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 26,72 mpg USA (8,8 l/100 km)
Dálnice 45,23 mpg USA (5,2 l/100 km)
Kombinovaný 35,63 mpg USA (6,6 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 2.0L 16V 4AT (135 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1998 cm3
Výkon motoru 99 KW @ 5500 RPM
135 HP @ 5500 RPM
133 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 133 lb-ft @ 4200 RPM
180 Nm @ 4200 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 124 mph (200 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 12,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 4-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/55VR15
ROZMĚRY
Délka 171 palců (4343 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 57,08/55,9 palce (1 450/1 420 mm)
Rozvor 101,6 palce (2581 mm)
Světlá výška 8 palců (203 mm)
Objem nákladu 15,6 cuFT (442 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2657 liber (1205 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3693 lbs (1675 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 17,2 mpg USA (13,7 l/100 km)
Dálnice 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km)
Kombinovaný 24,5 mpg USA (9,6 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 2.0L 16V 5MT (135 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1998 cm3
Výkon motoru 99 KW @ 5500 RPM
135 HP @ 5500 RPM
133 BHP @ 5500 RPM
Točivý moment 133 lb-ft @ 4200 RPM
180 Nm @ 4200 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 124,89 mph (201 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/55VR15
ROZMĚRY
Délka 171 palců (4343 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 57,08/55,9 palce (1 450/1 420 mm)
Rozvor 101,6 palce (2581 mm)
Světlá výška 8 palců (203 mm)
Objem nákladu 15,6 cuFT (442 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2601,45 lbs (1180 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3670,69 lbs (1665 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 18,4 mpg USA (12,8 l/100 km)
Dálnice 33,6 mpg USA (7 l/100 km)
Kombinovaný 25,8 mpg USA (9,1 l/100 km)
Diesel - MOTOR – 2,0 l HDi 5MT (90 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1997 cm3
Výkon motoru 66 KW @ 4000 RPM
90 HP @ 4000 RPM
89 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 151 lb-ft @ 1900 RPM
205 Nm @ 1900 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 112,5 mph (181 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 13,2 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 185/65TR14
ROZMĚRY
Délka 171 palců (4343 mm)
Šířka 66,1 palce (1679 mm)
Výška 56,8 palce (1443 mm)
Přední/zadní náprava 57,5/56,3 palce (1 461/1 430 mm)
Rozvor 101,6 palce (2581 mm)
Světlá výška 8 palců (203 mm)
Objem nákladu 15,6 cuFT (442 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2590,4 lbs (1175 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3648,7 lbs (1655 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km)
Dálnice 54,7 mpg USA (4,3 l/100 km)
Kombinovaný 45,2 mpg USA (5,2 l/100 km)
Emise CO2 141 g/km

Často kladené otázky k Peugeot 306 Break (1997)


❓ Na jaké palivo jezdí Peugeot 306 Break (1997)?

Automobil Peugeot 306 Break (1997) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Peugeot 306 Break (1997)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Peugeot 306 Break (1997), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Peugeot 306 Break (1997)?

Třída automobilu Peugeot 306 Break (1997) je Small a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Peugeot 306 Break (1997)

By Pininfarina = záruka špičkového designu

By Pininfarina = záruka špičkového designu

článek z 20. 04. 2023

Málokterý milovník luxusních vozidlech o Pininfarině ještě neslyšel. Tato italská firma zabývající se designem si během své 93leté činnosti vybudovala celosvětové renomé. Od ...

Valentino Rossi – pekelně rychlý Doctor na dvou kolech

Valentino Rossi – pekelně rychlý Doctor na dvou kolech

článek z 26. 01. 2023

16. února roku 1979 se na svět vyklubal v italském městě Urbino Valentino Rossi. Syn slavného motocyklového závodníka Graziana Rossiho, jenž ve stejném roce jeho narození osl...

Videa s autem Peugeot 306 Break (1997)

Další žhavé informace o Peugeot 306 Break (1997) na internetu

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách

27. 9. 2007 ... Motorizace pod kapotou Peugeotu 306 Break (1997 – 2002). Základem nabídky byl zážehový čtyřválec o objemu 1 360 ccm, ze kterého poskytoval výkon ...

Peugeot 306 byl kladivo na trojkový Volkswagen Golf. Milovali ho zákazníci i závodníci, teď slaví 30 let

Peugeot 306 byl kladivo na trojkový Volkswagen Golf. Milovali ho zákazníci i závodníci, teď slaví 30 let

22. 1. 2023 ... ... Break dorazilo v roce 1997 v rámci faceliftu. Byl osazován ... Auto. Titulky. Vypnout. Sdílet. Rychlost přehrávání. 0.25X. 0.5X. 0.75X. Normální.

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 4. kapitola

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 4. kapitola

27. 9. 2007 ... KAPITOLA 4: Zkusili jsme ojetý Peugeot 306 Break po posledním faceliftu a s moderním dieselem 2,0 HDI pod kapotou. Je dobrou volbou?

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 3. kapitola

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 3. kapitola

27. 9. 2007 ... KAPITOLA 3: Zkusili jsme ojetý Peugeot 306 Break po posledním faceliftu a s moderním dieselem 2,0 HDI pod kapotou. Je dobrou volbou?

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 2. kapitola

Test Peugeot 306 Break 2,0 HDI: Golfu v patách - 2. kapitola

27. 9. 2007 ... KAPITOLA 2: Zkusili jsme ojetý Peugeot 306 Break po posledním faceliftu a s moderním dieselem 2,0 HDI pod kapotou. Je dobrou volbou?

Revoluční Peugeot 206 se málem nevyráběl, dnes patří k nejvýznamnějším autům své doby. Jeho technika žije dodnes

Revoluční Peugeot 206 se málem nevyráběl, dnes patří k nejvýznamnějším autům své doby. Jeho technika žije dodnes

6. 2. 2023 ... Peugeot 306 byl kladivo na trojkový Volkswagen Golf. Milovali ho ... Auto mělo příď z 207, zbytek byl původní – díky optimalizaci mimochodem ...

Test Peugeot 406 Break HDi: levný a užitečný

Test Peugeot 406 Break HDi: levný a užitečný

31. 5. 2010 ... Rok 1997 přinesl na vybrané trhy tovární verzi s pohonem na benzín i LPG, ale především elegantní kombi s karosérií z dílen Pininfarina. Tento ...

Test Peugeot 406 Break HDi: levný a užitečný - 4. kapitola

Test Peugeot 406 Break HDi: levný a užitečný - 4. kapitola

31. 5. 2010 ... Velmi prostorné a pohodlné auto s nejlepším možným motorem a zároveň o nejlépe hodnocený ojetý Peugeot současnosti. Zaznamenány byly snad ...

Test Peugeot 406 Break HDi: levný a užitečný - 3. kapitola

Test Peugeot 406 Break HDi: levný a užitečný - 3. kapitola

31. 5. 2010 ... Toto auto patří do série těsně náseldující po modernizaci z roku 1999, jak je patrné z přiložených snímků, i páčky pod volantem jsou ještě ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: