Peugeot 308 5 Doors (2021) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel, Hybridní benzín   Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Peugeot
Model: Peugeot 308 5 Doors


Peugeot 308 5 Doors (2021)
Zdroj: Blog-moteur.com

Peugeot představil třetí generaci hatchbacku 308 v roce 2021 s designem, který převzal prvky od svých větších bratrů ze segmentu crossoverů. Francouzská automobilka toužila porazit Golf ve své hře a pokusila se zaútočit na segment jinak. Byl to první Peugeot, který měl nové logo společnosti, které místo celé kočky ukazovalo hlavu lva.

S narážkami inspirovanými jeho oceněným větším bratrem 3008, 308 zobrazoval přední masku s vertikálními LED „tesáky“ na vnější straně. Jeho velká mřížka vypadala agresivněji než kterýkoli z jeho předchůdců, zatímco pod linii kapoty nakukovaly LED světlomety. Z bočních stran jeho design kabiny dozadu inspiroval vůz s pohonem zadních kol díky silnému C-sloupku a zakřivené linii střechy. Jeho tvarované boční panely a dveře tvořily komplexní aerodynamický tok snižující faktor odporu vzduchu. Vzadu jeho zadní světla tvořila dlouhou kouřovou linii přes zadní dveře. Navzdory trendům downsize a elektrifikace na trhu Peugeot nainstaloval pod zástěru falešné chromované výfuky.

Interiér vypadal, jako by jeho designéři nekomunikovali s těmi, kteří utvářeli exteriér vozu. Zatímco na vnější straně se 308 vyznačoval dlouhými, zakřivenými liniemi, minimalistická palubní deska odhalovala rovné linie, tvrdé hrany a povrchy ve stylu F-117 Stealth. Volant byl ve srovnání s přístrojovou deskou neobvykle nízko uložený. Stejně jako jeho větší bratr 3008, 308 měl TFT displej pro přístrojovou desku a sekundární dotykovou obrazovku pro obrazovku infotainmentu. Vzadu Peugeot nainstaloval dělenou skládací lavici, kde se pohodlně usadili tři cestující.

Automobilka pod kapotu nainstalovala výběr z benzinových, turbodieselových a hybridních systémů, které mohly nabídnout až 225 koní posílaných na přední kola přes šestistupňový manuál nebo osmistupňový automat.

Jednotlivé motorizace auta Peugeot 308 5 Doors (2021)

Benzín - MOTOR – 1,2 l PureTech 8AT Start & Stop (130 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 95.6 KW @ - RPM
130 HP @ - RPM
128 BHP @ - RPM
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 8stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 171,9 palce (4366 mm)
Šířka 72,9 palce (1852 mm)
Výška 56,7 palce (1440 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,2 palce (1 560/1 554 mm)
Rozvor 105,3 palce (2675 mm)
Objem nákladu 14,5 cuFT (411 l)
Diesel - MOTOR – 1,5L BlueHDi 8AT Start & Stop (130 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 95.6 KW @ - RPM
130 HP @ - RPM
128 BHP @ - RPM
Palivo Diesel
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 8stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 171,9 palce (4366 mm)
Šířka 72,9 palce (1852 mm)
Výška 56,7 palce (1440 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,2 palce (1 560/1 554 mm)
Rozvor 105,3 palce (2675 mm)
Objem nákladu 14,5 cuFT (411 l)
Hybridní benzín - MOTOR – Hybridní 180 81 KW 8AT (150 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 110.3 KW @ - RPM
150 HP @ - RPM
148 BHP @ - RPM
Palivo Hybridní benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 8stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 171,9 palce (4366 mm)
Šířka 72,9 palce (1852 mm)
Výška 56,7 palce (1440 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,2 palce (1 560/1 554 mm)
Rozvor 105,3 palce (2675 mm)
Objem nákladu 12,7 cuFT (360 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-iontová
Nominální kapacita 12,4 kWh
Rozsah 37 mil (59,5 km)
Hybridní benzín - MOTOR – Hybridní 225 81 KW 8AT (180 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 132.4 KW @ - RPM
180 HP @ - RPM
178 BHP @ - RPM
Palivo Hybridní benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 8stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 171,9 palce (4366 mm)
Šířka 72,9 palce (1852 mm)
Výška 56,7 palce (1440 mm)
Přední/zadní náprava 61,4/61,2 palce (1 560/1 554 mm)
Rozvor 105,3 palce (2675 mm)
Objem nákladu 12,7 cuFT (360 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-iontová
Nominální kapacita 12,4 kWh
Rozsah 36 mil (57,9 km)

Často kladené otázky k Peugeot 308 5 Doors (2021)


❓ Na jaké palivo jezdí Peugeot 308 5 Doors (2021)?

Automobil Peugeot 308 5 Doors (2021) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel, Hybridní benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Peugeot 308 5 Doors (2021)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Peugeot 308 5 Doors (2021), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Peugeot 308 5 Doors (2021)?

Třída automobilu Peugeot 308 5 Doors (2021) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Peugeot 308 5 Doors (2021)

Další žhavé informace o Peugeot 308 5 Doors (2021) na internetu

Dlouhodobý test: Peugeot 308 SW 1.2 PureTech jezdí za 7 i za 15 l/100 km

Dlouhodobý test: Peugeot 308 SW 1.2 PureTech jezdí za 7 i za 15 l/100 km

27. 3. 2015 ... Naše bílá třistaosmička se u nás už hezky zabydlela – lépe řečeno my v ní. Tohle auto má pro řidiče připraveno mnoho pozitiv, vyloženě nízká ...

Nový Peugeot 308 má české ceny! Umí stát přes milion, ale také vás namasíruje

Nový Peugeot 308 má české ceny! Umí stát přes milion, ale také vás namasíruje

8. 9. 2021 ... 10,5, 9 ... Auto. Titulky. Vypnout. Kvalita. Auto. Titulky ... Peugeot je největší francouzská automobilka, od roku 2021 patřící do skupiny ...

Test Peugeot 308 1.6 THP: Správným směrem - 5. kapitola

Test Peugeot 308 1.6 THP: Správným směrem - 5. kapitola

17. 2. 2014 ... Peugeot je největší francouzská automobilka, od roku 2021 patřící do skupiny Stellantis. Rodinná firma vznikla už v roce 1810, roku 1858 přijala ...

Test Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI: Octavia znovu hlavním terčem - 5. kapitola

Test Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI: Octavia znovu hlavním terčem - 5. kapitola

3. 7. 2014 ... KAPITOLA 5: Škoda Octavia to i přes svou dominantní pozici na trhu ... Auto opět dostalo ekologické pneumatiky. ... První vozítko, kterému lze říkat ...

Dlouhodobý test: Peugeot 308 SW 1.2 PureTech EAT6 - 2. kapitola

Dlouhodobý test: Peugeot 308 SW 1.2 PureTech EAT6 - 2. kapitola

20. 2. 2015 ... KAPITOLA 2: K našemu prvnímu dlouhodobému testu jsme vybrali auto, které je neortodoxní na mnoho různých způsobů: má odvážně řešenou ...

Minitest Peugeot 308 1.5 BlueHDi: Zachránce dieselových kompaktů?

Minitest Peugeot 308 1.5 BlueHDi: Zachránce dieselových kompaktů?

6. 5. 2018 ... Přechod na Euro 5 znamenal krom variabilního ... Peugeot je největší francouzská automobilka, od roku 2021 patřící do skupiny Stellantis.

Dlouhodobý test Peugeot 308 SW 1.2 PureTech: Sportujeme

Dlouhodobý test Peugeot 308 SW 1.2 PureTech: Sportujeme

15. 5. 2015 ... Na plný plyn auto samozřejmě akceleruje stále stejně, ale jinak k danému přísunu paliva (resp. vzduchu) stačí menší úhel sešlápnutí, takže motor ...

Dlouhodobý test: Peugeot 308 SW 1.2 PureTech EAT6

Dlouhodobý test: Peugeot 308 SW 1.2 PureTech EAT6

20. 2. 2015 ... K našemu prvnímu dlouhodobému testu jsme vybrali auto, které je neortodoxní na mnoho různých způsobů: má odvážně řešenou ergonomii interiéru ...

Test Peugeot 308 1,6 Turbo: komfortní rychlík - 4. kapitola

Test Peugeot 308 1,6 Turbo: komfortní rychlík - 4. kapitola

14. 4. 2008 ... 5 000 ot./min. 1. 16 km/h. 31 km/h. 48 km/h. 2 ... Peugeot je největší francouzská automobilka, od roku 2021 patřící do skupiny Stellantis.

Dlouhodobý test Peugeot 308 SW 1.2 PureTech: Jak je vlastně rychlý?

Dlouhodobý test Peugeot 308 SW 1.2 PureTech: Jak je vlastně rychlý?

26. 6. 2015 ... 5. Sportujeme. Bílý Peugeot 308 se zanedlouho ... auto z místa. Rozjezd je pocitově váhavý ... První vozítko, kterému lze říkat automobil, Peugeot ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: