Peugeot 308 5 Doors GTi (2017) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 29.03.2022
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 308 5 Doors
Toto může být poslední kompaktní hot-hatch od francouzského výrobce Peugeot. Jeho dlouhý seznam GTI se vrací v čase ke slavnému 205 GTI, který byl prvním hot-hatchem, který dokázal udržet tempo původního zakladatele třídy. , Golf GTI.
Zaoblený, agresivní, s předním nárazníkem navrženým jako žraločí tlama, 308 GTI je konečným vyjádřením segmentu sportovně kompaktních vozů z Francie. Zachovalo si všechny hezké vlastnosti, díky kterým byla 308 tak přitažlivá, ale přidala ještě větší razanci. Pro lepší výhled na silnici je 308 GTI vybaveno full-LED světlomety. Nemá ale panoramatickou prosklenou střechu. Peugeot Sport si myslel, že když chcete GTI, nechcete na autě nějaké to kilo navíc. A mají pravdu. To je nejmenší místo, kde lze přidat nějakou váhu vozidlu postavenému pro víkendové závodní dny.
I když je odpružení tužší, stále je vpředu vzpěra McPherson a na zádi částečně nezávislá. To není moc dobrá zpráva, ale na závodní dráze nebo na hladším asfaltu to funguje dobře. Přední samosvorný diferenciál vede k lepší trakci. Pod kapotou se nachází 1,6litrový přeplňovaný benzínový motor s výkonem 279 koní. Je spojen se 6stupňovou manuální převodovkou.
Jednotlivé motorizace auta Peugeot 308 5 Doors GTi (2017)
| Benzín - MOTOR – 1,6L PureTech 6MT (263 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1598 cm3 |
| Výkon motoru |
193.4 KW @ 6000 RPM 263 HP @ 6000 RPM 259 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
251 lb-ft @ 2100 RPM 340 Nm @ 2100 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 14 galonů (53,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/35 R19 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 167,4 palce (4252 mm) |
| Šířka | 71 palců (1803 mm) |
| Výška | 58 palců (1473 mm) |
| Přední/zadní náprava | 61,8/61,2 palce (1 570/1 554 mm) |
| Rozvor | 103,1 palce (2619 mm) |
| Světlá výška | 5,1 palce (130 mm) |
| Objem nákladu | 14,1 cuFT (399 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,28 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3064–32450 liber (1390–14719 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3946 liber (1790 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 27,7 mpg USA (8,5 l/100 km) |
| Dálnice | 44,4 mpg USA (5,3 l/100 km) |
| Kombinovaný | 36,2 mpg USA (6,5 l/100 km) |
| Emise CO2 | 148 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1,6L THP 6MT (272 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1598 cm3 |
| Výkon motoru |
200.1 KW @ 6000 RPM 272 HP @ 6000 RPM 268 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
243 lb-ft @ 1900 RPM 330 Nm @ 1900 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 14 galonů (53,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/35 R19 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 167,4 palce (4252 mm) |
| Šířka | 71 palců (1803 mm) |
| Výška | 58 palců (1473 mm) |
| Přední/zadní náprava | 61,8/61,2 palce (1 570/1 554 mm) |
| Rozvor | 103,1 palce (2619 mm) |
| Světlá výška | 5,1 palce (130 mm) |
| Objem nákladu | 14,1 cuFT (399 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,28 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2657 liber (1205 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3946 liber (1790 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 29 mpg USA (8,1 l/100 km) |
| Dálnice | 48 mpg USA (4,9 l/100 km) |
| Kombinovaný | 39,2 mpg USA (6 l/100 km) |
| Emise CO2 | 139 g/km |
Často kladené otázky k Peugeot 308 5 Doors GTi (2017)
❓ Na jaké palivo jezdí Peugeot 308 5 Doors GTi (2017)?
Automobil Peugeot 308 5 Doors GTi (2017) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Peugeot 308 5 Doors GTi (2017)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Peugeot 308 5 Doors GTi (2017), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Peugeot 308 5 Doors GTi (2017)?
Třída automobilu Peugeot 308 5 Doors GTi (2017) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Peugeot 308 5 Doors GTi (2017)
Další žhavé informace o Peugeot 308 5 Doors GTi (2017) na internetu
Minitest Peugeot 308 GTi: Skvělý hot-hatch! Dokud nestisknete „Sport“
17. 4. 2018 ... Obrazovka není z největších, ale cením si jeho přehlednosti a rychlosti. Na klimatizaci si nastavím neměnnou teplotu a režim Auto, absence ...
Minitest Peugeot 308 1.5 BlueHDi: Zachránce dieselových kompaktů?
6. 5. 2018 ... Peugeot 308 po faceliftu jsme už v rámci minitestu vyzkoušeli. Po variantě GTi s úžasným motorem s polozávodními díly, samosvorným ...
Dlouhodobý test Peugeot 308 SW 1.2 PureTech: Bylo to (většinou) fajn
17. 7. 2015 ... Úvod testu – Proč zrovna tohle auto? 2. Měříme vnitřní prostor 3. Jezdí za sedm i za patnáct litrů 4. Zaostřeno na techniku 5. Sportujeme 6. Jak ...
Test Peugeot 208 GTi – Zdařilá změna identity - 4. kapitola
27. 9. 2013 ... Vypadá možná trochu zženštile, ale je to skutečně auto ... 5 700 ot./min. 4, 1 600 ot./min. 2 900 ot ... První vozítko, kterému lze říkat automobil, ...
Minitest VW Golf GTI Performance: Odpověď na většinu otázek
24. 12. 2017 ... prosince 2017 • 7:31 ... Namátkou například Peugeot 308 GTi s ... V GTI mám okamžitě tendence nasadit si čepici s rovným kšiltem, protože je to ...
10 nejrizikovějších ojetin, kterým je lepší se zdaleka vyhnout
4. 9. 2018 ... volkswagen golf (5) Objevují se také potíže se ... (nové) Peugeot 406 1.8i - skvělé auto, ale. ... 2017 5:28. F. F. 1.6TDCi? Předestírám, že se ...
Test Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI: Octavia znovu hlavním terčem - 5. kapitola
3. 7. 2014 ... KAPITOLA 5: Škoda Octavia to i přes svou dominantní pozici na trhu nemá lehké. Po představení stávající generace následovala řada zajímavých ...
Minitest Peugeot 3008 1,2 PureTech: Stačí tříválec na rodinné auto?
10. 2. 2018 ... Peugeot zatím zůstává věrný downsizingu. Zkoušeli jsme, jak si tříválec 1,2 poradí s poměrně velkou masou automobilu určeného pro středně ...