G6 Coupe vstoupilo na trh v roce 2006, ve stejném roce, kdy také přinesl kabriolet G6 s pevnou střechou. Vnější rozměry a podvozek kupé se nelišily od sedanu, nicméně nejatraktivnější částí kupé byla svažující se linie střechy, která připomínala z Nissanu Z.
Zatímco v roce 2004 byla verze sedan kompletně přepracována, včetně nového typového štítku G6, byla spíše málo prodejná kvůli mnoha problémům, s nimiž se setkala. Pontiac nějak potřeboval tvrdě zapracovat, aby získal pozornost lidí novou verzí, ať už to bylo kupé nebo kabriolet.
Standardní motor, který kupé vybavoval, byla GM pohonná jednotka o objemu 3,9 litru, V6, která vyvinula 240 koní a 241 liber-stop točivého momentu.
Motor byl spojen se 4stupňovou automatickou převodovkou, nicméně výběr 6stupňové manuální převodovky si nevyžadoval žádné další náklady.
G6 dokázala zrychlit na 100 km/h za méně než 7 sekund a to šlo ruku v ruce s jeho již tak sportovním vzhledem. Díky sportovnímu podvozku, kterým byla G6 vybavena, bylo kupé snadno ovladatelné.
Do kupé se vešly 4 osoby v konfiguraci 2+2 sedadel. Při pohledu zvenčí by prostor vzadu působil stísněně, nicméně uvnitř by si cestující vzadu skutečně mohli užít delší pohodlnou jízdu.
Nejlepší ve své třídě, zadní kufr nabízel dobrý úložný prostor.
S volitelným koženým paketem byla kabina vybavena dvoubarevným koženým čalouněním se skvělým přizpůsobením a povrchovou úpravou materiálů v celé kabině.
Jednotlivé motorizace auta Pontiac G6 Coupe (2006)
17. 7. 2008 ... Základ tvoří čtyřválec 2,4 l s výkonem 164 koní a čtyřstupňovou automatickou převodovkou. O poznání živější je verze GT s šestiválcovým motorem ...
26. 10. 2009 ... Neuspěl, v roce 2006 byl tento model zrušen, ale ... G6 (platforma GM Epsilon s předním pohonem a ... Pontiac is CAR. Nyní se však zdá, že dny ...
Nic ve zlym - ale jakej má smysl pořídit si auto s MOTOREM ... ... Pontiac G6 GT (3.5V6 neco pres 200 koni, na ... Na konci roku 2006 byla průměrná měsíční čístá ...
Alfa Romeo 159 2,2 JTS: nový král střední třídy? (velký test). Radek Ondrášík. 2. února 2006 • ... jízdy nelze ani auto vypnout stiskem tlačítka Start/Stop.
16. 1. 2008 ... Jeho výroba končí v roce 2006 a o rok později, tedy vloni se představuje nový Ford Focus CC. Ford je zpátky v segmentu, ve kterém chyběl ...
16. 1. 2008 ... A je to skutečně problém všech dieselů, které auto nevyhřejí v třeskutých mrazech tak rychle a bezproblémově jako benzinové motory. Králem ...
16. 1. 2008 ... KAPITOLA 4: Móda CC Ford dlouho míjela, ale Focus se jí již neubránil. Jaké je CéCéčko s tou nejlepší technikou koncernu a designem od ...
