Palivo: Benzín   Segment: Medium SUV
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Pontiac
Model: Pontiac Aztek

Bylo zvoleno nejošklivějším autem na světě a jedinou debatou bylo, zda je Fiat Multipla ošklivější než Pontiac Aztek. Ale na americké půdě to bylo nejošklivější auto všech dob, popravdě!

Aztek by se dal považovat za drsný příklad auta navrženého konceptem „forma-následuj-funkce“. Marketingové oddělení zadalo požadavky na základě marketingových studií, inženýři spojili prvky dohromady a designéři je spojili. A výsledek dostal název SRV – Sports Recreational Vehicle.

Aniž byste se dívali na Aztek, auto, do kterého se vešlo pět dospělých, jet kempovat, používat zadní výklopné dveře jako střechu stanu a mít lepší pohodlí, než by měla být zábava se sousedem, který spí na úrovni trávy. Navíc to bylo dobré pro jízdu ve městě, pro víkendové nákupy ve Walmartu a večerní návštěvu kina. Ale ne s takovým designem, jako je krabice od bot s předními světlomety a zkoseným zadním výklopným víkem, které bylo rozděleno se sklem nahoru a zadním panelem dolů.

Uvnitř se Aztek vyznačoval designem palubní desky jako u auta se zaoblenými tvary sdruženého přístroje, což je v naprostém kontrastu s tvarem karoserie. Středová konzola vypadala jako převzatá ze sedanu a středová konzola z minivanu Pontiac Montana. Vzadu mohla být zadní sedadla složena a vyjmuta, čímž by se uvolnil obrovský nákladový prostor. Na vnitřních panelech v kufru byl Aztek osazen reproduktory a ovladači hlasitosti, pro párty pod širým nebem. Snížená část víka zavazadlového prostoru mohla být použita jako sedadlo s vylisovanými držáky nápojů.

Navzdory svým obrovským přednostem rekreačního vozu, vnější design s přepážkou v kapotě a hranatými plochami vyděsil kupující. Zajímavé však je, že vůz dosáhl vysokého skóre v kritériích spokojenosti u těch, kteří si jej koupili.

Jednotlivé motorizace auta Pontiac Aztek (2000)